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化身行走的“高達(dá)”小鵬P7改裝案例解析

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  [汽車之家 改裝案例解析]  隨著新能源的大趨勢(shì),,新能源車陣營也在不斷壯大,,也有越來越多的新能源車逐漸走入千家萬戶,,而大部分的新能源車主打的便是科技創(chuàng)新,自然吸引了許多追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者,,對(duì)于他們來說,,改裝也是必不可少的。

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  傳統(tǒng)的燃油車已經(jīng)有了幾乎固定的改裝套路,,但面對(duì)著一臺(tái)新能源車或許你就不知從何下手了,,今天就為大家?guī)硪粋(gè)小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))的改裝案例,讓我們跟隨文章一起看看車主是如何將自己的想法灌輸?shù)綈圮嚿�,,將其打造成�?dú)一無二的樣子,!

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  整車最吸睛的莫過于這身車主定制的高達(dá)改色膜,雜而不亂的線條以及獨(dú)特的色彩搭配營造出濃郁的機(jī)甲風(fēng),。

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  而紅色的燈膜可以說是點(diǎn)睛之筆了,,因?yàn)楦哌_(dá)中“真·飛鳥”的機(jī)甲就是紅眼睛,所以說,,從一臺(tái)車的細(xì)節(jié)上就可以看出車主的用心程度,。

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  整體外觀看著雖然素,但是不是感覺和路上見到的P7有所不同,?因?yàn)檫@臺(tái)P7上身了一套鵬氪品牌專用套件,,前唇、后唇以及側(cè)裙的加持讓整臺(tái)車顯得更加飽滿有質(zhì)感,,精致且不浮夸,,效果十分不錯(cuò),。

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  想要降低車身但又不想失去日常通過性,那短簧確實(shí)是最好的選擇,。車主為這臺(tái)小鵬安裝了一套EDDY的短簧,,車身高度從一拳降到了一指,不僅車身姿態(tài)得到了提升,,日�,!迸鼜潯钡闹涡砸驳玫搅艘欢ǔ潭鹊奶嵘芍^一舉兩得,。

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  輪圈方面車主選用了一套“國貨之光”葉福輪的20寸鍛造輪圈,,葉福輪作為新興輪圈品牌,獨(dú)立創(chuàng)新的設(shè)計(jì)讓它成為了改裝圈的后起之秀,,新穎的設(shè)計(jì)總能讓人眼前一亮,。

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  制動(dòng)方面車主選擇了一套Dicase D61套件搭配378*32mm數(shù)據(jù)的剎車盤。很多人都知道,,Dicase此前都是以AP/Brembo等品牌搭配套裝來出售的,,而如今Dicase自己也出了卡鉗,由此可見越來越多的國貨都在不斷創(chuàng)新和完善,,才能在市場(chǎng)站住腳,。

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寫在最后:

  或許,在未來的某一天,,改裝店的重心不再是加裝大渦輪,,而是換裝一個(gè)更強(qiáng)的電機(jī)、容量更高的電池組,;新能源車徹底替代燃油車只是時(shí)間問題,,這確實(shí)也是一個(gè)不得不接受的現(xiàn)實(shí),樂觀的想,,新能源一樣可以玩出屬于自己的個(gè)性,,只是到時(shí)“速度與激情”可能就只剩下速度了.....(編譯/汽車之家 張繼欣)


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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測(cè),?對(duì),沒錯(cuò),,帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,,不過它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語音功能比較強(qiáng)大,,不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡(jiǎn)單上手無難度,,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn),。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):22.39-33.99萬
級(jí)別:中型車
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