[汽車之家 FE電動(dòng)方程式] 受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,,F(xiàn)E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第六賽季的部分比賽相繼暫停。在此特殊時(shí)期,,組委會(huì)啟動(dòng)了Race at Home模擬電競(jìng)挑戰(zhàn)賽,。近日,,日產(chǎn)e.dams車隊(duì)參加了該項(xiàng)線上賽事,并在首輪測(cè)試賽中躋身前十名,。
『日產(chǎn)e.dams車隊(duì)在Race at Home模擬電競(jìng)挑戰(zhàn)賽首輪測(cè)試賽中躋身前十名』
從4月18日的測(cè)試賽開(kāi)始,,Race at Home模擬電競(jìng)挑戰(zhàn)賽將進(jìn)行為期9周的比賽,6月13日迎來(lái)最終決戰(zhàn),。電競(jìng)賽分為車手組和玩家組兩個(gè)組別,,分別由12支電動(dòng)方程式參賽車隊(duì)的專業(yè)車手,以及模擬賽車玩家組成,,共同進(jìn)行角逐,。專業(yè)車手和玩家通過(guò)使用rFactor 2模擬器游戲平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)競(jìng)技,。在首輪測(cè)試賽中,車隊(duì)和職業(yè)車手對(duì)電子競(jìng)技設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)和檢查,,并為即將開(kāi)啟的正式比賽做準(zhǔn)備,。
『日產(chǎn)e.dams車隊(duì)派出詹恩·馬登布羅(Jann Mardenborough)參加了車手組的測(cè)試賽』
在首輪測(cè)試賽中,日產(chǎn)e.dams車隊(duì)派出了負(fù)責(zé)車隊(duì)駕駛模擬器的車手詹恩·馬登布羅(Jann Mardenborough)和車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)參加了車手組的測(cè)試賽,。另一方面,,來(lái)自日產(chǎn)GT賽車學(xué)院(Nissan GT Academy)的頂尖玩家,即2014年日產(chǎn)GT賽車學(xué)院國(guó)際總冠軍Ricardo Sanchez(30歲)和2014年日產(chǎn)GT塞車學(xué)院德國(guó)總冠軍Marc Gassner(29歲)參加了玩家組的測(cè)試賽,。
『日產(chǎn)e.dams車隊(duì)派出奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)(圖右)參加了車手組的測(cè)試賽』
本輪測(cè)試使用的是FE電動(dòng)方程式摩納哥賽道,。在玩家組中,Marc Gassner獲得第2位發(fā)車位置,,最終取得第3名并成功登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),。在車手組中,奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)和詹恩·馬登布羅(Jann Mardenborough)分別獲得第7位和第11位的發(fā)車位置,。通過(guò)15分鐘的激烈競(jìng)爭(zhēng),,兩名車手最終取得第6名和第9名的成績(jī)。
『日產(chǎn)e.dams車隊(duì)派出Ricardo Sanchez參加了玩家組的測(cè)試賽』
Race at Home模擬電競(jìng)挑戰(zhàn)賽的首場(chǎng)正式比賽將于4月25日進(jìn)行,。屆時(shí),,日產(chǎn)e.dams車隊(duì)將派出車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)和塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)在FE電動(dòng)方程式香港中環(huán)賽道上進(jìn)行角逐。
『日產(chǎn)e.dams車隊(duì)派出Marc Gassner參加了玩家組的測(cè)試賽』
比賽將按照傳統(tǒng)錦標(biāo)賽積分計(jì)算方式,,桿位和最快圈有額外積分,,車手組的最后一場(chǎng)比賽積分加倍。周一到周四的選拔賽圈速最快的前18名玩家可進(jìn)入周六的比賽,,和職業(yè)車手同場(chǎng)競(jìng)技,。車手和玩家需要在排位賽中通過(guò)圈速?zèng)Q定正式比賽的排位順序。在正式比賽中將采取末位淘汰制,,每圈淘汰排在最后一位的選手,,直到場(chǎng)上僅剩10輛賽車,進(jìn)行最后一圈的沖刺,。車手和玩家的積分每周進(jìn)行累計(jì),,從第一場(chǎng)正式比賽開(kāi)始,玩家組的前十名自動(dòng)獲得下周比賽的參賽資格,。
FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的正式比賽計(jì)劃于今年晚些時(shí)候重啟,,電競(jìng)賽的積分將不會(huì)計(jì)入其中。舉辦電競(jìng)賽主要是為了響應(yīng)聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)(UNICEF)在全球范圍內(nèi)抗擊疫情的號(hào)召,,并力爭(zhēng)通過(guò)此舉籌措資金,,為全球兒童的安全、健康和學(xué)習(xí)提供支持,,共渡疫情難關(guān),。
盡管從現(xiàn)實(shí)賽道轉(zhuǎn)戰(zhàn)虛擬賽道,,但電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽對(duì)零排放的追求始終如一。這與日產(chǎn)汽車“零排放,、零傷亡”的目標(biāo)不謀而合,,更是實(shí)現(xiàn)“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”愿景的重要一環(huán),向消費(fèi)者詮釋汽車的駕駛體驗(yàn),、動(dòng)力以及與社會(huì)的融合,。(文/汽車之家 李伊文)
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