[汽車之家 用車技巧]  冬天到了,，北方氣溫驟降且晝夜溫差較大。這就給汽車“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了不小的考驗(yàn)。很多車主在以往養(yǎng)車時(shí)都積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但每到討論機(jī)油方面的使用時(shí)又總覺得自己的保養(yǎng)方式可能并不是最好的,。機(jī)油的作用我想大家都清楚，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑,、清潔、冷卻,、密封,、減磨的作用,。我也就不在這過多的絮叨了。

　　相關(guān)機(jī)油知識(shí)閱讀：《關(guān)于機(jī)油的基礎(chǔ)知識(shí),、合理使用及答疑》

　　如有疑問可在我的博客留言：汽車之家產(chǎn)品庫—任朝梁的博客

　　近日,，偶然間在一汽-大眾CC的論壇里看到一位網(wǎng)友關(guān)于自己愛車首次保養(yǎng)的帖子：
《今天首保了，用了一汽大眾0W-40全合成高端機(jī)油》 其內(nèi)容讓我對(duì)該網(wǎng)友的機(jī)油使用情況極其揪心,，故總結(jié)了以下八種常見的機(jī)油使用誤區(qū),，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭��?BR />
誤區(qū)一：國(guó)產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口高端機(jī)油

　　有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油,。殊不知,，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病,。例如,，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求,。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大,，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有裝配機(jī)油散熱器，若盲目使用進(jìn)口機(jī)油,，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過稀使油壓偏低,，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要,，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇,。

誤區(qū)二：機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì),，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,，以致破壞潤(rùn)滑。另外,，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì),。因此，使用一定時(shí)間后,，機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì),，失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,，特別是稠化機(jī)油的推廣使用,，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中,，使機(jī)油顏色變黑,。因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì)，大多時(shí)候是因其清潔功能而摻雜發(fā)動(dòng)機(jī)中雜質(zhì)造成的。

誤區(qū)三：盲目選擇潤(rùn)滑油

　　潤(rùn)滑油起著潤(rùn)滑,、冷卻,、清潔和密封的作用。潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞,，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短,，因此不要盲目選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí),，既要重視質(zhì)量等級(jí),，也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比,、排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇,；然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇,。在選用機(jī)油質(zhì)量時(shí)應(yīng)寧高勿低,。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好、減少磨損,、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,、延長(zhǎng)換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度,。在選擇機(jī)油粘度時(shí),，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑與密封的條件下,，盡量選用低粘度機(jī)油,，以便節(jié)約燃料。

誤區(qū)四：混合使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

　　各種潤(rùn)滑油,，其基礎(chǔ)油除粘度等級(jí)不同外其余都是一樣的,，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤(rùn)滑油品種和質(zhì)量等級(jí),。添加劑種類不同的潤(rùn)滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，損害潤(rùn)滑油應(yīng)有的效果,。

誤區(qū)五：潤(rùn)滑油只添加不更換

　　有不少車主只注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加,，而不注意檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量,，忽視了對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，從而導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),，從而加速各潤(rùn)滑機(jī)件的磨損,。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油一定要嚴(yán)格按照廠家所要求的里程數(shù)及時(shí)更換，一般地說，汽車在行駛3500-5000公里時(shí),，就應(yīng)該更換,。

誤區(qū)六：加注潤(rùn)滑油寧多不少

　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油造成“粘缸”,，認(rèn)為多加潤(rùn)滑油總比少加好,，因此，常常不按規(guī)定加油,，使?jié)櫥�油超過標(biāo)準(zhǔn),。其實(shí)潤(rùn)滑油過多有許多危害：

　　1、汽車行駛時(shí)曲軸攪動(dòng),，使機(jī)油產(chǎn)生泡沫并變質(zhì),，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，因此不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,，而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,。
　　
　　2、由于機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,，使機(jī)油消耗量增加,。
　　
　　3、加速了燃燒室積炭的形成,，使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象,。

　　因此，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油寧多勿少是誤區(qū),，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜,，油面過高會(huì)適得其反。

誤區(qū)七：潤(rùn)滑油粘度越高越好

　　為了防止運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損,，潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度,，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜,。但潤(rùn)滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度,，并要求在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦最小。使用粘度過大的潤(rùn)滑油會(huì)增加機(jī)件的磨損,，這是因?yàn)椋?/P>

　　1,、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度過大，流動(dòng)緩慢,、上流慢,、通過量不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面,。

　　2,、若潤(rùn)滑油粘度過大，機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力,，要多消耗燃料,，同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

　　3,、若潤(rùn)滑油粘度過大,，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差,，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,。

　　4、若潤(rùn)滑油粘度過大,，其循環(huán)速度就慢,，通過潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑,、炭粒,、塵埃從摩擦表面中清洗出去。
　　
　　因此,，不要使用粘度過大的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,，更不能認(rèn)為粘度越大越好。在保證潤(rùn)滑的條件下,，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍,，盡可能選用粘度小的潤(rùn)滑油。但對(duì)磨損已比較嚴(yán)重,、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī),，可適當(dāng)選用粘度稍大的潤(rùn)滑油。

誤區(qū)八：高檔車一定用進(jìn)口潤(rùn)滑油

　　有些車主認(rèn)為,，高檔車造價(jià)高,，而進(jìn)口潤(rùn)滑油質(zhì)量好，使用進(jìn)口潤(rùn)滑油更安全,、更保險(xiǎn),。其實(shí)不然，評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油質(zhì)量好壞不是看其廣告宣傳的力度,，而是要看其質(zhì)量指標(biāo)以及實(shí)際使用效果,。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的進(jìn)口潤(rùn)滑油大多數(shù)是國(guó)外公司同我國(guó)合資生產(chǎn)，這些潤(rùn)滑油大多使用國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)油,、復(fù)配添加劑在國(guó)內(nèi)調(diào)合生產(chǎn)的。因此高檔車應(yīng)根據(jù)其工作條件和技術(shù)指標(biāo),、技術(shù)性能選用相應(yīng)質(zhì)量的潤(rùn)滑油,。

　　最后推薦一個(gè)機(jī)油相關(guān)知識(shí)的教學(xué)視頻，希望對(duì)大家有幫助！

　　
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編輯結(jié)語：
　　
　　以上八種常見的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用誤區(qū)是大家經(jīng)常碰到的,，希望大家有則改之無則加勉。其實(shí)機(jī)油的使用看似很普通,，但它關(guān)系到車輛是否可以繼續(xù)使用,，相比某個(gè)部件損壞導(dǎo)致的車輛運(yùn)行不暢要嚴(yán)重很多。正確的養(yǎng)護(hù)習(xí)慣可以讓車輛為我們提供更長(zhǎng)久的服務(wù),，望大家加以重視�,。ㄎ�/圖 汽車之家 任朝梁）