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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

2012款騰翼C30保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)231元

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  騰翼C30是目前長城汽車銷量最大的轎車,,在6萬元級別的家用車中擁有出色的內(nèi)部空間和比較適中的動力,,各方面的均衡設(shè)計是它暢銷的主要原因。那么它在日后使用時養(yǎng)車成本是否也同樣實惠,?下面就是編輯最新采集的騰翼C30常規(guī)保養(yǎng)信息,。


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計,,實際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況(如燃油品質(zhì),、空氣質(zhì)量,、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議,,為了讓您更全面的了解,,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹,。


官方保養(yǎng)周期

  首先,,騰翼C30在同級別車型的保養(yǎng)成本中比較有優(yōu)勢的一點是,廠家為新車提供了4次免費保養(yǎng)�,。�2012款車型之后),。也就是說,從購買新車20000公里之后才需要自費保養(yǎng),,你心動嗎,?反正我心動了一下,。

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型 長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型 長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型

『這是騰翼C30保養(yǎng)手冊上的4次免費保養(yǎng)聯(lián),在第29頁-36頁』

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 手動舒適型

  常規(guī)保養(yǎng)周期最小單位為5000公里/次,,官方手冊上寫著機油機濾首次更換在5000公里時進(jìn)行,,之后每隔8000-10000公里進(jìn)行,但購車后的前四次免費保養(yǎng)的周期都是5000公里,,所以建議在行駛到20000公里之后再考慮每隔8000公里更換機油,,否則會失去免費保養(yǎng)的優(yōu)惠。這個零件的周期相對其他比較頻繁,�,?諝鉃V芯每隔10000公里更換一次;空調(diào)濾芯每隔5000公里清潔一次,,每隔15000公里更換一次,。(由于多數(shù)保養(yǎng)零件的周期都是以5000公里為單位的,所以下表也是按照5000為整數(shù)制表,,否則周期會過于繁雜,,不易閱讀,機油機濾在20000公里之后可以每隔8000-10000公里更換,。)

長城騰翼C30官方保養(yǎng)周期表

周期
項目

機油
機濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

火花塞
5000手動:首次更換在5000公里時,,之后每隔50000公里更換一次

CVT:每隔60000公里更換一次

10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
45000
50000
55000
60000
正時鏈條終身免維護(hù)

  全車油液方面,騰翼C30采用的是液壓轉(zhuǎn)向助力,,所以每隔40000公里需要更換轉(zhuǎn)向助力油,;剎車油必須在每隔40000公里時更換。變速箱的保養(yǎng)是手動車型和自動車型唯一不同的地方,,手動變速箱首次更換在新車行駛到5000公里時進(jìn)行,,之后每隔50000公里更換一次;而CVT無極變速箱車型每隔60000公里更換即可,。火花塞官方建議每隔40000公里更換一次,。周期明細(xì)如下:

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型

  另外,騰翼C30使用的1.5L自然吸氣發(fā)動機使用的是正時鏈條傳動方式,,正常使用情況下終身免維護(hù),,這可以大大降低一筆開銷。

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT精英型

  關(guān)于質(zhì)保期,,長城汽車為騰翼C30車型提供了4年或150000公里的整車質(zhì)保期(以先到者為準(zhǔn)),,上圖為質(zhì)保期內(nèi)各種零件的質(zhì)保里程

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  • 長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測試文章:剎車/油耗不錯 測試長城騰翼C30 1.5MT
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,,樸實的外觀,,實惠的價格,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,,實際上也做到了,,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。

    評測編輯-梁�,。�

    長城給我的印象一直不錯,,是個腳踏實地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,,雖然是對自己的一次突破,,但從產(chǎn)品角度來看也確實很低調(diào),從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,,包括價格在內(nèi),,一如既往的物美價廉,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,,還要求什么呢,?

    評測編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步,。既然是第一步,,我們對它的要求也不能過高,,令人欣喜的是它的實際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點就在于它不會搞什么特別離譜的東西,,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,,優(yōu)點“不求有功但求無過”的意思,而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實用性的消費者來說,,這正是他們希望的,。

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長城C30

指導(dǎo)價:5.49-8.35萬
級別:緊湊型車
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