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2011款嘉年華保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)250元

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 ● 原廠保養(yǎng)產(chǎn)品實(shí)拍圖片

汽車之家 長(zhǎng)安福特 嘉年華 2011款 兩廂 1.5自動(dòng)勁動(dòng)型

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汽車之家 長(zhǎng)安福特 嘉年華 2011款 兩廂 1.5自動(dòng)勁動(dòng)型

  由此看來(lái)福特的零配件價(jià)格并不算低,,在眾多合資品牌車型中零配件價(jià)格只能算中規(guī)中矩,但是使用更換周期比較長(zhǎng),。

保養(yǎng)總結(jié):

  總的來(lái)看,,嘉年華車型進(jìn)行一次常規(guī)小保養(yǎng)所花費(fèi)的費(fèi)用為機(jī)油機(jī)濾價(jià)格220元+工時(shí)費(fèi)30元=250元(選用原廠半合成機(jī)油),價(jià)格算在合資國(guó)產(chǎn)小型車的保養(yǎng)價(jià)格費(fèi)用中算是極其十分厚道的,,對(duì)于以主打年輕消費(fèi)者購(gòu)買人群來(lái)說(shuō),,是個(gè)可以承擔(dān)的費(fèi)用。雖然其大保養(yǎng)的最高費(fèi)用也去到了1920元,,但是其保養(yǎng)周期較長(zhǎng),,10萬(wàn)公里整體保養(yǎng)費(fèi)用也僅僅在7800-8600元左右,對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,。

實(shí)店售后服務(wù)調(diào)查:

  售后維護(hù)除了包含最主要的售后成本外,,售后休息區(qū)也是影響售后服務(wù)質(zhì)量的地方,每位維修保養(yǎng)的車主在等待時(shí),,都希望有一個(gè)舒適,、好玩、多功能的休息區(qū),,是在這方面我們特意作了以下調(diào)查,。下面是4S店的服務(wù)調(diào)查內(nèi)容: 

  經(jīng)實(shí)地調(diào)查后文中經(jīng)銷商客戶休息室給人的第一感覺(jué)就是“麻雀雖小五臟俱全”,,論休息面積實(shí)在不多,,但是里面的設(shè)備卻一應(yīng)俱全,,無(wú)論是上網(wǎng)區(qū),還是按摩椅都配備齊全,,在客戶關(guān)懷方面也做得比較到位,,給人一種十分別致的感覺(jué),。


全文總結(jié):

汽車之家 長(zhǎng)安福特 嘉年華 2011款 兩廂 1.5自動(dòng)勁動(dòng)型

  2011款嘉年華雖然變化雖然不大,,但是憑借著其依舊時(shí)尚的外形,和同級(jí)車中不錯(cuò)的駕駛感受,仍然成為小型車市場(chǎng)上最受歡迎的車型之一,。通過(guò)上述總結(jié)發(fā)現(xiàn),,嘉年華的保養(yǎng)費(fèi)用在合資品牌國(guó)產(chǎn)小型車中算是比較厚道的,且延長(zhǎng)3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期也比以往厚道不少。10萬(wàn)公里的7700-8500的保養(yǎng)費(fèi)不算十分便宜,,但在合資車型中絕對(duì)不高,,所以綜合所述,嘉年華無(wú)論是定位還是售后保養(yǎng)價(jià)格都十分適合年輕一代的工薪一族購(gòu)買的車型,。(文/汽車之家 何永銘)

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    跑得快還省油,,但不是所有人都會(huì)為此埋單,。如同我在文章里所表述的觀點(diǎn):嘉年華1.0T的消費(fèi)群體并不是單純想買一輛家用小車的家庭消費(fèi)者,而是會(huì)非常在乎動(dòng)力的,、富有活力的年輕人,。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),多花1-2萬(wàn),,換來(lái)動(dòng)力這么大幅度的提升,,值!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    發(fā)動(dòng)機(jī)性能得贊一個(gè),,標(biāo)稱參數(shù)和實(shí)測(cè)成績(jī)都沒(méi)問(wèn)題,。我疑惑的是人們?yōu)槭裁刺?2萬(wàn)多買這么一款車,要省錢買1.5升嘉年華,,要實(shí)惠買低配�,?怂�,,要樂(lè)趣再加點(diǎn)買嘉年華ST……

