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JR-改裝社:途達(dá)“叢林版”改裝案例

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前臉看著很兇悍

  [汽車之家 JR-改裝社]  日產(chǎn)途達(dá)(四驅(qū)版)是一款擁有“硬實(shí)力”的中型SUV,,早前該車的測試文章就是最好的佐證(點(diǎn)擊進(jìn)入測試文章),。話雖如此,但我相信它的車主們/潛在消費(fèi)者們都是一些喜歡闖南走北,、翻山越嶺,,并且喜歡往更高難度挑戰(zhàn)的人,總有一天原廠途達(dá)的“硬實(shí)力”滿足不到他們的需求,。屆時(shí)這個(gè)問題應(yīng)該如何解決,?或許后期改裝是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。如果你正好想改裝自己的途達(dá),,但還沒有看到適合參考的改裝案例,,那不妨先看看我即將為大家分享的這個(gè)途達(dá)改裝案例,,或許正是你想要的。

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換裝了四只“大腳”

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3

定制的升高減振器套裝

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  至此,,兩期途達(dá)改裝案例分享結(jié)束,,上一期為大家介紹的是“山地越野版”(點(diǎn)擊閱讀),而這一期則是“叢林版”,,它們有各自的特點(diǎn)和改裝重點(diǎn),,希望你們會(huì)喜歡吧。(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)

● 相關(guān)閱讀:

  如果你想了解JR-改裝社最近的“自改車”項(xiàng)目,,可以點(diǎn)解下面的圖片鏈接,,或許會(huì)對你的改裝之路帶來一點(diǎn)建議:

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  • 途達(dá) 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.69 42.75 10.30
    測試文章:確有硬實(shí)力 測試日產(chǎn)途達(dá)四驅(qū)旗艦版
    評測編輯-王澤石:

    它絕不是那種面面俱到的車,,內(nèi)飾質(zhì)感甚至不如十幾萬的車,,但它能用強(qiáng)勁的越野表現(xiàn)征服你�,,F(xiàn)在唯一的問題是低速四驅(qū)不能降擋,,如果把這個(gè)解決了,,那么它的實(shí)力能更進(jìn)一步,。

    評測編輯-王濤:

    這是一款性價(jià)比非常出眾的硬派越野車,,外形好看,,越野強(qiáng)悍,當(dāng)然如果動(dòng)力系統(tǒng)能再有提升就更完美啦,!

    評測編輯-洪冰清:

    途達(dá)的動(dòng)力偏弱,,城市駕駛還好,中高速巡航會(huì)感覺比較乏力,。轉(zhuǎn)向,、懸架都是純硬派SUV的感覺,更傾向于越野路況駕駛,。綜合20多萬的售價(jià)來說,,適合入門級off-road玩家購買。

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途達(dá)

指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬
級別:中型SUV
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