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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

服務(wù)細(xì)節(jié)很貼心,!睿翼售后保養(yǎng)調(diào)查

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  [汽車之家 用車信息]  繼世嘉三廂邁騰之后,,一汽馬自達(dá)睿翼這款車也加入到我們的長期測試的車隊中,,睿翼除了要接受我們在不同情況下進(jìn)行全面測試外,還要在即將到來的十一假期伴隨我們的工作人員完成長途的駕駛?cè)蝿?wù),。

  由于這臺車在我們拿到之前是一直作為媒體試駕車使用,,被各種駕駛風(fēng)格的人所試駕過,雖然只跑了1157多公里,,但是為了保證十一長途駕駛的安全和日后測試的準(zhǔn)確性我們決定為這輛車進(jìn)行一次全車的檢查并更換機(jī)油機(jī)濾,。同時我們也借此機(jī)會對一汽馬自達(dá)的4S店的服務(wù)進(jìn)行一個暗訪,看看一汽馬自達(dá)在國內(nèi)的服務(wù)到底是怎么樣的,。


  由于現(xiàn)在睿翼提車的客戶行駛的距離并不多,,并且多數(shù)沒有到首保的首保里程,因此我們此次也算是睿翼上市以來的較早進(jìn)行保養(yǎng)的一批車,。

  北京地區(qū)共有10家一汽馬自達(dá)的4S店,,我們選擇了位于北京西邊的首汽騰達(dá)店以車主的身份進(jìn)行保養(yǎng)和服務(wù)暗訪,下面我們就進(jìn)入正題吧,!


  由于一汽馬自達(dá)的4S店在北京數(shù)量不多,,雖然平均分布在北京的各個區(qū)縣,但是有的區(qū)縣由于一汽馬自達(dá)車型的保有量比較多,,這就造成了維修保養(yǎng)困難的情況,,我們?nèi)サ倪@家首汽騰達(dá)店就是這樣,即使是在平時的上班時間來這家店維修保養(yǎng)的的客戶也非常多,,因此我們此次保養(yǎng)花費(fèi)的時間較長,。

  雖然進(jìn)行維修保養(yǎng)的客戶比較多,但是在門口迎接客戶的服務(wù)人員并沒有懈怠,,都在第一時間告訴前來的客戶維修保養(yǎng)需要等很長的時間,,并給出建議是否考慮換個時間進(jìn)行保養(yǎng)。雖然只是一句常用的客服用語,,但是卻給人一種很受尊重的感覺,。

  當(dāng)我們表示愿意等待的意思后,,門口的客戶人員很熟練的記下了車輛的行駛距離、油量以及車身是否有劃痕并交給我們進(jìn)行簽字確認(rèn),,與此同時服務(wù)人員也很麻利的給主駕駛座椅,、方向盤和變速箱桿套上保護(hù)套方式被污染。在做好一系列的準(zhǔn)備后,,服務(wù)人員就把我們帶到服務(wù)臺進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)項目的確認(rèn),。

『目前一汽馬自達(dá)推出夏季呵護(hù)的免費(fèi)檢測活動』

『在休息廳車主就可看到自己的車輛維修情況』

  當(dāng)我們表明此次保養(yǎng)是為了十一長途駕駛安全后,維修接待人員為我們介紹“目前一汽馬自達(dá)正在開展‘秋季呵護(hù)’服務(wù),,所有到店維修的車輛都可進(jìn)行24項免費(fèi)的檢查,,其中包括懸架、各種油液以及輪胎胎壓方面的檢查”,,既然是免費(fèi)當(dāng)然就檢查嘍,!之后這位維修接待表示,由于沒有到首保公里數(shù),,此次保養(yǎng)進(jìn)行需要自費(fèi)進(jìn)行,,在確認(rèn)相關(guān)保養(yǎng)項目后我便簽字確認(rèn),之后這位接待人員就告訴我維修等待時間較長請到休息室等候,。

  由于這家店的規(guī)模并不大,,因此休息室設(shè)計的也不大,不過麻雀雖小五臟俱全,,電視,、可上網(wǎng)的電腦以及冷飲都為客戶準(zhǔn)備好了,同時還為客戶準(zhǔn)備了諸如原廠汽車模型,、紀(jì)念品等物品方便車主購買,。

