[汽車(chē)之家 AHRT賽車(chē)隊(duì)] 去年12月初，國(guó)內(nèi)一條全新賽道——成都天府國(guó)際賽道，迎來(lái)了它的首場(chǎng)比賽,。不過(guò)那時(shí)候的天府國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)還沒(méi)有全部建設(shè)完畢，看臺(tái),、后場(chǎng)幾乎還是鋼筋水泥。2023賽季的CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽選擇在這里收官,，其中一個(gè)目的就是為了日后長(zhǎng)久的合作，讓各支車(chē)隊(duì)提前來(lái)熟悉一下這個(gè)全新的賽道,，當(dāng)時(shí)汽車(chē)之家車(chē)隊(duì)在這里斬獲了亞軍,，同時(shí)也留下了短暫的遺憾,。2024賽季CEC的首場(chǎng)比賽，同樣是這里,，我們卷土重來(lái),，而且這次我們還帶來(lái)了新賽車(chē)。
今年我們對(duì)紅旗H5賽車(chē)的升級(jí)首先是散熱水箱的布局調(diào)整為向后半躺式,，一方面可以提升散熱效率,，而最主要的是能夠避免輕微事故對(duì)它的傷害，從而保證完賽率,。除了散熱系統(tǒng)之外,，我們還針對(duì)底盤(pán)懸架和制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，讓這臺(tái)賽車(chē)變得更加全面,，提升賽場(chǎng)表現(xiàn),。
紅旗H6賽車(chē)我們充分吸取了去年H5賽車(chē)的改裝經(jīng)驗(yàn)，今年也對(duì)它進(jìn)行了更為極致的減重,，一共幫助它減掉了379.3kg,，甚至比紅旗H5(參數(shù)|詢價(jià))賽車(chē)還要輕出一個(gè)成年人的重量。此外,，動(dòng)力系統(tǒng)我們?cè)谠瓘S基礎(chǔ)上進(jìn)行散熱升級(jí)+渦輪增壓器升級(jí)之后,，輪上功率達(dá)到了364馬力。也就是說(shuō),，這臺(tái)紅旗H6賽車(chē)不僅比紅旗H5賽車(chē)更輕,，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。
今年在車(chē)手陣容方面,，我們也做了一些調(diào)整,。本站比賽我（張子儀）將駕駛紅旗H5賽車(chē)，此外我的同事周歌也是作為新晉女車(chē)手來(lái)與我并肩作戰(zhàn),。另外,，想必您也注意到了車(chē)窗上的另外兩個(gè)名字，其中職業(yè)車(chē)手張大勝的加入將士氣拉滿,，而網(wǎng)紅車(chē)手鐵豆不僅有著很快的速度,，同樣還擁有超高的人氣，所以這將是一個(gè)非常完美的組合,。全年駕駛66號(hào)紅旗H6賽車(chē)的將是王濤,、陳佳龍、梁奇,，三位也都是汽車(chē)之家AHRT的老車(chē)手了,，經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富。
5月25日,，中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽于成都天府國(guó)際賽道正式踏上新賽季的征程,！在揭幕戰(zhàn)廠商杯/國(guó)家杯第一階段決賽120分鐘的精彩角逐中,，一汽紅旗陣營(yíng)以絕對(duì)統(tǒng)治性表現(xiàn)包攬全場(chǎng)前二，其中首秀耐力國(guó)賽戰(zhàn)場(chǎng)的紅旗H6戰(zhàn)車(chē)在汽車(chē)之家紅旗賽車(chē)隊(duì)的66號(hào)陳佳龍/王濤/梁奇車(chē)組從廠商杯桿位發(fā)車(chē)保持領(lǐng)跑,。
比賽當(dāng)日,，2024賽季CEC廠商杯/國(guó)家杯首輪決賽對(duì)決于14時(shí)15分準(zhǔn)時(shí)打響。午后炙熱的陽(yáng)光帶來(lái)了近40℃的空氣溫度和高達(dá)60℃的賽道溫度,，初夏的高溫天氣成為了擺在所有參賽者面前的一大挑戰(zhàn),，賽車(chē)的可靠性和穩(wěn)定性也會(huì)在炎熱環(huán)境中經(jīng)受?chē)?yán)苛考驗(yàn)。
