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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

冬季之行始于足下 冬季輪胎詳細(xì)解析

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  [汽車之家 用車技巧]  雖然還沒(méi)有入冬,,但是很多地方已經(jīng)開(kāi)始下雪了,!每到這時(shí)候我就會(huì)想,,這一年一年的過(guò)的真快,,一入冬,,這冰天雪地的開(kāi)車更得小心了,,鬧不好就會(huì)出現(xiàn)交通事故,。確實(shí),如果你在冬天開(kāi)車需要更注意,、更小心的開(kāi)車,,腳底下的油門,剎車都得小心翼翼的使喚他們,。

  話說(shuō)回來(lái),,就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來(lái)幫助我們才可以,因此在冬季冰雪路面駕駛的時(shí)候我們的車如果有一套冰雪輪胎的話,,駕駛起來(lái)可能會(huì)更輕松容易,、更安全,。那么冬季輪胎真有我說(shuō)的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎?請(qǐng)您隨著文章來(lái)看,,看到最后一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù),。


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1)什么叫冬季輪胎

  國(guó)內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎,,這個(gè)概念是不全面的,國(guó)際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎,。

  與夏季輪胎和全天候輪胎相比,,冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟,胎花紋溝相對(duì)更寬更深,,可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性,,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力,使其在冬季干冷,、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能,。

  根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格,。目前在國(guó)內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外(此輪胎會(huì)損壞路面),,其他兩種冬季輪胎均可以使用


2)冬季行車為什么會(huì)打滑

  冬天氣溫低,特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰,,而車輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化,,導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少,從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象,。


3)普通輪胎為什么不能做雪地胎用

  雪地輪胎相比普通輪胎在材料,、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來(lái)看,,雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋,,雪地胎的溝槽比較多,即輪胎表面溝槽所占比例,,比例越高,,排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上,,普通胎大約有200個(gè),。

  從材料方面看,雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,,從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力,,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地,,而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬,。


4)在設(shè)計(jì)方面,冬季輪胎有什么特別之處

  除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外,,冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深,,這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。

  此外,,冬季輪胎的胎肩都會(huì)設(shè)計(jì)成棱角狀,,這有別于一般的全天候輪胎,設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸,,增大摩擦力,,防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。


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