[汽車之家 改裝星球] 高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))自四代起正式進(jìn)入中國市場,，經(jīng)典改裝案例自然屢見不鮮。從早期的“汽配城”風(fēng)格慢慢過渡到原廠升級(jí)GTI或R32，再到借鑒歐美姿態(tài)玩法自成一派,，高爾夫整個(gè)車系算是見證了中國改裝車行業(yè)的發(fā)展。要說國內(nèi)小鋼炮改裝的進(jìn)步,，高爾夫六代GTI引入國產(chǎn)無疑起到了至關(guān)重要的作用,。在經(jīng)過了六、七兩代對(duì)動(dòng)力的極致渴求之后,，MK8的車主也逐漸回歸理性,，不再盲目跟風(fēng)，也更加樂于自我探索,，尋找改裝真正的內(nèi)在,。
第八代高爾夫在經(jīng)歷了國六的審判后終于在一汽-大眾的廠房里呱呱墜地，雖然在VOLKSWAGEN的標(biāo)志下帶上了GTI的字樣,，但尾部右側(cè)的380TSI徽標(biāo)卻讓它有了一絲不可名狀的難堪,，明明貴為GTI，卻有一種高爾夫大功率車型的既視感,。但我們不妨這樣想,，既然第八代GTI極有可能成為最后一代純?nèi)加偷腉TI車型，那我們不妨放肆一些,，讓這個(gè)生于70年代的嬉皮士搖滾到底吧,。
與以往的“小打小鬧”不同，MK8 GTI這樣的重量級(jí)嘉賓的到來讓我們提起了十二分精神,，經(jīng)過對(duì)設(shè)計(jì)老師的“親切問候”之后,，這套MK8 GTI專屬寬體套件便誕生了。和紅色的車身搭配,，寬體部件并未顯得違和,，而是與車身融為一體，呈現(xiàn)出完全不同于原廠的視覺感受,。
實(shí)際上,，寬體的意義不僅僅在于視覺效果。眾所周知,，寬體最早是來源于房車賽的,。賽車設(shè)計(jì)師們?yōu)榱四苎b下更寬的輪胎以及更加復(fù)雜的懸掛部件，紛紛采用加裝寬體這一形式來加以實(shí)現(xiàn),。這就以為著加裝了寬體的車輛本身就擁有著與原廠“普通版”車型截然不同的懸掛幾何設(shè)定,，反應(yīng)到具體車型上,，大家就能看到Lancer Evolution與普通翼神的差別了。在其他車系中同樣如此,。
敲敲黑板,，本期的重點(diǎn)來了！眾所周知,，相比與前翼子板,，車輛的后翼子板往往是與車身融為一體的。如果想在車身后部加裝寬體,，民間的解決辦法不外乎兩種,。其一是將后輪拱剪開翻出來，其二是在原有基礎(chǔ)上“糊膩?zhàn)印?，或者使用玻璃鋼等物質(zhì)進(jìn)行外掛,。當(dāng)然了，以上兩種方式限于對(duì)現(xiàn)實(shí)和預(yù)算的考量,，而在改裝星球這個(gè)充滿快樂的地方,，我們的解決方法是“從零開始”，直接做出寬體車身,。當(dāng)然了,，這樣的方法在現(xiàn)實(shí)中也并非完全不可行，但車身強(qiáng)度和腰包的變化肯定在提醒你停止不切實(shí)際的遐想,。
結(jié)合大幅加寬的后部車身,，后包圍也一并做了調(diào)整，不過在造型上并未過分夸張,，畢竟GTI生來就是扮豬吃老虎般的存在,，如果過于張牙舞爪反而會(huì)與其設(shè)計(jì)初衷相悖。不過我們也沒忘記它是鋼炮始祖這樣的事實(shí),，所以對(duì)后包圍的擴(kuò)散器進(jìn)行了進(jìn)一步設(shè)計(jì)與保留,，除了營造更好的視覺效果之外，也能讓這臺(tái)GTI在高速上狂奔時(shí)保證穩(wěn)定,。
一起來欣賞整體效果吧,！在套上全身的寬體套件后我們又“貼心”地為它加上了一個(gè)歐風(fēng)十足的車頂行李箱，并采用與車身同色的涂裝,，顯得整體性更強(qiáng),。
對(duì)于現(xiàn)在的國人來說，一輛車需要承載的東西實(shí)在太多,。首先,，它需要提供一家人的衣食住行，還是車主的第二個(gè)家,。而除此之外,，還得是優(yōu)秀的溜娃神器,。同時(shí)肩負(fù)著這樣的責(zé)任，汽車在很多人眼里已經(jīng)和家人沒有區(qū)別了,。改裝車有很多種,，但顯然適合自己和家庭的才是最好的。坐在這樣一臺(tái)寬體GTI中,，在閑暇之余“獨(dú)自去偷歡”，在需要承擔(dān)責(zé)任時(shí),，裝上行李箱,，一樣能兼顧生活，這就是鋼炮車型幾十年經(jīng)久不衰的秘訣之一,。
在曾經(jīng)的小鋼炮市場中,，GTI是王者般的存在，但隨著歷史的演進(jìn)開始有更強(qiáng)的對(duì)手出現(xiàn),。GTI便不再是唯一的選擇,，選擇它或者不選都很簡單。信仰一定是一項(xiàng)重要的考量,，但隨著電動(dòng)時(shí)代的來臨,，加速性能這樣極度容易量化的數(shù)據(jù)顯得唾手可得，但這會(huì)威脅到鋼炮車型的市場嗎,？我的結(jié)論是不會(huì),。因?yàn)橘徺I鋼炮的人群需要的不僅僅是那轉(zhuǎn)瞬即逝的加速感，而是汽油與空氣接觸后爆裂產(chǎn)生的荷爾蒙,。電車固然更快,，但是否更有樂趣？在此我們畫上一個(gè)問號(hào),。
在我們的3D個(gè)性定制工具中,，相應(yīng)的改件和車型正在陸續(xù)更新。各位可以自由選擇搭配,。我們每周都會(huì)催更設(shè)計(jì)師,，推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套寬體改裝套件呢,？在評(píng)論區(qū)和我們聊聊吧?。ň庉?汽車之家 周歌）
