[汽車之家 改裝星球] 寶馬M3(參數(shù)|詢價)作為時代的標簽,,一直是改裝愛好者們心中的最愛。經(jīng)過多年的車迷們的呼喚,,寶馬終于發(fā)布了M3的旅行車,,與此同時,改裝品牌也為它提供了相應(yīng)的改裝套件,。
AC Schnitzer為寶馬M3 旅行版的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機提供了兩個動力改裝方案,。第一種將輸出增加到590馬力和750牛·米的扭矩,。第二個則是將動力增加到610馬力,扭矩相同,。另外,,AC Schnitzer對于行走部分也進行了新的調(diào)教。AC的運動短彈簧可以將M3的前端降低15至20毫米,,還有RS絞牙減振器供大家選擇,。
外觀方面,AC Schnitzer為M3旅行版和普通版提供AC3輕量化鍛造輪圈和AC1 20英寸輕量化鑄造輪圈,。
車身套件不僅僅是改變了造型,,還增加了功能性的空氣動力學設(shè)計。車頭部分,,改裝后的前擾流能夠在每小時200公里的速度將前橋下壓力增加40公斤,。在同樣的速度下,,后車頂擾流板能夠?qū)⒑筝S上的下壓力增加20公斤。車尾新的擴散器有助于控制后部的氣流,,使其更加平穩(wěn),,同時讓碳纖維排氣尾管形成封閉狀態(tài)。另外AC Schnitzer碳纖維套件在引擎蓋和翼子板也進行了點綴,。
在內(nèi)部,,M3配有AC Schnitzer的運動方向盤,包裹了黑色穿孔Nappa皮革和Alcantara面料,,配上淺灰色線,,看上去運動感十足。鋁制換擋桿取代了普通的換擋桿,,還有踏板和腳踏板,,其他一些內(nèi)飾部件則改裝成了金屬的材質(zhì)。
對于大多數(shù)人來說,,M3原廠就擁有完美的性能表現(xiàn),。然而,經(jīng)過AC Schnitzer的改裝,,能發(fā)現(xiàn)M3的動力遠不止這些,。
寫在最后:國內(nèi)沒能上新款的M3旅行版真的非常令人遺憾了。不過話說回來,,就算引進,,可能銷量也不會好到哪里去吧~(汽車之家/編輯 周歌)
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