  我們從下午兩點(diǎn)開始等待,在等了一個半小時后我們的車終于開進(jìn)維修車間進(jìn)行維修了,。在更換機(jī)油機(jī)濾之前師傅先進(jìn)行24個項目的檢查,,也就是店內(nèi)贈送的秋季養(yǎng)護(hù)服務(wù)。從防凍液,、剎車油,、玻璃水到輪胎胎壓、輪胎縫是否夾雜小石頭都進(jìn)行了仔細(xì)的檢查,,經(jīng)過師傅的檢查后我們的睿翼健康指數(shù)為100沒有任何的毛病。

『和多數(shù)車一樣睿翼的空調(diào)濾芯位于手套箱里面』

『檢查輪胎』  『檢查電瓶』

『檢查油液』  『檢查胎壓』

  從現(xiàn)在開始到10月中旬,,消費(fèi)者只要在店內(nèi)進(jìn)行維修和保養(yǎng)都可享受到24項免費(fèi)的檢測項目,,以保證在車主在十一期間的長途駕駛時的車輛安全。當(dāng)然這里還是提醒您一下月到大的假期4S店維修和保養(yǎng)的人就越多,,因此您最好提前預(yù)約以便節(jié)省時間,。

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    如果不是為了BOSE音響,我想也不會去關(guān)注2.5排量的睿翼轎跑了,,在性能方面,,相對大排量的發(fā)動機(jī)并沒有體現(xiàn)出什么優(yōu)勢,10秒多的成績讓我比較失望,,有這個價錢,,我想能選擇的車型還有很多。

    評測編輯-梁�,。�

    對于睿翼這款車,,一直都沒有什么過于深刻的印象,不過感覺上似乎是一款還算很好開的車,,論操控性來說在中型車?yán)锼闶潜憩F(xiàn)出色的,,其他方面并不突出。而轎跑版其實(shí)也沒什么本質(zhì)區(qū)別,外觀上的不同而已,,不過倒是省去了一些改裝的麻煩,。

    評測編輯-羅浩:

    睿翼轎跑帶著前輩的光環(huán)誕生,它參照前輩的標(biāo)準(zhǔn)在各方面都有所提高,,但卻發(fā)現(xiàn)競爭對手們似乎進(jìn)步得更快,,在巨大的競爭壓力下,獲得更多消費(fèi)者的青睞變得越來越困難,,想要延續(xù)“馬6轎跑”的輝煌恐怕還得繼續(xù)努力,。

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    2.0睿翼性價比比2.5要高了不少,,和同級,、同價對手放在一起睿翼2.0優(yōu)勢是外形及操控。另外,,2.0的紅色也挺扎眼的,,高調(diào)的不得了,更吸引年輕用戶,。

    評測編輯-王苦公:

    2.0升的睿翼價格下降了不少,,動力還可以,不比2.5升車型差太多,。配置簡單了很多,,買回來的都是比較實(shí)用的,不用多花錢買一堆用不著的東西回來,。論性價比的話,,2.0升比2.5升更值得購買。

    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過之后,,我還是覺得買睿翼2.0就已經(jīng)足夠,,論動力、油耗,,該款2.0L發(fā)動機(jī)都有不錯的表現(xiàn),,甚至在某些數(shù)值上已經(jīng)和2.5L款非常接近。我不太滿意的則是配置,,作為頂配車型,,DSC被棄用實(shí)在不太厚道。

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    睿翼2.5是個不錯的車,,它自己走了獨(dú)特的運(yùn)動風(fēng)格,,采用年輕化外觀也和其他中型車完全走得不是一個路子,暫時看起來似乎用戶認(rèn)可度不溫不火,。它的動力性能在同級里說的過去,,不過對比起自己系列內(nèi)的2.0睿翼,竟然沒能在動力上占優(yōu)勢,,這個有點(diǎn)讓人當(dāng)笑話看了,。

    評測編輯-王苦公:

    睿翼最大的特點(diǎn)還是特立獨(dú)行的外觀,在其它方面就不那么突出了,,這并不是說它不好,。睿翼很適合駕駛,開起來感覺也不錯,。但如果單從某個角度比,,它并不特別擅長什么。

    評測編輯-孟慶嘉:

    從性能到駕駛表現(xiàn),,睿翼的表現(xiàn)都比較均衡令人滿意,。在中型車中,它并不是看上去很大或靠空間說話的那種,;合適的尺寸,,偏重運(yùn)動的風(fēng)格使它成為很多人的駕駛之車,之前的馬自達(dá)6是這樣,,現(xiàn)在睿翼也應(yīng)該堅持下去,。

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睿翼

指導(dǎo)價:16.48-24.98萬
級別:中型車
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