配件質(zhì)量是亮點！MG6日常保養(yǎng)費用調(diào)查

李洋

2010年05月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家用車信息] 本次我們保養(yǎng)調(diào)查的車型是上海汽車MG6車型,，這款2010年才上市的掀背運動轎車受到了不少消費者的喜愛。今天我們就來看一看MG6在日常保養(yǎng)費用方面的表現(xiàn)如何,。

　　MG6整車享受三年或6萬公里整車質(zhì)保,，廠家建議日常保養(yǎng)周期為1萬公里，而在4S店內(nèi)都會建議5000公里進行保養(yǎng)，多數(shù)車主也是按5000公里標準進行的,，因此我們計算MG6保養(yǎng)里程是按照5000公里/周期來進行的,。購買新車4S店方面贈送一次免費的更換機油機濾保養(yǎng),。本次我們是以MG6 1.8L車型作為參考對象，因為據(jù)4S店方面銷售人員介紹，MG6 1.8L發(fā)動機車型銷量要比1.8T發(fā)動機車型多很多,，所以以1.8L車型舉例能夠照顧到更多的用戶,，而1.8T的保養(yǎng)費用相對要高出一些,，我們以后也會做詳細的報道,。

『MG6 1.8L自動精英版』

上海汽車-MG6車型保養(yǎng)周期/價格表（1.8L車型）
配件名稱行駛里程（公里）	機油機濾	空氣濾芯	空調(diào) 濾芯	汽油濾芯	剎車油	變速箱油	轉(zhuǎn)向助力油	火花塞	費用 (元)
5000	●	○	○	○	○	○	○	○	免費
10000	●	●	○	○	○	○	○	○	324.00
15000	●	○	○	○	○	○	○	○	230.00
20000	●	●	○	●	○	○	○	○	404.00
25000	●	○	○	○	○	○	○	○	230.00
30000	●	●	●	○	○	○	○	●	904.00
35000	●	○	○	○	○	○	○	○	230.00
40000	●	●	○	●	○	○	○	○	404.00
45000	●	○	○	○	○	○	○	○	230.00
50000	●	●	○	○	○	○	○	○	324.00
55000	●	○	○	○	○	○	○	○	230.00
60000	●	●	●	●	●	●	●	●	1720.00
該車質(zhì)保期為三年或6萬公里 6萬公里內(nèi)維修費用總計：5230元（含配件及工時費）
備注：MG6保養(yǎng)周期5000公里,，為方便比較和計算，我們只統(tǒng)計了6萬公里的保養(yǎng)費用,。
注：●：需要更換　　○：建議更換
本次調(diào)查為北京翔宇君來汽車銷售服務有限公司,，不同地區(qū)價格可能會略有差異，僅供參考,。

　　通過觀察上表我們可以發(fā)現(xiàn)，MG6每5000公里需要更換機油機濾,，每1萬公里需要更換空氣濾芯,，每2萬公里需要更換汽油濾芯，每3萬公里需要更換空調(diào)濾芯,、火花塞,，而行駛到6萬公里時需要進行一次較為復雜的大保養(yǎng)，除更換四濾外（機油,、汽油,、空氣、空調(diào)濾芯）,，還要更換轉(zhuǎn)向助力油,、變速箱油、剎車油,、火花塞,，費用元1720元。我們計算出MG6在行駛60000公里后所需的保養(yǎng)費用為5230元,。

　　在調(diào)查過程中,，我們實際感受了一下MG6配件的材質(zhì)，對于一款自主品牌車型來說，還是非常出色的,，無論是做工方面還是材質(zhì)用料上,，MG對于這方面做的值得其他自主很多品牌學習�,？諝鉃V芯和空調(diào)濾芯的密度都很不錯,，而汽油濾芯使用的是索菲瑪?shù)漠a(chǎn)品，質(zhì)量方面有保障,。

MG6保養(yǎng)配件價格
名稱	價格（元）
機油	142.00
機油濾芯	25.87
空氣濾芯	62.50
汽油濾芯	65.00
空調(diào)濾芯	50.00
火花塞	75.00 X 4
轉(zhuǎn)向助力油	40.00
變速箱油	109.00/一桶（自動變速箱） 84.00/一桶（手動變速箱）
剎車油	68.00/一桶

MG6日常保養(yǎng)其他費用
名稱	工時費（元）
更換機油及濾芯	60.00
更換空氣濾芯	30.00
更換空調(diào)濾芯	30.00
更換汽油濾芯	30.00

　　像很多品牌一樣,，MG為用戶提供了多種機油種類和其他配件的選擇，原廠機油142.00元/5L(4L+1L)裝,，性價比還是最為理想的,，對于車輛的保養(yǎng)來說已經(jīng)足夠了。而對于車輛保養(yǎng)要求比較高的用戶可以通過選擇其他品牌的機油對自己的愛車進行保養(yǎng),，該店暫時不提供自帶油品更換的服務,，僅能選購店內(nèi)油品。

　　目前該店正在開展春季保養(yǎng)修車特惠的活動,，凡是4月30日到5月30日在該店修車保養(yǎng)得用戶都也享受不同幅度的優(yōu)惠,，如MG6清洗空調(diào)系統(tǒng)原價為380元，在活動期間到到店保養(yǎng)得客戶可享受330元的優(yōu)惠價格,。

