● 二、駕駛姿勢直接影響到駕駛的安全

　　正確的駕駛姿勢對行車的安全也是十分重要,，看似平常的事兒但在緊急關頭它可能會成為你的“救命稻草”,。正確的駕駛姿勢就像兒時學習寫字一樣，如果基礎沒有打好,，那將會帶來很多不良的后果,。對于剛接觸汽車的新手，在這個時候如果沒有一個正確的駕駛姿勢,，嚴重點說會影響到你日后駕駛的習慣,。

『請注意上圖中手握方向盤是不正確的，應該握住方向盤的3,、9點位置』

『請注意上圖中手握方向盤是不正確的,，應該握住方向盤的3、9點位置』

　　誤區(qū)：駕駛姿勢不正確最常見的現(xiàn)像是座椅過于靠前,，這現(xiàn)像新手尤為明顯。作為新手開車上路,，他們都不由得有點緊張,，于是他們的潛意識會認為越貼近方向盤，腳越靠近踏板會更加安全一些,。另一種常見的錯誤姿勢自然是座椅相對靠后了,，這種現(xiàn)像常會出現(xiàn)在長得高大的新手里面。由于身材高大,，車艙的空間也有限,，因此他們會有一些壓抑感，這個時候為了大長腿能夠得到伸展,，他們會把座椅調校得十分靠后,，看上去是十分安逸的感覺，不過其實是暗藏危機,。

『此圖中握方向盤的方式是正確的』

　　正確的駕駛坐姿應該是：在坐進駕駛席之后,，應深深地坐在座椅后部，腰部和肩部靠在椅背,，手臂伸向前方,，可以自然握住轉向盤前段。同時,，手腕能自由地彎曲,，活動自由,；右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大一些,，但緊踩時大小腿不能完全呈直線,，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,，身體不能前傾,。

『點擊圖片可了解更多關于正確駕駛坐姿的知識』

● 三、安全意識對駕駛十分重要

　　我們開車無疑是為了讓生活更加便捷,，但安全同樣是絕對不能松懈的,。既然這樣，我在這里就簡單地提幾點關于安全意識方面的小知識,，對于新老手同樣適用,。

　　  1.開車時切忌打手機。有資料顯示,，開車打手機的人的思維能力和判斷能力只是正常時候的1/3,。生命僅是一念之差，有的時候多一秒鐘就可以活命,。為了你和他人的安全,，開車時切勿打手機！

　　至于酒后駕駛這點,，我相信這個問題也無需討論了,，你們懂的！那是害己害人的無知行為,。想知道酒后駕駛會有什么樣的結果,，看看下面的視頻吧！

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　　 2.開車應保持安全距離和盡量少用急剎車,，謹防追尾和被追尾。不管是追尾,，還是被人追尾,，其實都是身不由己。如果想避免這樣的事情發(fā)生,，那不妨嘗試一下下面的技巧：1,、開車時盡量與前車保持一定的距離，剎車時盡量避免急剎,，以給后車留下充足的反應時間,；2、遇黃燈時,，切忌加速以圖通過,，應提前剎車讓車子可以緩慢停下來,。

　　 3.適當使用遠光燈。沒錯,，遠光燈的確是讓你在晚上可以看得更遠,，不過隨意使用的話帶來的危險會更加大。其實國家交通法對遠近光燈的使用有了明確的規(guī)定,，違反了規(guī)定你有可能會吃上罰單,。

　　《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,，在窄路,、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈； 機動車在夜間沒有路燈,、照明不良或者遇有霧,、雨、雪,、沙塵,、冰雹等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,，應使用近光燈,；機動車在夜間通過急彎、坡路,、拱橋,、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意,。夜間在沒有照明條件的道路行車，當車速低于每小時30公里時,，可以使用近光燈,；當車速高于每小時30公里時，可以使用遠光燈,。夜間車輛通過照明條件好的路段,，應該使用近光燈。