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全場第四! 東風風神CEC鄂爾多斯站賽報

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  [汽車之家 汽車之家賽車隊]  2023CEC中國汽車耐力賽迎來第三站——鄂爾多斯邀請賽,東風風神馬赫車隊繼續(xù)攜兩臺奕炫MAX(參數(shù)|詢價)和一臺奕炫賽車參賽。鄂爾多斯國際賽車場位于鄂爾多斯市康巴什區(qū),全長3.751公里,,包含18個彎道,賽道最大落差32米,,曾舉辦過多項賽事,,這條馬背上的賽道究竟會摩擦出怎樣的火花呢?

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  601號奕炫MAX車組此戰(zhàn)繼續(xù)進行車手陣容輪換,,國際張(張子儀)隊長此戰(zhàn)繼續(xù)帶領(lǐng)周宇軒參賽,,第三位車手此戰(zhàn)更換為剛剛在領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽鄂爾多斯站收獲冠軍的新車手——郭辰。

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  新賽道對于張子儀,、周宇軒兩位車手都是挑戰(zhàn),,因為他們需要用1天的時間熟悉賽道并找到節(jié)奏,而郭辰首次駕駛序列式變速箱賽車,,需要對于車輛盡快適應(yīng),,因此練習賽大部分時間我們都給予郭辰去盡快適應(yīng)節(jié)奏。

排位賽:

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  國際張作為老車手繼續(xù)承擔起排位賽的重擔,,而他用非常短的練習時間,展現(xiàn)出了老車手的經(jīng)驗和能力,。這站的排位賽國家杯和廠商杯是分開進行的,,幾乎不會遇到慢車的干擾。我在第三圈做出了1:54.327的成績,,之后我選擇進站調(diào)整胎壓再飛馳一圈,,結(jié)果并沒有刷新之前的成績。最終我們以慢第二名0.08秒之差屈居全場第三,,正賽中我們將在第二排內(nèi)線這一側(cè)發(fā)車,。

第一回合正賽:

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   第一回合正賽張子儀率先發(fā)車,發(fā)車之后65號賽車加速迅猛,,進入一號彎時已經(jīng)爬頭升至第一位,,44號隊友和我緊隨其后。3圈過后65號賽車爆缸返回維修區(qū),,東風風神兩臺奕炫MAX賽車首尾相接領(lǐng)跑全場,。本以為我們能夠一直保持這樣的節(jié)奏,但30分鐘之后我的賽車開始無法正常供油,,高壓油泵出現(xiàn)故障無奈只能選擇進站維修,。這次維修時間感覺相當漫長,讓我們大概損失了15分鐘的時間,,眼看今天的成績已經(jīng)不容樂觀,,我們也在這個時候選擇了換人,。

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  郭辰臨危受命,突來的決定反到讓他沒時間緊張,,只想盡早出車彌補損失的時間,。出車第一圈T7尾部就有側(cè)滑,差點spin,,好在速度不快,,補救了回來。后面基本能夠按照練習賽時的節(jié)奏開,,適應(yīng)了大概2圈后才敢放開手腳,,后面成功的超了一次車,信心也逐漸找回來,,并且最快圈速做到了2:01左右,,比之前練習賽還快了2秒,算是意外之喜,,他對自己的表現(xiàn)比較滿意,。

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  周宇軒作為第三棒出場,按照平時的比賽節(jié)奏,,我們基本都是一棒換人避免損失時間,。此次情況特殊,第一,,車輛交接郭辰時沒有加油,,所以只能被迫進站加油;第二,,張子儀也建議周宇軒可以利用正賽當做練習,,去找找更合適的節(jié)奏為第二天做準備;周宇軒在練習賽中,,最初取得了1:58的舊胎圈速,,但后續(xù)練習圈速不升反降,而且時間掉的很多,,讓周宇軒陷入自閉,,后續(xù)盡管發(fā)現(xiàn)車輛在練習賽時出現(xiàn)故障導致圈速下降,但周宇軒還是希望能夠逼迫自己進入狀態(tài),,而第三棒過程中,,車隊選擇了更換新前胎,但最終圈速依舊沒有明顯提升,,這條賽道對于輪胎磨損非常大,,因此車輛整個第三段行駛中后輪抓地力非常低,導致新輪胎根本發(fā)揮不出應(yīng)有性能,,最終第一天我們以全場第九完賽,。

第二回合正賽:

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  周宇軒第二天選擇進行發(fā)車,,畢竟這站沒有正式積分,他也希望自己能夠磨練自己,,另外也想挑戰(zhàn)自己,。經(jīng)過一夜的反思,他打算正賽發(fā)車時大膽釋放自我,,拿出應(yīng)該匹配601賽車能力的圈速,。發(fā)車暖胎圈時,意外就降臨了,,因為每次剎車時車臺電線總是干擾視線,,我在調(diào)整過程中把車臺線碰掉,導致無法與車隊溝通,,但經(jīng)驗告訴他這種問題不應(yīng)該影響駕駛,,所以發(fā)車過后選擇跑出自己節(jié)奏,最終60分鐘比賽過后,,車隊打出P板換人,,我們的名次也從全場第九上升至全場第六。下車交接后,,他也得到了一個好消息,,自己的圈速始終保持在1:57-1:58左右,打破了對自己的質(zhì)疑,。

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  張子儀隨后接過賽車,,由于鄂爾多斯這條賽道高速彎比較多,對于輪胎的消耗比較大,,所以各個車隊在中途進站加油時也紛紛更換前輪,以防后半程發(fā)生爆胎,。在最后一小時的比賽中,,我選擇了保胎戰(zhàn)術(shù),將圈速一直穩(wěn)定在1:57-2:00之間,,到最后輪胎依然留有余量,,我們也最終上升至全場第四名,取得自主混動A組亞軍的成績,。

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  下一站比賽將在8月底繼續(xù)回到寧波國際賽車場,,這條賽道更多車隊將回歸繼續(xù)參賽,這一站我們相比上一次突破了自己,,取得了全場第四位的成績,,下一站,我們定會繼續(xù)努力,,沖擊前三名的位置�,。ㄎ�/汽車之家 周宇軒 郭辰 張子儀)

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