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2010款一汽-大眾捷達保養(yǎng) 小保養(yǎng)211元

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  [汽車之家 維修保養(yǎng)]  一汽-大眾捷達可謂長生不老,,再幾次小改款后仍然可以在市場上保留一塊展現(xiàn)自己的空間。皮實耐用,、維修保養(yǎng)簡單方便是它最大的優(yōu)點,,今天我們就針對保養(yǎng)方面進行解析。下面就是編輯從北京地區(qū)最新采集的捷達保養(yǎng)資料,,請參考。

2010款一汽-大眾捷達保養(yǎng) 小保養(yǎng)211元 汽車之家


  有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設計,實際情況可能無法達到,。因此各地的維修站會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況(如燃油品質,、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,,對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議,,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進行介紹,。


大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6伙伴

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官方保養(yǎng)周期:

  一汽-大眾捷達的使用手冊手明確規(guī)定:首次保養(yǎng)在新車行駛到7500公里的時候免費進行,之后每隔7500公里更換一次機油機濾,。汽油濾清器和火花塞正常情況下要求每隔3萬公里更換一次,。

一汽大眾捷達車型官方保養(yǎng)周期表

周期
項目

機油
機濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調
濾清器
轉向
助力油
變速
箱油

剎車油

火花塞
7500清洗空氣濾清器殼體,,必要時更換清洗空氣濾清器殼體,必要時更換每次保養(yǎng)時檢查油位與油質,,必要時添加或更換每次保養(yǎng)時檢查油位與油質,,必要時添加或更換行駛24個月必須更換
15000
22500
30000
37500
45000
52500
60000
正時皮帶每隔8萬公里更換一次

  而對于空調濾清器、轉向助力油,、變速箱油和剎車油等配件在手冊上沒有規(guī)定嚴格的更換周期,,是否更換以每次嚴查時檢測以上配件的使用情況是否良好決定。

大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

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  關于正時皮帶,,目前在售的捷達汽油車型只有一款發(fā)動機——EA113,,為2氣門(2V)設計,發(fā)動機的正時皮帶套件每隔8萬公里時必須更換,;柴油車型的正時皮帶套件每隔9萬公里時必須更換,。而很多年前就停產的5氣門發(fā)動機需要每隔6萬公里就必須更換一次。另外,,柴油車型每行駛7500公里必須對發(fā)動機濾清器進行排水,。

大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6伙伴

  捷達搭載的1.6L發(fā)動機可謂是中國轎車發(fā)動機的經典產品,2氣門的設計最大的好處是低速扭矩強勁,,非常適合城市使用,。而這款發(fā)動機的配件幾乎在所有的汽配城和多數(shù)維修店都可以找到,易于維修是最大的優(yōu)勢,。

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文章標簽: 緊湊型車保養(yǎng)
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    評測編輯-侯云峰:

    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,,在這方面還是捷達做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,,每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可,,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達,,覺得它技術老,、配置低,這點我承認,,但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好,。

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    之前我們曾經測試過新桑塔納,,現(xiàn)在面對新捷達我不知道應該再說些什么了,,每一個細節(jié)大家都已經很熟悉了,可不知道為什么,,新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,,或許是大眾集團給兩款產品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了,。另外,,如果說作為一款入門級的車型,新捷達還是有些貴了,,有些優(yōu)惠會更劃算,,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達給測試了,。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,,很會做生意,。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經無話可說,它不會讓你失望,,但也絕不會給你任何驚喜,,就這樣。

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捷達

指導價:7.21-13.49萬
級別:緊湊型車
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