[汽車之家 AHRT賽車隊]  在5月18日開幕的天津GT Show上,，汽車之家賽車隊2024新賽車正式揭曉,，今年,，我們將分別派出紅旗H5(參數(shù)|詢價)和紅旗H6兩臺賽車征戰(zhàn)2024賽季CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽,。其中紅旗H5賽車是在去年冠軍車的基礎(chǔ)上又進行了一系列的升級,，而紅旗H6賽車則是我們聯(lián)合紅旗品牌全新打造的賽車。

『CEC中國汽車耐力競標(biāo)賽賽事運營總負責(zé)人李麟致辭』

　　熟悉汽車之家賽車隊的朋友們一定馬上就看到了新車的變化,，是的,，今年我們邀請了著名賽車涂裝設(shè)計室BerzerkDesign，來為紅旗賽車設(shè)計出了專屬涂裝,，怎么樣,？帥不帥！此外,，今年賽車編號也進行了調(diào)整,，紅旗H5賽車為55號，紅旗H6賽車則是66號,，一方面可以幫助車迷們更快速地區(qū)分兩臺賽車,，另一方面，如果你是一位F1車迷話,，那你一定了解使用疊號的車手都是什么角色,，例如維斯塔潘（曾使用33號）、漢密爾頓（44號）等等,。

　　技術(shù)方面,，今年我們對紅旗H5賽車的升級首先是散熱水箱的布局調(diào)整為向后半躺式，一方面可以提升散熱效率,，而最主要的是能夠避免輕微事故對它的傷害,，從而保證完賽率。除了散熱系統(tǒng)之外,，我們還針對底盤懸架和制動系統(tǒng)也進行了升級,，讓這臺賽車變得更加全面，提升賽場表現(xiàn)。

　　紅旗H6賽車我們充分吸取了去年H5賽車的改裝經(jīng)驗,，今年也對它進行了更為極致的減重,，一共幫助它減掉了379.3kg，甚至比紅旗H5賽車還要輕出一個成年人的重量,。此外,，動力系統(tǒng)我們在原廠基礎(chǔ)上進行散熱升級+渦輪增壓器升級之后，輪上功率達到了364馬力,。也就是說,，這臺紅旗H6賽車不僅比紅旗H5賽車更輕，動力也更強勁,，看樣子去年紅旗H5賽車創(chuàng)造的圈速記錄今年要被紅旗H6賽車刷新了,。想了解更多紅旗H6賽車的故事，您可以點擊收藏《一汽紅旗H6賽車改裝全紀(jì)錄》,。

　　最后做個預(yù)告,，2024賽季CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽將于5月24日在成都天府國際賽車場打響揭幕戰(zhàn)，隨后將分別去到秦皇島,、鄂爾多斯,、平潭以及上海進行比賽。此外,，今年我們汽車之家賽車隊除了有新賽車之外,，車手陣容也會帶來驚喜，敬請期待他們的英姿�,。ㄎ�/汽車之家 郭辰）

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