編輯點評：

　　對于一個自主品牌來說除了做好產(chǎn)品外,，售后服務對在現(xiàn)在的汽車市場也是一個很關鍵的因素，MG品牌在這個方面做得還是比較出色的,。MG6車型日常更換機油機濾的保養(yǎng)費用為230元,，這樣價格相比于合資品牌緊湊型車型的保養(yǎng)價格來說是有一定優(yōu)勢的，行駛6萬公里后所需5230元,，總體來說在該級別中處于一個比較低的水平,，雖然價格不高，但使用的材料并不廉價且品質(zhì)低,，這就為MG品牌在競爭激烈的市場中占得了一分先機,。（文、圖/汽車之家李洋）

　　

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評測編輯-張子儀：	在駕駛部分它能營造出一定的運動駕駛氛圍，也給消費者留了一部分可改裝升級的空間,，對于這類產(chǎn)品而言改裝便利度也是有一部分考量的,。從AH-100打分來看，它的綜合實力都在同級水平之上,，最終的得分雖然不是特別突出,，但對比后也不會有很明顯的短板,。所以綜合來看，名爵6 Pro有運動外觀內(nèi)飾,，并保留了日常駕駛的便利度和一定的可玩性,。
評測編輯-林琦：	駕駛運動型一直是名爵6的訴求，適合年輕的消費者,。至于其它方面,，倒是也沒有特別突出的地方。要想在競爭激烈的緊湊型車市場分一杯羹,，并非易事,。

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評測編輯-曹昊旻：	如果你喜歡手動擋，又想要一臺高顏值高配置的車,，10萬多元的預算并不好找,。名爵6手動高鐵版就是為了滿足這樣的消費群體而推出的。各方面表現(xiàn)來看,，這臺車基本沒有什么明顯的硬傷,，一定要雞蛋里挑骨頭的話,，我認為它的隔音還可以做的更好一些
評測編輯-：	對于我這樣手動擋愛好者來說,，這臺車實在太合適了。2019款名爵6相比2018款車型升級的運動配色也很符合我的喜好,，并且作為手動擋車型，這臺車的配置仍然很豐富,，以10萬多元的價格來看,，性價比還是很出色的。

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評測編輯-黃正橋：	新款名爵6顏值相比老款車型提升非常大,，并且在用料和配置方面也有明顯提升。1.5T發(fā)動機動力出色,，電子XDS限滑差速器的配備和較硬的懸架調(diào)校更符合年輕人對運動的詮釋,。不足之處在于雙離合變速箱平順性還有優(yōu)化的空間，如果中低速時能更平順一些會更好,。
評測編輯-曹昊旻：	我喜歡這臺車的高顏值和不錯的動力,，并且油耗表現(xiàn)也很理想。1.5T發(fā)動機開起來很有激情,，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋也算得上靈敏,，DCT變速箱換擋速度非常快,，如果平順性能做的更出色一些,，得分還可以更高。
評測編輯-盛元珺：	新款名爵6的推出證明了“顏值至上”并非是句空話,，而且不但是外觀,，內(nèi)飾的設計也很用心,，大面積的皮革我很喜歡。開起來,，我很喜歡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感和1.5T發(fā)動機出色的動力,，但是底盤對我來說還是顯得稍有些生硬，不夠舒適,。但對于年輕的朋友來說,，這也許真不是件壞事。

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評測編輯-梁巍：	MG6有個前衛(wèi)動感的外形,，視覺效果確實不錯,，并且還裝備了換擋撥片，看來廠商是要把它徹底打造成運動車型,。但它的1.8L發(fā)動機卻遠沒有想象中的好,，再搭配上四速自動變速箱，有時當你需要動力的時候確實會讓你很著急,。
評測編輯-羅浩：	MG6搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動機參數(shù)表現(xiàn)還算可以,，不過具體到這輛車上，它的性能就不盡如人意了,，日常駕駛時發(fā)動機噪音略顯嘈雜,，在需要駕駛樂趣的時候又有點給不上勁兒，總的來說和這款車動感的外觀有點不搭,，不過廠家還是堅持為這款車配備了換擋撥片,，滿足了駕駛者一定的心理需求。

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評測編輯-韓路：	我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些擠,、發(fā)動機低轉(zhuǎn)速有些像柴機油的動靜,，除了這兩點之外，MG6可以算都很出色了,，尤其運動的外形實在是設計很用心,。
評測編輯-王苦公：	樣子確實好看,，但包括它的同胞兄弟榮威550在內(nèi),，這兩款車總讓人覺得華而不實。一些曾經(jīng)有過的設計弊端在MG6上仍然延續(xù),。一輛車少說要開3,，5年,，我寧愿它看起來平淡點，但用著要舒服,。
評測編輯-孟慶嘉：	MG6的車還可以,，感覺洋味兒很足,，看來英文的廣告沒有白費功夫,；性能方面應該說也不賴，不過除了外觀,，其它部分感覺和榮威550差距不大,，這多少也降低了我的熱情。