[汽車之家 汽車賽事] 2019CEC中國汽車耐力錦標賽即將在5月份開始打響,,全年總共5站比賽,分別在5月寧波國際賽道、7月天津V1國際賽道、8月上海上汽國際賽車場、11月紹興浙江國際賽車場,、12月武漢街道賽舉行。
CEC中國汽車耐力錦標賽,,是由國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯(lián)合會,,批準并列入年度全國體育競賽計劃及中國汽摩聯(lián)賽歷的系列賽事,,是中國最高級別的場地耐力賽。下面讓我們先來看看比賽規(guī)則:
首先,,在比賽分組方面,,將繼續(xù)兩個大組的劃分:原有的公開組更名為國際組,分為5個組別,,分別是原型車組,、GT3組、GTC組,、GT4組,、TCER組。在國家組方面,, 2.0NA和1.6NA組將改名成為國家A組和國家B組,。
今年的比賽時長為:上海站長達280分鐘(4小時40分鐘)共1回合;寧波和天津站每回合140分鐘(2小時20分鐘)共2回合,;紹興和武漢站每站140分鐘(2小時20分鐘)共1回合,。
即將到來的寧波站將會分為上下半場的比賽,駕駛人數(shù)的變化將會帶來多樣性的組合,,對車手,、輪胎和油耗都是考驗,比賽的競技水平和參與度將進一步提升,。
與以往CEC中國汽車耐力錦標賽更有看點的是,,今年汽車之家派出由賽手王濤帶領著編輯組成的兩組專業(yè)團隊參加全年比賽。
汽車之家車隊分為兩組選手參加國家B組(1.6NA)比賽,,其中一組為固定人選(4人,準備沖擊成績),。另一組由70名編輯經(jīng)過不同級別選拔,,選出20名具有參賽資格的選手(4人一組共5組,分別參加其中一站比賽),。
汽車之家編輯團隊經(jīng)過場地駕駛技巧選拔、賽道初級選拔,,確定人選之后再到中汽聯(lián)參加為期3天的場地B級賽車執(zhí)照培訓,、考試。最后,,獲得比賽資格的20名編輯選手和4名固定車手,,在3天的時間里用賽車試跑了500圈,耗盡350升汽油,、20條全新熱熔輪胎,,所有人員已經(jīng)全面準備完畢,期待汽車之家賽車團隊在2019CEC中國汽車耐力錦標賽上一切順利!(文 汽車之家 朱旭冉)
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