[汽車(chē)之家 用車(chē)技巧]  開(kāi)車(chē)出門(mén)停車(chē)是免不了的，如今車(chē)是越來(lái)越多,，車(chē)位是越來(lái)越少，一些熱點(diǎn)地區(qū)的車(chē)位可謂是一位難求,，好容易碰到一個(gè)車(chē)位合不合適也要試試,。

　　在常見(jiàn)的車(chē)位中，側(cè)方停車(chē)是大家公認(rèn)難度最大的,，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)側(cè)方停車(chē)主要憑感覺(jué),，兩側(cè)的參照物并不明確，因此在車(chē)位緊張的地方面對(duì)這樣的車(chē)位,，很多新手經(jīng)常嘗試失敗后無(wú)奈放棄,。網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于停車(chē)技巧的介紹不少，不過(guò)大多是將角度啊,，距離啊作為參考,，今天我們將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可以看得到的參照點(diǎn)，也希望對(duì)于新手朋友有所幫助,。

　　嚴(yán)格意義上講,，側(cè)方停車(chē)絕對(duì)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和方法，不同車(chē)型,，不同身材的駕駛者,，不同的位置不同的角度都會(huì)對(duì)停車(chē)效果造成影響,，因此本文僅希望通過(guò)實(shí)驗(yàn)引導(dǎo)駕駛員朋友通過(guò)介紹的參照點(diǎn)來(lái)尋找摸索適合自己車(chē)輛的停車(chē)方式，一定程度上幫助更好的停放車(chē)輛,，保證安全的情況下可以借鑒,，但切勿完全照搬，安全第一,！

第一步：判斷車(chē)位大�,。�

　　不論什么樣的方法，想要將車(chē)停進(jìn)所謂的“車(chē)位”,，首先要做的就是車(chē)位足夠大,，如果是側(cè)方停車(chē)的路邊車(chē)位，我們建議選擇至少要比車(chē)長(zhǎng)再多出至少一米的車(chē)位才算保險(xiǎn),，當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過(guò)硬,，小一點(diǎn)也無(wú)妨。

　　對(duì)于判斷車(chē)位大小,，這主要是憑感覺(jué),，我們也很難給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ǎ�不過(guò)這也并非完全沒(méi)有技巧可循,，當(dāng)駕駛員的視線與機(jī)器蓋右前角所形成的直線在右前車(chē)輛的左后輪之后,，相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較保險(xiǎn)的。

　　同時(shí)轉(zhuǎn)頭看自己車(chē)輛的右后窗中露出的車(chē)輛面積不超過(guò)四分之一車(chē)身,，基本上都是屬于安全范圍,，當(dāng)然下車(chē)觀察也是非常提倡的。

第二步：確定起始位置

　　按照網(wǎng)絡(luò)中的建議,，此時(shí)與旁車(chē)相隔1.5米左右開(kāi)始倒車(chē)最為保險(xiǎn),，經(jīng)過(guò)測(cè)試，這個(gè)距離操作起來(lái)的確很舒服,，但是在現(xiàn)實(shí)生活中往往不具備這樣的停車(chē)條件，那么縮短距離是否可行呢,，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)我們可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),，完全沒(méi)有問(wèn)題。

　　我們模擬一些道路比較狹窄的環(huán)境,，將車(chē)停在離旁車(chē)較近的位置,，此時(shí)右側(cè)車(chē)門(mén)將將可以打開(kāi)，經(jīng)過(guò)測(cè)量?jī)绍?chē)車(chē)相距在80厘米左右,，如果算上后視鏡,，車(chē)距不足半米。

　　當(dāng)然再近一些也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,，只是距離越近,，把控方向,，倒車(chē)距離的時(shí)機(jī)就要更精準(zhǔn)才行。

　　為了倒車(chē)時(shí)車(chē)頭更順利的擺入車(chē)位,，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車(chē)輛停放更加靠后一些作為起始位置,，至于停在什么位置比較合適，大家可以參考用右后輪與右側(cè)車(chē)輛尾部平行,，或是右側(cè)車(chē)輛B柱保持著本車(chē)右前窗中央位置即可,。

第三步：右打滿倒車(chē)入庫(kù)

　　找到了合適的起始位置，我們就可以開(kāi)始倒車(chē)了,，此時(shí)將方向向右側(cè)打滿,，（為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，建議在打滿后向相反方向回一點(diǎn),。并且盡量再緩慢移動(dòng)中打輪,，原地打輪對(duì)于車(chē)輛有一定損害，實(shí)際操作中應(yīng)當(dāng)盡量避免）并且開(kāi)始緩慢倒車(chē),，當(dāng)車(chē)頭與旁車(chē)成45度角時(shí)將方向回正,。往往作為駕駛員很難從車(chē)內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度，這里介紹一個(gè)小技巧,，當(dāng)你觀察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車(chē)B柱即將重疊,，從左側(cè)后視鏡可以看見(jiàn)完整的后車(chē)，此時(shí)基本處于45度的車(chē)輛狀態(tài),，方向可以回正了,。

第四步：回正倒車(chē)

　　回正方向后一定不要著急反打，此時(shí)車(chē)尾還沒(méi)有進(jìn)入車(chē)位中,，需要正直方向繼續(xù)倒車(chē),，當(dāng)左側(cè)反光鏡中觀察左后車(chē)輪即將與后車(chē)左側(cè)在一條直線上，或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車(chē)的左后尾燈即將在一條線上時(shí),，車(chē)輛可以停止后退并且向左側(cè)打滿,。

第五步：左打滿倒車(chē)

　　再次緩慢倒車(chē)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)慢慢進(jìn)入車(chē)位,，車(chē)頭也逐漸回正,，此時(shí)不要掉以輕心，仍然需要不斷觀察周?chē)�,，防止與后車(chē)發(fā)生碰撞,，同時(shí)避免右后側(cè)車(chē)輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險(xiǎn),，我們可以給尾部留些余量,，方向沒(méi)必要刻意在倒車(chē)的過(guò)程中來(lái)回正，當(dāng)車(chē)頭有足夠余量時(shí)，可以右打方向向前移動(dòng),，對(duì)于沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的車(chē)輛來(lái)說(shuō),，前行比倒車(chē)更靠譜。

　　隨后我們用視野更高的SUV車(chē)型再次實(shí)驗(yàn),，按照上文提到的方法,，SUV車(chē)型同樣可以順利挺入車(chē)位，看來(lái)這個(gè)方法還是非�,？孔V的,。

　　今天我們介紹的只是一種較為模糊的參考方法，在實(shí)際操作中,，不同的車(chē)輛以及不同的駕駛?cè)藛T,，甚至不同的坐姿和角度都會(huì)對(duì)于停車(chē)的效果產(chǎn)生直接影響。希望大家通過(guò)文章中提到的參考點(diǎn)作為參考,，更好的了解自己的車(chē)輛,，培養(yǎng)“車(chē)感”，切勿將文中的參照物盲目照搬,。（文/汽車(chē)之家 郭驍）

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