[汽車之家改裝星球] 2013年4月9日，一支名為Tuned的組織在澳大利亞成立了,。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)?wèi){借著對汽車的熱愛,，一點(diǎn)點(diǎn)在澳大利亞本土傳播著汽車文化的魅力，慢慢地,，Tuned已經(jīng)成為了一個在澳大利亞有著些許名氣的汽車社團(tuán),。
當(dāng)然，同國內(nèi)許多汽車文化組織一樣,，除了分享汽車相關(guān)內(nèi)容與出售周邊,，車聚也是他們在做的項(xiàng)目之一。就在上個月,，Tuned再一次將聚會帶回了玩家的視野中,。
雖然Tuned更加專注于日系車，但在這場聚會之上,，任何車系的車都是歡迎的,，車輛參加僅需入場時交10澳元的場地費(fèi)方可入場。如今,，許多人熱衷于將玩具車改裝成自己愛車的模樣,，但也有一些玩家，選擇將玩具/模型的設(shè)計復(fù)制到自己的愛車之上,。
比如這臺MazdaMiataNA,，從遠(yuǎn)處看去，這部車并沒有什么奇特之處,，但實(shí)際上,，它則在涂裝與諸如車牌位置等細(xì)節(jié)方面復(fù)刻了風(fēng)火輪2019年所推出，且由已故的小車設(shè)計師RyuAsada所設(shè)計的GameStop Exclusive限定Miata,。
而在內(nèi)飾部分,，我們不僅可以找到同款的風(fēng)火輪小車，車主為這部車所換裝的MOMO方向盤上也 印上了風(fēng)火輪50周年的印花,，相信這部車的主人一定也是一位狂熱的風(fēng)火輪愛好者,。總的來說,，這樣的改裝成本并不算高昂,，但懂的人一眼就能看懂。
你可曾見過單排單座的小貨卡？DaihatsuMidgetII了解一下,。這款車是大發(fā)于1996年正式發(fā)布的KeiTruck,，也就是滿足日本Keicar法規(guī)的輕型卡車。
擁有著緊湊的尺寸以及一臺660cc的三缸發(fā)動機(jī),，載貨量為300-350kg,，其特點(diǎn)是超小的轉(zhuǎn)彎半徑與掛在車頭的備胎，因此也被人們成為“豚鼻”,。但實(shí)際上,，直到1972年，Midget都以載貨三輪車的形式存在,。
MidgetII共推出了三個版本,，分別是B,D,R三個版本，對應(yīng)基礎(chǔ)版,，普通版與高級版,。在1997年，大發(fā)對D型與R型做出了更新,，封閉式貨倉開始出現(xiàn),，而三速自動變速箱也被添加進(jìn)來，并且所有的自動擋版本車型都擁有兩個座位,。
在1998年,，受到法規(guī)影響，MidgetII再一次被更新,，其化油器發(fā)動機(jī)被換成了電噴發(fā)動機(jī),，而到了2001年3月，這款小車正式停產(chǎn),。
從內(nèi)飾部分不難看出,，這部車的原色應(yīng)該為綠色，也是MidgetII除了黃色外,，另一個十分有代表性的配色,。同時，該車的車主也為車子選用了自定義牌照,，每當(dāng)提起自定義車牌,，我都會對當(dāng)時的02自定義車牌感到惋惜，自定義一些有意義的內(nèi)容上去,，這難道不比現(xiàn)在火熱的,，一串毫無意義的，所謂“小號”的數(shù)字更有趣嗎,？
在一些地區(qū)的聚會中,，出現(xiàn)一臺RX7 FD3S也許并沒有什么稀奇的,，但這一輛FD還是引起了我們的注意。這是一臺生產(chǎn)于2002年,，限量1500部，生產(chǎn)周期僅四個月的SpiritR特別限量版,。該版本僅發(fā)布于日本市場,，但隨著時間流逝，它已經(jīng)可以被出口至許多日本之外的地區(qū),。值得一提的是,，盡管該車最初僅在日本發(fā)售，但1500部車中仍然有著一部左舵車型,，這部車是為馬自達(dá)北美高級副總裁羅伯特戴維斯打造的,，它不僅是美國唯一的SpiritR，也是唯一一臺原廠的左舵車型,，當(dāng)然,，這部車并不是我們今天的主題，這里就不再多贅述,。
