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名爵ZS改裝日志:加點(diǎn)拉力賽車的風(fēng)格
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-04-12 19:30關(guān)注
[汽車之家JR-改裝社] 不知不覺,這臺名爵ZS已經(jīng)到我手上超過了半年的時(shí)間,,在這段時(shí)間里,,我對它做了不少的改裝,之前定制的改裝件都已經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)為它裝上了,,第一階段的改裝工作到此結(jié)束?,F(xiàn)在,相信不少朋友跟我一樣都比較關(guān)心這些改裝為這臺名爵ZS帶來了哪些變化或提升,。 既然如此,,那就趁著距離下一階段“大改”還有點(diǎn)時(shí)間,先對它進(jìn)行一次簡單的測試和體驗(yàn)吧,,這樣也方便找出過往幾期改裝的不足之處,,讓后面的改裝工作能夠更加順利地完成。
與上一臺“自改車”不一樣,,這一次名爵ZS的改裝更偏重于外觀,,對動(dòng)力性能、剎車性能以及操控性等方面幾乎是沒有要求的,,畢竟它的最終成品就是一臺放在展廳里的靜態(tài)展示車而已,。話雖如此,但是為了驗(yàn)證某些改裝件是否真的有作用,,我還對它做了一些“額外”的改裝,,比如進(jìn)氣系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等,。換句話說,,外觀改裝就是《名爵ZS改裝日志》的重點(diǎn)之處。
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