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流言終結(jié)者(5) 輪胎充氮?dú)庹娴挠杏脝?
汪淼
汪淼
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-10-28 01:00
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[汽車之家 用車指南] 相信很多朋友和我一樣一直糾結(jié)一個(gè)問題,,就是給輪胎打氮?dú)獾降子袥]有特別的作用?相信很多人都能講出來不少道理,,有人會(huì)說打氮?dú)夂锰幎喽?,有人?huì)說就是商業(yè)炒作騙錢的,空氣免費(fèi),,氮?dú)夂脦资畨K錢……編輯今天就用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證一下到底作用有多大,。

首先匯總一下認(rèn)為充氮?dú)庥凶饔玫挠^點(diǎn),這是很多說法里面的比較站得住腳的幾條,,還有一些無厘頭說法就不一一列舉了,。

支持充氮?dú)獾恼f法——

1、減少爆胎:汽車行駛時(shí),,輪胎會(huì)因與地面磨擦而使溫度急劇上升,,特別是在高速行駛的過程中,胎內(nèi)氣體溫度急速上升導(dǎo)致胎壓驟增,,所以才會(huì)發(fā)生爆胎的情況,。

2,、延長(zhǎng)輪胎壽命:使用氮?dú)夂?,胎壓更加穩(wěn)定,胎內(nèi)氣體體積變化也小,,這樣就大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦,,無形中提高了輪胎的壽命。另外,,輪胎橡膠的老化是因?yàn)槭艿窖醴肿拥难趸?,而氮?dú)饽軜O大限度地排除空氣中的氧氣,、硫、油,、水以及多數(shù)雜質(zhì),延長(zhǎng)了輪胎的壽命,,也可以減少輪輞生銹的情況發(fā)生,。

3、降低油耗:在汽車行駛過程中,,胎壓的不足與受熱后阻力的增加,,會(huì)造成汽車油耗的增加。而氮?dú)獬涮タ梢跃S持非常穩(wěn)定的胎壓,,氮?dú)鉄醾鲗?dǎo)性低,、升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時(shí)溫度的升高,從而降低了滾動(dòng)阻力,,可以達(dá)到十分明顯減少油耗的目的,。

4、降低噪音:氮?dú)馐且环N雙原子氣體,,化學(xué)性質(zhì)不活潑,,而且音頻傳導(dǎo)性非常低,僅相當(dāng)于普通空氣的1/5,,所以使用氮?dú)饽苡行У販p少輪胎在行駛過程中的噪音,,對(duì)于提高行駛的寧?kù)o度效果明顯。


簡(jiǎn)單的歸納以上說法:減少爆胎概率,、延長(zhǎng)輪胎使用壽命,、減緩橡膠的老化、降低行駛噪音,、降低油耗等等,,把這些展開的問題匯總一下,主要原因只有兩點(diǎn):1,、壓力,;2、溫度,,強(qiáng)調(diào)的根本原因是充氮?dú)獾妮喬毫蜏囟茸兓瘸淇諝庖€(wěn)定,。

下面我們展開實(shí)驗(yàn),針對(duì)壓力溫度兩個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和比較,。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)如下:

實(shí)驗(yàn)
時(shí)間 9:00 14:00
氣溫 15℃左右 23℃左右
路程 京津快速路:北京→塘沽方向 京津快速路:塘沽→北京方向
測(cè)試距離 100公里 100公里
輪胎 左前輪和左后輪充空氣,;右前輪和右后輪充氮?dú)?/span>

試點(diǎn) 行駛10km時(shí)記錄 行駛50km時(shí)記錄 行駛100km時(shí)記錄
車速 80km/h 120km/h 170km/h
定速 每段測(cè)試距離內(nèi)使用定速巡航勻速行駛(路況非常好)

氮?dú)馐窃趯I(yè)輪胎店內(nèi)充的,把車胎內(nèi)氣體全部抽出再加入氮?dú)?,保證實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確,。左右車輪的0.1bar的差值是由于充氣時(shí)候的各種誤差因素造成,,但是本次測(cè)試只觀察每個(gè)輪胎的變化和相對(duì)差值,不影響測(cè)試結(jié)果,。

為了數(shù)據(jù)公平準(zhǔn)確,,首先把一輛測(cè)試車的左側(cè)兩個(gè)車輪充上空氣,右側(cè)兩個(gè)車輪充上氮?dú)猓?/strong>這樣測(cè)試的數(shù)據(jù)就是相同條件對(duì)比了,,將不穩(wěn)定因素最大限度排除,。測(cè)試方法是,行駛一段距離后馬上下車同時(shí)測(cè)試四個(gè)車輪的溫度和壓力值進(jìn)行對(duì)比,,為了全面性,,一共有三種車速,分別是城市路況80km/h,,高速路況120km/h,,和極限狀態(tài)170km/h(此速度為超速行駛,僅僅為了采集接近家用車極限的數(shù)據(jù),,請(qǐng)勿嘗試?。@樣基本上包含了一輛車一生中最常使用的三個(gè)速度級(jí),。

這次選擇京津快速路作為測(cè)試路線主要是考慮車流比較少,,一來一回基本沒有影響到測(cè)試車的速度。另外,,為了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,,三個(gè)速度測(cè)試過程中始終使用定速巡航行駛。車上坐2人,,駕駛和副駕駛各一人,,無行李。

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