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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

2008款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)保養(yǎng)解析 小保281元

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  [汽車之家 維修保養(yǎng)]  東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)是一款以大空間和低油耗為賣點(diǎn)的緊湊型轎車,10萬(wàn)元以下的緊湊型車中有比較明顯的優(yōu)勢(shì),,雖然在上市多年只是進(jìn)行了小改款,但在但僅家用車市場(chǎng)上依然很受關(guān)注,,為此編輯近期采集了最新的騏達(dá)保養(yǎng)成本明細(xì),。希望能給騏達(dá)的車主和準(zhǔn)車主帶來(lái)幫助。

2008款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)保養(yǎng)解析 小保281元 汽車之家


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過(guò)隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì),、空氣質(zhì)量,、道路狀況)以及車主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 08款 1.6 手動(dòng)智能型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 08款 1.6 手動(dòng)智能型  日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 08款 1.6 自動(dòng)科技型

『東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)全系車型均搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,全系車型均可參考本文』

● 官方保養(yǎng)周期

  據(jù)騏達(dá)的保養(yǎng)手冊(cè)上顯示,,東風(fēng)日產(chǎn)4S店為騏達(dá)車型提供了兩次免費(fèi)保養(yǎng):首次保養(yǎng)(1000公里或購(gòu)車1個(gè)月,先到者為準(zhǔn))及第二次保養(yǎng)(5000公里或購(gòu)車3個(gè)月,,先到者為準(zhǔn)),,若未在規(guī)定里程或時(shí)間內(nèi)要求免費(fèi)服務(wù),則會(huì)喪失免費(fèi)保養(yǎng)的權(quán)力,。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)官方保養(yǎng)周期表

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器

空氣
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

火花塞
1000終身免更換終身免維護(hù)手動(dòng)擋每隔8萬(wàn)公里更換

自動(dòng)擋每隔4萬(wàn)公里更換

 銥金火花塞每隔10萬(wàn)公里更換一次
5000 
10000 
15000 
20000 
25000 
30000 
35000 
40000 
45000 
50000 
55000 
60000 ●
全系車型采用正時(shí)鏈條,,免維護(hù)

2008款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)保養(yǎng)解析 小保281元 汽車之家

  在免費(fèi)第二次保養(yǎng)后,廠家建議每隔5000公里更換一次機(jī)油機(jī)濾,;每隔2萬(wàn)公里更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯,;每隔4萬(wàn)公里更換剎車油,關(guān)于變速箱,,手動(dòng)擋車型每隔8萬(wàn)公里更換一次即可,,自動(dòng)擋車型建議每隔4萬(wàn)公里更換一次。

2008款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)保養(yǎng)解析 小保281元 汽車之家 2008款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)保養(yǎng)解析 小保281元 汽車之家

『騏達(dá)保養(yǎng)手冊(cè)第11頁(yè)和第12頁(yè)面截圖,,點(diǎn)擊可查看大圖』

  由于原廠提供銥金火花塞,,建議每隔10萬(wàn)公里更換即可。一般來(lái)說(shuō),,汽油濾清器在正常使用情況下是終身免更換的,;轉(zhuǎn)向助力免維護(hù)。東風(fēng)日產(chǎn)全系車型都采用了正時(shí)鏈條系統(tǒng),,免維護(hù),,這對(duì)于日后保養(yǎng)也節(jié)省了不少成本。

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  關(guān)于廠家質(zhì)保期,,東風(fēng)日產(chǎn)為旗下所有車型都提供了2年或六萬(wàn)公里的質(zhì)量保證,,以先到者為準(zhǔn)。

  總體來(lái)說(shuō),,騏達(dá)的官方保養(yǎng)周期建議是比較詳細(xì)的,,2年的質(zhì)保期對(duì)于一款合資品牌轎車來(lái)說(shuō)是中規(guī)中矩。那么4S店的保養(yǎng)究竟是什么情況,?為此編輯走訪了北京地區(qū)一家東方日產(chǎn)4S店,,內(nèi)容如下,。

