[汽車之家 改裝賽事]  各位看官大家好，我是董沐青,，汽車之家一名新晉賽車手,。希望以后能和大家多多見面，一起成長。前一陣的視頻不知道大家有沒有印象,，一個沒有放棄賽車夢的小白,。在拿到賽照的2個月后，我有幸收到領克汽車的邀請，參加CHC中國汽車登山錦標賽-漢陰站的比賽。下面就來跟我一起感受山路合法飆車吧！（動一動手指給右下角點個贊,，夠80個贊更新車載視頻）

登山賽，CHC都是什么

　　首先給大家介紹一下什么是登山賽,，登山賽是汽車賽事歷史上最悠久的類型之一，第一個有史料記載的登山賽發(fā)生在 1897年1月31日的法國尼斯附近的拉圖比�,，F(xiàn)如今世界上最知名的登山賽之一,，是每年在美國科羅拉多泉郊外舉行的派克峰國際登山賽。

　　比賽全程近20公里,，共156個彎角,，終點海拔高達4,301米,，被稱為“云端上的比賽”,，每年都吸引全世界的賽車高手前來挑戰(zhàn)。這項精彩賽事的背后，是賽車人跨越百年的挑戰(zhàn)精神,。人類的賽車運動發(fā)展至今，已經(jīng)演變出許多不同的種類,，但是登山賽絕對其中最與眾不同的,。

　　CHC中國汽車登山錦標賽，是經(jīng)過國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯(lián)合會批準,，屬于全國A類體育競賽內容,。是中國唯一汽車類最高級別的全領域登山錦標賽。今年也是第一次升級為錦標賽,。

巡游漢陰,，狂飆鳳凰山

　　5月19日從北京出發(fā)前往漢陰縣，出門趕上雨,，司機走錯路,。經(jīng)過10個小時的波折，終于趕在車手會前到達了指定酒店,，有驚無險,。

　　賽事小知識：車手會是每一場比賽的重要環(huán)節(jié)，所有車手現(xiàn)場簽到,，不得代簽,。會議上會講解本場比賽的全部注意事項，并進行答疑,。如果車手沒有參加的話,，組委會有權剝奪車手的比賽資格。

　　參加完車手會,，拿到路線示意圖及視頻后，我們返回酒店休息,。第二天要面臨的是沒跑過的山路和沒開過的賽車,，本人還是有些緊張，一直到夜里11點還在看路線視頻,，期望自己能夠順利完賽,。

　　這種場面還是很少見到的，第二天一早,，由警車帶著我們所有的賽車從營地前往賽事起點,。由此也可以看出當?shù)卣�府對于該比賽的重視程度�?/p>

　　賽事小知識：賽車也是體育運動的一種，對舉辦地方城市經(jīng)濟發(fā)展有一定的推動作用,。例如：張掖-CRC,、株洲-CTCC；寧波-WTCC,、CTCC,、CEC等,，現(xiàn)在寧波也算是領克的主場。

　　本次登山賽規(guī)則和拉力比賽有些類似,，我所參加的領克專業(yè)組分為2個賽段,，分別為ss1和ss2。每個賽段約5公里的山路,，中間有2.7公里的鏈接路段,。采取間隔發(fā)車，ss1和ss2分別計時,，鏈接路段不計時,，最后ss1和ss2時間加和，用時短的獲勝,。

　　上午9點所有組別的車輛都開始排隊進行練習賽和排位賽,，全部結束后已經(jīng)接近下午2點。我所在的領克專業(yè)組就即刻開始了正賽,。經(jīng)過兩次體驗后,，我信心倍增。比賽用的領克03(參數(shù)|詢價)+,，保留了原廠的發(fā)動機和變速箱以及四驅系統(tǒng),，增強了剎車和避振，并且加裝了防滾架,。

　　原廠的動力系統(tǒng)響應足夠迅速,，出彎給油加速一氣呵成。賽化的剎車能讓我更晚的減速進彎,，避震的增強又能提供彎中的支撐性,，有更好的過彎姿態(tài)。最終我駕駛領克03+賽車,，頂著高溫和饑餓,，成功達成完賽的小目標~

　　6位專業(yè)組車手合照，猜一下哪個是我,，評論區(qū)第一個猜對的給張簽名照（不要也換不了別的）,。回酒店沖洗完畢后,，進行晚宴,，然后就是頒獎儀式。

　　全文總結：

　　這是我這個賽車小白最期待的時刻,，能拿到完賽證書我已經(jīng)很開心了,。任何事兒都要一步一步來，更何況是賽車這項運動,。世上無難事,，只要肯攀登,。如蒙各位看官不棄，日后定會給各位帶來領獎臺上的風景,。（文/圖 汽車之家 董沐青）

　　看到這里的各位,，猜一下我在領克組排名第幾，評論區(qū)第一個猜對的送汽車之家賽車隊車模一個,。

彩蛋

　　 比賽正值5月20日,，當晚營地還有電音節(jié)，話不多說,，上才藝,。

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