[汽車之家 AHRT賽車隊(duì)] 2024賽季CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽即將于5月中下旬在成都天府國(guó)際賽道拉開(kāi)帷幕,今年汽車之家AHRT賽車隊(duì)將繼續(xù)攜手一汽紅旗出戰(zhàn)全年比賽,。2023賽季CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽,汽車之家AHRT賽車隊(duì)最終以年度車隊(duì)+車手總冠軍的佳績(jī)收官,而來(lái)到2024賽季,我們將面臨新規(guī)則,、新賽車以及新車手陣容等挑戰(zhàn)。
★ 回顧2023賽季:
2023賽季是汽車之家AHRT賽車隊(duì)首次與一汽紅旗合作,我們僅用時(shí)30天就完成了一項(xiàng)外界看起來(lái)不可能完成的任務(wù):將一臺(tái)紅旗H5(參數(shù)|詢價(jià))打造成為賽車,。2023 CEC首站天津站紅旗H5賽車可謂是一鳴驚人,,首秀便拿下了全場(chǎng)季軍以及全場(chǎng)最快圈的成績(jī),隨后紅旗H5賽車越戰(zhàn)越勇,,分別在鄂爾多斯拿下組別冠軍和季軍,、寧波站拿下了全場(chǎng)冠軍和亞軍。在全年5場(chǎng)比賽結(jié)束后,,汽車之家AHRT賽車隊(duì)?wèi){借穩(wěn)定且優(yōu)異的成績(jī),,之家車隊(duì)奪得了2023 CEC廠商杯自主品牌B組年度車隊(duì)冠軍,王濤則奪得了組別年度車手冠軍,。
★ 2024賽季新挑戰(zhàn):
新規(guī)則:
2024 CEC賽事將進(jìn)行多項(xiàng)規(guī)則升級(jí),,其中涉及廠商杯的規(guī)則升級(jí)包括:最低完賽車重都被降低、輪胎的購(gòu)買和使用提出改動(dòng),、最多可使用輪胎數(shù)量有所增加,、空氣限流器限制變動(dòng)以及允許安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等等。此外車手的比賽執(zhí)照升級(jí)路線也會(huì)進(jìn)行升級(jí),,這也將進(jìn)一步激勵(lì)車手們提高競(jìng)技狀態(tài),,使比賽更加精彩。
新賽車:
2024 CEC汽車之家AHRT賽車隊(duì)將再次迎接新的挑戰(zhàn)——打造一臺(tái)紅旗H6賽車,!這款賽車目前還在積極的改造當(dāng)中,,計(jì)劃在5月18日舉辦的天津GT SHOW上迎來(lái)首次亮相,敬請(qǐng)期待,!
新車手陣容:
除了賽車的變化,,今年汽車之家AHRT賽車隊(duì)的車手陣容也將注入新鮮血液,今年車隊(duì)我們將邀請(qǐng)一汽紅旗的工程師與編輯車手們共同參賽,,未來(lái)他們也將會(huì)通過(guò)在賽事獲得的經(jīng)驗(yàn)反哺在民用車當(dāng)中,。此外,,今年車手陣容中還會(huì)出現(xiàn)神秘KOL的身影,不過(guò)現(xiàn)在我也不知道會(huì)是誰(shuí),,一起期待一下吧,。
新賽道:
2024 CEC依舊會(huì)進(jìn)行5場(chǎng)比賽,首站將會(huì)在成都打響,,隨后將分別去到秦皇島,、鄂爾多斯、平潭以及上海進(jìn)行比賽,,相較2023 CEC的比賽僅有兩站重合,,其中成都、秦皇島以及平潭都屬于是比較新的賽道,,上海則是重新鋪裝了瀝青,,鄂爾多斯更是一條相對(duì)陌生的賽道,對(duì)于車手適應(yīng)性和賽車調(diào)校都提升了難度,。
★ 汽車之家AHRT賽車隊(duì)介紹:
汽車之家AHRT賽車隊(duì)于2019年正式成立,,車隊(duì)至今培養(yǎng)超過(guò)30位車手,參與汽車賽事超過(guò)70場(chǎng),,包括CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽,、TCR-China國(guó)際汽車中國(guó)系列賽、CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽以及SEC超級(jí)耐力賽等眾多高規(guī)格汽車賽事,,獲得獎(jiǎng)杯超百座,。所有車手均由汽車之家原創(chuàng)編輯組成,所以除了拿名次,,還肩負(fù)著傳播中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)文化的使命,。(文/汽車之家 郭辰)
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