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    嘉年華1.0T是這個(gè)級(jí)別最有駕駛樂(lè)趣,同時(shí)又是最環(huán)保的車型之一,。頂著“2014年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”頭銜的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)搶眼,,它的動(dòng)力明顯強(qiáng)于嘉年華1.5L車型,而油耗卻更低,。為它多付出幾千元我認(rèn)為很值得,,推薦購(gòu)買。

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    新嘉年華的外形變得更性感了,,一張大嘴在路上也能更引起人們的注意,全新的動(dòng)力總成讓小車更有活力,,年輕時(shí)尚的定位更加清晰,,而且它成為了這個(gè)價(jià)位當(dāng)中率先加入電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型,我想這些賣點(diǎn)已經(jīng)足夠搶眼了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    福特最近投產(chǎn)的新車都有足夠誠(chéng)意,,他們給新嘉年華裝上了同價(jià)位同級(jí)別罕見(jiàn)的雙離合變速箱和ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),8分,。讓人擔(dān)心的不僅是來(lái)自競(jìng)品的壓力,,更是小型車們的逐漸邊緣化,越來(lái)越多的年輕人把自己的第一輛車鎖定在緊湊型級(jí)別內(nèi),,由于價(jià)格重疊,,未來(lái)超過(guò)10萬(wàn)的小型車競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)持續(xù)下滑。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新嘉年華變成一輛表情兇狠的小車,,前臉格柵與阿斯頓·馬丁有幾分神似,,新裝備的雙離合變速箱表現(xiàn)令人滿意,加速性能有所提升,,平順性也改善了一些,,而且它裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),在同級(jí)別中極為少見(jiàn),,總的來(lái)說(shuō)非常值得購(gòu)買,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說(shuō)實(shí)話我很喜歡新嘉年華尤其是頂配車型,兩個(gè)大獠牙一樣的運(yùn)動(dòng)造型和我心里運(yùn)動(dòng)小車的定位完全一致,,不過(guò)三廂版似乎和馬自達(dá)2三廂一個(gè)感覺(jué),,有點(diǎn)不對(duì)味的思路。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我覺(jué)得嘉年華是小型車中駕駛感最棒的,,轉(zhuǎn)向和懸掛都非常好,。動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但也絕對(duì)不肉,�,?臻g一般,,中等水準(zhǔn)吧,主要是靈活性稍微差了點(diǎn),。做工有進(jìn)步,,沒(méi)有找到不滿意的地方�,?偟膩�(lái)說(shuō),值得買,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)嘉年華與馬自達(dá)2同平臺(tái),,但兩者散發(fā)出來(lái)的感覺(jué)卻有天壤之別!嘉年華的力量感與夸張性要大于馬自達(dá)2,;而操控上的沉穩(wěn),、踏實(shí)也是有別于后者的靈活、飄逸,。相比之下,,我更喜歡嘉年華的視覺(jué)感受,但對(duì)于馬自達(dá)2的駕駛感覺(jué)也是情有獨(dú)鐘,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    近期不斷有嘉年華要訂單銷售的消息,心里難免有些遺憾,。論性能,、論外形,嘉年華運(yùn)動(dòng)版都在同級(jí)車內(nèi)有著不錯(cuò)的地位,,但是平淡的背景和略高的價(jià)格影響了它的銷量,。訂單銷售也是無(wú)奈之舉,但是也是最適合它的銷售方式,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,,我更看重的是一款車的性能。不管嘉年華背景如何如何,,銷量如何如何,,但是不能回避的是這款小車的確具有非常優(yōu)良的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤,如果價(jià)格再有一定程度的浮動(dòng),,我想它的銷售情況會(huì)比現(xiàn)在理想多,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    嘉年華運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn),、操控性都很不錯(cuò),。作為一款小型車的加速能這么有勁兒,的確在同級(jí)車中難逢對(duì)手,。最大的缺陷就是它中庸的外形,,沒(méi)有太多吸引人的亮點(diǎn),。對(duì)于家用入門轎車來(lái)說(shuō),嘉年華的綜合能力還是可以滿足你日常需求的,。

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嘉年華

指導(dǎo)價(jià):7.28-12.29萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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