[汽車之家 改裝星球] 從今年開始，第一批“00后”開始走上社會,。在與職場和社會的博弈中，一臺稱心如意的汽車能有效提高他們在上司以及異性中的存在感,。與此同時,，隨著消費市場的逐漸年輕化，國內(nèi)各家自主品牌都拿出了針對年輕人喜好以及滿滿競技風的運動轎車,。其中長安UNI-V(參數(shù)|詢價)的橫空出世就給這片“活力四射”的市場又添了一把火,。十萬元級別就能買到A7同款掀背造型和電動尾翼，還要啥自行車,？同時后期跟進的2.0T車型更是以它傲視對手的動力,，真正做到了“言行如一”。在這一期的3D定制工具里,，我們帶來的正是——年輕人的“顏王鋼炮”UNI-V寬體改裝套件,。

　　長安UNI-V與其他國產(chǎn)運動轎車最大的不同來源于外觀。它在設計之初就從傳統(tǒng)的三廂車造型中跳脫出來,，五門掀背的造型極具美感,。從側面觀察,，氣流緊貼引擎蓋極速滑行。通過B柱附近的制高點后并未急于“尋找自由”,。得益于UNI-V流暢的車身曲線,，車身上方的氣流順著美艷的掀背來到了車尾，而這里的電動尾翼早已恭候多時,。在氣流產(chǎn)生下壓力后再將它送別車體,，舉手投足間盡顯優(yōu)雅從容。而正是這樣令人側目的造型讓它在一眾運動轎車中顯得“鶴立雞群”,�,；谌绱嗽煨停瑸樗O計一套極具戰(zhàn)斗風格的寬體套件顯然是每個潛在買家都愿意看到的,。話不多說,，讓我們聊聊改裝星球出品的這套長安UNI-V寬體套件吧！

　　長安UNI-V的名聲在運動轎車領域由來有時,，自上市以來熱度不減,。近日再度更新2.0T藍鯨動力發(fā)動機更是吊足了車迷們的胃口。233馬力和390�,！っ椎膭恿Ρ憩F(xiàn)配合愛信8AT更是讓人浮想聯(lián)翩,，這樣的排量在同級車型中鮮有對手，除了來自CMA平臺的星瑞和03之外,，即便是在合資品牌中可謂也難逢敵手,。

　　為了給這臺發(fā)動機提供新鮮空氣，我們結合車身造型為它設計了數(shù)款通風引擎蓋,。如此一來機艙內(nèi)的高溫會被氣流高速抽離,，為喜好低溫的渦輪機器提供更好的工作環(huán)境。此次我們提供了五款不同的引擎蓋,，其中不乏源自道奇的經(jīng)典設計,，用以滿足不同喜好的玩家�,？靵韕ick一款帶回家吧,！

　　自UNI系列誕生之初，前包圍的無邊界設計就一直是車迷們津津樂道的話題,。在經(jīng)過時間的檢驗后,，我們同樣能感受到來自UNI車系的設計張力。為了讓這份運動氣質進行到底,，我們?yōu)樗峁┝艘粭l造型略顯夸張的前擾流,。在為前軸提供下壓力的同時也與兩側的寬體呼應，顯得更加協(xié)調,。

　　如前文所說,，UNI-V的掀背造型在同級中絕無僅有,，觀感流暢明快。不過為了與前臉的兇狠相呼應,。我們?yōu)樗峁┝司哂锌諝鈩恿W效果的寬體套件,。在允許安裝更加夸張的輪圈和輪胎的情況下，輪拱處的開孔也能在車輛行駛時顯著降低升力,，為車輛提供更加穩(wěn)健的操控感,。

　　側裙的加入可以讓車輛造型更加完整，配合全套的寬體套件讓車輛的屬性再次跳脫,。在觀感上無限接近場地賽車，讓這臺UNI-V擁有了一絲不怒自威的氣勢,。

　　對于一臺已經(jīng)接近“賽化”的UNI-V而言,，原廠的電動尾翼已經(jīng)無法滿足需求了�,？纯催@滿身的寬體套件,，不得來一條足夠惹眼的尾翼才算得上完美？對此,，我們同樣拿出了兩套方案,，其中一個是來自賽場的GT尾翼，而另一款的造型更像是JDM性能車,。相信眼尖的你一定發(fā)現(xiàn)了,，兩款尾翼均為碳纖維材質。在帥氣的同時同樣考慮到了性能的均衡提升,。

　　在我們的3D個性定制工具中,，相應的改件和車型正在陸續(xù)更新。各位可以自由選擇搭配,。我們每周都會催更設計師,，推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套寬體改裝套件呢,？在評論區(qū)和我們聊聊吧,！