向編輯汪淼提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 緊湊型車保養(yǎng)
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    新款騏達(dá)保持了自己空間大、省油這兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,,同時(shí)增加了后備廂空間,、優(yōu)化了車輛的駕駛感受,向著年輕化,、運(yùn)動(dòng)化的方向做出了一定的努力,,對(duì)男性用戶的吸引力有所增加。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    可能是因?yàn)槿覀(gè)子都很高的原因吧,,我對(duì)于空間大的車有天然的好感,,要是在這個(gè)基礎(chǔ)上還能省油當(dāng)然就更好了。改款后的新騏外形不錯(cuò),,后備廂也加大了,,應(yīng)該能吸引更多年輕消費(fèi)者的喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    騏達(dá)的空間,、油耗都是我喜歡的,,而且一直以來(lái),,它的價(jià)格在合資緊湊型車中也是比較親民的一個(gè)。不過(guò)我對(duì)于它追求年輕,、運(yùn)動(dòng)的新方向不是完全認(rèn)可,,畢竟從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)它還是“買菜車”級(jí)別,有必要犧牲一部分舒適性換取運(yùn)動(dòng)性嗎,?

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    騏達(dá)是一款很不錯(cuò)的家用產(chǎn)品,空間夠大,、油耗夠低,,特別是我們這次測(cè)試的這款1.6CVT車型,油耗更讓人驚喜,,重要的是它的價(jià)格也有足夠吸引力,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    產(chǎn)品端有三項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì):空間大、油耗低,、開(kāi)著舒服,,另有兩個(gè)問(wèn)題:無(wú)ESP、CVT低溫保護(hù)問(wèn)題,。很值得推薦的代步車,,但中國(guó)北方地區(qū)用戶最好有室內(nèi)車庫(kù)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    很實(shí)在的家用車,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,、要空間有空間,而且還很舒服很省油,,如果你沒(méi)有三廂車情結(jié),,而且不反感日系品牌的話,騏達(dá)是10-15萬(wàn)級(jí)別兩廂家用車中最值得考慮的,。

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    給騏達(dá)裝了一臺(tái)強(qiáng)悍的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)讓我們很意外,之前測(cè)試的CVT版本也干掉了英朗1.6T,,今天的手動(dòng)擋似乎來(lái)的更加直接,,成績(jī)有進(jìn)一步的提升。不過(guò)還是那句話,,車輛講究的是平衡性,,只有強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),而其他方面還只是家用車的標(biāo)準(zhǔn)顯然是不合情理的,,當(dāng)然這也為改裝市場(chǎng)留出了很大的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加速能力非常強(qiáng),價(jià)格也不貴,。不過(guò)一臺(tái)主打舒適的家用車,,怎么想都沒(méi)多大必要搭上這種動(dòng)力總成,,CVT版本的還能接受,手動(dòng)版就真不搭調(diào)了,,1.6自然吸氣還是主力,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    騏達(dá)1.6T已經(jīng)毫無(wú)爭(zhēng)議的取得了國(guó)產(chǎn)同級(jí)別加速最快的名號(hào),同時(shí)又沒(méi)有放棄原本的空間和舒適性,,只不過(guò)在駕駛感受方面,,它還沒(méi)有完全跟上動(dòng)力提升的腳步,較高的重心的偏軟的懸掛應(yīng)該再改進(jìn)一下,。

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    騏達(dá)曾經(jīng)是家用車的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,,不過(guò)新騏達(dá)也開(kāi)始走性能路線,,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng),參數(shù)在同級(jí)別產(chǎn)品里是頂尖的,。但產(chǎn)品講究的是平衡性,,只是把一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車塞進(jìn)一個(gè)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),顯然是個(gè)只能跑直線的車,,談不上操控和駕駛樂(lè)趣,。何況CVT還不能完全發(fā)揮1.6T的全部實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    說(shuō)實(shí)話,,騏達(dá)推出1.6T車型我很意外,一款極好的舒適型家用車怎么開(kāi)始跟性能較勁了,?發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力,!數(shù)據(jù)并不低 ,說(shuō)民用鋼炮級(jí)也會(huì)夸張,,但合CVT變速箱一起工作,,它的風(fēng)格改變了。動(dòng)力提升絕對(duì)是好事,,可是對(duì)于這個(gè)級(jí)別,,對(duì)于騏 達(dá)之前的口碑和定位來(lái)說(shuō),1.6T+CVT還是感覺(jué)怪怪的,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日系家用車終于也開(kāi)始引入駕駛樂(lè)趣的概念,。動(dòng)力方面,這款騏達(dá)1.6T已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別中的頂尖水平,,希望它其他各方面表現(xiàn)也能如動(dòng)力一樣優(yōu)秀,,這樣才能成為一款整體平衡的產(chǎn)品。

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騏達(dá)TIIDA

指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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