進入冬季早上點火后車輛和機油都要預熱
漸漸入冬，相信有許多車友都曾有過這樣的疑問,，早上點火后到底要不要熱車,？要熱多久適宜,？
★ 熱車很必要
起步前預熱
對于發(fā)動機來說，機油是能夠為發(fā)動機零件提供出色保護的重要因素,。因此,，機油面臨的最大挑戰(zhàn)就是當汽車在寒冷氣候條件下發(fā)動時，在寒冷地區(qū)尤其是在那些日常溫度極低的地區(qū)（我國北方城市）,，發(fā)動汽車時,，如果缺少有效的潤滑保護，就可能會使發(fā)動機產生磨損,，久而久之就會造成高昂的維修費用,。
低溫影響機油粘度
隨著溫度的下降，機油會變得稠厚,，從而喪失其流動性－即機油通過油泵在發(fā)動機中循環(huán)流動的能力,。顯然，低溫且稠厚的機油不利于發(fā)動機進行泵送,。車輛停了一夜之后,，也過去了幾個小時，機油也會慢慢流到油底殼中,，因此在熱車后，機油并不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,，因此對發(fā)動機的預熱是有必要的,。
熱車僅需1分鐘
有些車主為了熱車等上5-6分鐘，其實大可不必,。目前引擎技術是不太需要熱車的,，現在大多數的汽車發(fā)動機都采用電子噴射引擎技術，供油計算機能精準的將油氣混合比例調好,，因此早上發(fā)動汽車如果您是在趕時間的話是可以不用熱車的,。
★ 水溫上升中不應急加速
等待水溫上升
當車輛預熱1至2分鐘后，發(fā)動機水溫并不能完全上升,，此時開啟空調系統(tǒng)也是比較費油的,，因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是：緩踩油門,，自動檔車輛按照常規(guī)模式換擋,，手動檔車輛在2000-2500rpm之間，待水溫升高后即可正常行駛,。
★ 可以選擇低溫粘度低一些的機油
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選擇低溫粘度較低的機油也可以幫助引擎更快進入工作狀態(tài),，如用10W-40的機油可以使用5W-40的機油，在低溫條件下可以適應更好,。北京地區(qū)其實使用10W-40這個粘度就夠了,，像我國東北地區(qū)可以選擇0W-40或5W-40的粘度,。此外，針對一些精密度較高的發(fā)動機可以使用0W-20,、5W-30的等類型的機油,。
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