[汽車之家 AHRT賽車隊(duì)]  去年12月初,，國內(nèi)一條全新賽道——成都天府國際賽道，迎來了它的首場比賽,。不過那時(shí)候的天府國際賽車場還沒有全部建設(shè)完畢,，看臺、后場幾乎還是鋼筋水泥,。2023賽季的CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽選擇在這里收官,，其中一個(gè)目的就是為了日后長久的合作，讓各支車隊(duì)提前來熟悉一下這個(gè)全新的賽道,，當(dāng)時(shí)汽車之家車隊(duì)在這里斬獲了亞軍,，同時(shí)也留下了短暫的遺憾。2024賽季CEC的首場比賽,，同樣是這里,，我們卷土重來，而且這次我們還帶來了新賽車,。

　　今年我們對紅旗H5(參數(shù)|詢價(jià))賽車的升級首先是散熱水箱的布局調(diào)整為向后半躺式,，一方面可以提升散熱效率，而最主要的是能夠避免輕微事故對它的傷害,，從而保證完賽率,。除了散熱系統(tǒng)之外,，我們還針對底盤懸架和制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，讓這臺賽車變得更加全面,，提升賽場表現(xiàn),。

　　紅旗H6賽車我們充分吸取了去年H5賽車的改裝經(jīng)驗(yàn)，今年也對它進(jìn)行了更為極致的減重,，一共幫助它減掉了379.3kg,，甚至比紅旗H5賽車還要輕出一個(gè)成年人的重量。此外,，動(dòng)力系統(tǒng)我們在原廠基礎(chǔ)上進(jìn)行散熱升級+渦輪增壓器升級之后,，輪上功率達(dá)到了364馬力。也就是說,，這臺紅旗H6賽車不僅比紅旗H5賽車更輕,，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。

　　今年在車手陣容方面,，我們也做了一些調(diào)整,。本站比賽我（張子儀）將駕駛紅旗H5賽車，此外我的同事周歌也是作為新晉女車手來與我并肩作戰(zhàn),。另外,，想必您也注意到了車窗上的另外兩個(gè)名字，其中職業(yè)車手張大勝的加入將士氣拉滿,，而網(wǎng)紅車手鐵豆不僅有著很快的速度,，同樣還擁有超高的人氣，所以這將是一個(gè)非常完美的組合,。全年駕駛66號紅旗H6賽車的將是王濤,、陳佳龍、梁奇,，三位也都是汽車之家AHRT的老車手了,，經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富,。

　　5月25日,，中國汽車耐力錦標(biāo)賽于成都天府國際賽道正式踏上新賽季的征程！在揭幕戰(zhàn)廠商杯/國家杯第一階段決賽120分鐘的精彩角逐中,，一汽紅旗陣營以絕對統(tǒng)治性表現(xiàn)包攬全場前二,，其中首秀耐力國賽戰(zhàn)場的紅旗H6戰(zhàn)車在汽車之家紅旗賽車隊(duì)的66號陳佳龍/王濤/梁奇車組從廠商杯桿位發(fā)車保持領(lǐng)跑。

　　比賽當(dāng)日,，2024賽季CEC廠商杯/國家杯首輪決賽對決于14時(shí)15分準(zhǔn)時(shí)打響,。午后炙熱的陽光帶來了近40℃的空氣溫度和高達(dá)60℃的賽道溫度，初夏的高溫天氣成為了擺在所有參賽者面前的一大挑戰(zhàn),，賽車的可靠性和穩(wěn)定性也會(huì)在炎熱環(huán)境中經(jīng)受嚴(yán)苛考驗(yàn),。

　　發(fā)車之后,，66號賽車王濤守住領(lǐng)先，頭排起跑的領(lǐng)克性能車俱樂部車隊(duì)和駕駛55號紅旗H5賽車的張大勝展開激烈攻防,，互有勝負(fù),。但很快領(lǐng)克性能車俱樂部車隊(duì)便因?yàn)闄C(jī)械故障陷入苦戰(zhàn)，雙車都早早返回了維修區(qū),。主要競爭對手的失速讓一汽紅旗陣營迅速擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢,，全場頭名之爭也演化成為了汽車之家紅旗賽車隊(duì)的隊(duì)內(nèi)競賽。

　　前四分之一賽程,，張大勝在擺脫纏斗后逐步接近前方隊(duì)友并完成超越接過領(lǐng)跑位置,，不過停站階段的時(shí)間損失讓他們在后半程比賽重新落到66號賽車之后。剩余的比賽事故頻發(fā),，安全車兩度出場,，陳佳龍兩次的重新起跑都非常順利，66號賽車在完成75圈里程后,，率先通過揮舞的方格旗,。駕駛55號賽車的鐵豆在比賽尾聲因油量報(bào)警不得不再次進(jìn)站加油，好在出站之后依然與頭車保持在同一圈,，第二天兩臺紅旗賽車同樣以75圈的成績頭排發(fā)車,。

　　5月26日，2024 CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽成都揭幕戰(zhàn)進(jìn)入決戰(zhàn)時(shí)刻,。廠商杯在今天再戰(zhàn)120分鐘,。汽車之家紅旗賽車隊(duì)的陳佳龍/王濤/梁奇駕駛?cè)�新打造的一汽紅旗H6賽車全程穩(wěn)定發(fā)揮，以首秀即奪冠的驚艷表現(xiàn)完成新賽車的亮相,。同樣來自汽車之家紅旗賽車隊(duì)的張子儀/周歌/師煒/張大勝車組爆發(fā)出強(qiáng)勁速度,，雖然遭遇故障困擾，但最后也以亞軍佳績完賽,。

　　今天66號賽車第一棒車手王濤,，起步之后就開啟了刷圈模式，55號車手張子儀緊隨其后,，兩臺賽車均以穩(wěn)定的發(fā)揮和超快的節(jié)奏,，首尾相接，保持全場一二,。期間王濤駕駛66號賽車在倒數(shù)第三彎短暫沖出賽道,，好在賽車沒有受損。1小時(shí)之后,，55號賽車率先進(jìn)站換人,，張大勝在出站后短暫上升至第一名，不過之后賽車遭遇了一些機(jī)械故障,，無奈只能進(jìn)站維修,。在比賽結(jié)束前一分鐘,，張子儀勉強(qiáng)駕駛受傷的55號賽車緩緩駛出維修區(qū)，最終堅(jiān)持到了終點(diǎn)線,。最終,，汽車之家車隊(duì)的兩臺紅旗賽車包攬全場冠亞軍，領(lǐng)克性能車俱樂部獲得季軍,。

　　這一站55號賽車雖然經(jīng)歷了波折,，但車隊(duì)的結(jié)果還是完美的，兩臺賽車包攬全場冠亞軍,。隨后我們將分別去到秦皇島,、鄂爾多斯、平潭以及上海進(jìn)行比賽,。每站比賽的車手也會(huì)發(fā)生一些變化,，到時(shí)候，希望各位車迷能到場或者在線上為我們加油助威,。（文 汽車之家 張子儀）

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