這一臺FD SpiritR采用著該系列當(dāng)中最具有代表性的鈦灰色配色,，大約有700部相同配色的車被生產(chǎn)出來。此車型的1500部當(dāng)中還細(xì)分為A,B,C三個不同的版本,，其中A則代表5MT雙座車型,，B代表5MT 2+2車型，而C版本則代表4AT 2+2車型,。這款車與普通版本不同的地方在于SpiritR配備17寸的鍛造BBS輪轂,，Bilstein懸架，Recaro紅色桶椅,，紅色卡鉗,，可調(diào)節(jié)擾流板和鉆孔通風(fēng)盤式制動器，同時,，內(nèi)飾也包含大量的Nardi代工部件,，比如方向盤。
在國內(nèi)我們會因?yàn)榭吹揭徊?/span>Skyline而感到驚嘆,，哪怕它并不是GT-R,，或者并沒有路權(quán)。
但在海外,，無論是澳洲還是日本又或是美國,，加拿大，各代不同版本的SkylineGT-R早已成為各種改裝車聚會的?？?。介于這些車型已經(jīng)無數(shù)次出現(xiàn)在大家的視野里,，在此就不過多追加介紹了。
盡管豐田JZX100是一臺存世量很大的車型,，但因?yàn)榻┠耆毡緡鴥?nèi)大量的出口以及海外玩家的需求日益增高,，這款車的價格也隨之水漲船高。
無論是漂移賽場還是靜態(tài)車聚,，你都有機(jī)會見到它,，在這里，我們就已經(jīng)遇到了三臺不同的JZX100,。
雖然日系車在這里占據(jù)了主場,，但歐系車的身影也不曾缺席，沒錯,，我說的是歐系,。雖然這部車掛著福特標(biāo)，但它卻有著歐洲血統(tǒng),。這是一臺來自歐洲福特,，并于1990年開始生產(chǎn)的FordSierraCosworth，這也是該車系的第三代車型,。
與此同時,，四輪驅(qū)動也第一次出現(xiàn)在Sierra之上。如圖許多來自歐洲的高性能福特一樣,，這款Sierra也得到了來自Cosworth的精湛調(diào)校,。從該代開始，五門車型替代了三門車型,，相比起之前的三門車型,，五門版本被認(rèn)為具有更好的營銷潛力。
說到敞篷的馬自達(dá),，大多數(shù)人想到的一定都是風(fēng)靡全球的MX5車型,，但你是否知道RX7也曾推出過敞篷版本車型？1988年,，馬自達(dá)將這款FC敞篷車帶到了人們面前,，這是RX7車系第一次，也是唯一一次出現(xiàn)敞篷車型,。
澳洲的聚會上又怎么能缺少本土特色,？專屬于這里的UTE皮卡車也要來打個卡，只不過這FordTornado上的超人主題……只能說人各有所好吧~
并非只有日本人才對二次元如此著迷,，在其他國家也不乏有這樣一群愛好者,。話說回車上，在內(nèi)地要是想擁有這樣一輛EVO5,，除了拿菱帥去改,，可能也就只能動動歪心思了吧…
什么車既便宜又有潛力,？本田CIVIC正是這個問題的解決方案之一，這也難怪在當(dāng)年思域能夠在以日本環(huán)狀線為首的地方打出名聲,。
盡管在公路上飆車,，并不是什么好事吧。但盡管它在海外存世量較大較為廉價,，對于內(nèi)地的愛好者來說,，這些EG與EF仍然不是能夠輕易得到的玩具。
人們常說,，外國對于改裝車是友好的，是包容的,，但這并不是擾民炸街與飆車的借口,，在這次聚會上，舉辦方聲明道,，任何不守規(guī)矩,，在場地隨意燒胎漂移或做出愚蠢的事情會被要求在活動中離開，此外,，主辦方也呼吁參與者注意安全,，無論是自己還是他人。
在我們看似“自由”的海外,，人們都能夠有如此之高的覺悟,，那么在環(huán)境更加“困難”的內(nèi)地，我們又有什么理由不遵守呢,，只有拋棄陋習(xí),，我們的汽車文化才可以被更多人得到認(rèn)可，才有機(jī)會得到進(jìn)一步的發(fā)展,，畢竟我們每一個人,，都希望未來的大環(huán)境會更美好。
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