發(fā)車(chē)之后,，66號(hào)賽車(chē)王濤守住領(lǐng)先,，頭排起跑的領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)和駕駛55號(hào)紅旗H5賽車(chē)的張大勝展開(kāi)激烈攻防，互有勝負(fù),。但很快領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)便因?yàn)闄C(jī)械故障陷入苦戰(zhàn),，雙車(chē)都早早返回了維修區(qū)。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的失速讓一汽紅旗陣營(yíng)迅速擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，全場(chǎng)頭名之爭(zhēng)也演化成為了汽車(chē)之家紅旗賽車(chē)隊(duì)的隊(duì)內(nèi)競(jìng)賽,。
前四分之一賽程，張大勝在擺脫纏斗后逐步接近前方隊(duì)友并完成超越接過(guò)領(lǐng)跑位置,，不過(guò)停站階段的時(shí)間損失讓他們?cè)诤蟀氤瘫荣愔匦侣涞?6號(hào)賽車(chē)之后,。剩余的比賽事故頻發(fā)，安全車(chē)兩度出場(chǎng),，陳佳龍兩次的重新起跑都非常順利,，66號(hào)賽車(chē)在完成75圈里程后，率先通過(guò)揮舞的方格旗,。駕駛55號(hào)賽車(chē)的鐵豆在比賽尾聲因油量報(bào)警不得不再次進(jìn)站加油,，好在出站之后依然與頭車(chē)保持在同一圈，第二天兩臺(tái)紅旗賽車(chē)同樣以75圈的成績(jī)頭排發(fā)車(chē),。
5月26日,，2024 CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽成都揭幕戰(zhàn)進(jìn)入決戰(zhàn)時(shí)刻。廠商杯在今天再戰(zhàn)120分鐘,。汽車(chē)之家紅旗賽車(chē)隊(duì)的陳佳龍/王濤/梁奇駕駛?cè)麓蛟斓囊黄t旗H6賽車(chē)全程穩(wěn)定發(fā)揮,，以首秀即奪冠的驚艷表現(xiàn)完成新賽車(chē)的亮相。同樣來(lái)自汽車(chē)之家紅旗賽車(chē)隊(duì)的張子儀/周歌/師煒/張大勝車(chē)組爆發(fā)出強(qiáng)勁速度,，雖然遭遇故障困擾,，但最后也以亞軍佳績(jī)完賽。
今天66號(hào)賽車(chē)第一棒車(chē)手王濤,，起步之后就開(kāi)啟了刷圈模式,，55號(hào)車(chē)手張子儀緊隨其后，兩臺(tái)賽車(chē)均以穩(wěn)定的發(fā)揮和超快的節(jié)奏，首尾相接,，保持全場(chǎng)一二,。期間王濤駕駛66號(hào)賽車(chē)在倒數(shù)第三彎短暫沖出賽道，好在賽車(chē)沒(méi)有受損,。1小時(shí)之后，55號(hào)賽車(chē)率先進(jìn)站換人,，張大勝在出站后短暫上升至第一名,，不過(guò)之后賽車(chē)遭遇了一些機(jī)械故障，無(wú)奈只能進(jìn)站維修,。在比賽結(jié)束前一分鐘,，張子儀勉強(qiáng)駕駛受傷的55號(hào)賽車(chē)緩緩駛出維修區(qū)，最終堅(jiān)持到了終點(diǎn)線,。最終,，汽車(chē)之家車(chē)隊(duì)的兩臺(tái)紅旗賽車(chē)包攬全場(chǎng)冠亞軍，領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部獲得季軍,。
這一站55號(hào)賽車(chē)雖然經(jīng)歷了波折,，但車(chē)隊(duì)的結(jié)果還是完美的，兩臺(tái)賽車(chē)包攬全場(chǎng)冠亞軍,。隨后我們將分別去到秦皇島,、鄂爾多斯、平潭以及上海進(jìn)行比賽,。每站比賽的車(chē)手也會(huì)發(fā)生一些變化,，到時(shí)候，希望各位車(chē)迷能到場(chǎng)或者在線上為我們加油助威,。（文 汽車(chē)之家 張子儀）