[汽車(chē)之家 用車(chē)指南]  我們一直鄙視在路上開(kāi)快車(chē)，超速開(kāi)車(chē)的人,，但還有一類(lèi)人開(kāi)車(chē)卻走向了另一個(gè)極端也同樣也應(yīng)該被大家“重視”,，那就是開(kāi)慢車(chē)的人,，而他們慢速開(kāi)車(chē)的行為也被形容為“蝸牛車(chē)”“龜速行駛”。

　　汽車(chē)的誕生本來(lái)是為了提高我們的通行效率,，但在某些朋友的手里,，卻成了降低效率的機(jī)器。相信大家經(jīng)常在環(huán)路上會(huì)遇到一些車(chē)以非常慢速的速度行駛,，本來(lái)路面限速是80km/h,，可這些車(chē)就以20km/h甚至更慢的速度開(kāi)車(chē)。如果前面是擁堵的路況情況,，這么慢也就罷了,，可很多時(shí)候路況相當(dāng)好，而且這些慢速行駛的車(chē)輛看上去也沒(méi)有發(fā)生什么故障,，但這些人依舊我行我素,，始終慢速行車(chē)。

　　這些慢車(chē)出現(xiàn),，不僅降低了環(huán)路的通行速度,，而且會(huì)造成后車(chē)的擁堵甚至導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故，而我對(duì)這種慢車(chē)的行為總結(jié)是一種“犯罪”行為,！嚴(yán)重威脅路上其他車(chē)輛的行車(chē)安全,。為什么路上總有那么些人始終以“龜速”開(kāi)車(chē)呢？總結(jié)了一下開(kāi)慢車(chē)人的類(lèi)型無(wú)非是以下幾種心態(tài),。

心態(tài)一,、新手、新車(chē)不敢開(kāi)

　　新司機(jī)是最容易在路上出現(xiàn)開(kāi)慢車(chē)的情況�,，F(xiàn)在的駕校大家都懂,，流水線方式教學(xué)，幾乎不會(huì)讓你在實(shí)際路上開(kāi)太長(zhǎng)的距離,，就算在實(shí)際路上開(kāi)車(chē)駕校也不會(huì)在主要干道讓你開(kāi),。因此很多新司機(jī)從駕校出來(lái)之后真正上路時(shí)心里都很“害怕”，而這種“害怕”就是源自對(duì)自己駕駛技術(shù)的不信任以及駕駛車(chē)輛的不熟練,。

　　對(duì)于剛從駕校出來(lái)的新司機(jī)我個(gè)人建議先找陪練在實(shí)際路上練一段時(shí)間,，等熟悉開(kāi)車(chē)的感覺(jué)后再單獨(dú)上路行駛，這樣也能減少路上慢速行駛的情況,。各位新手朋友,，您在路上可以慢速開(kāi)車(chē)，但千萬(wàn)別慢過(guò)道路的最低限速,，車(chē)速低于公路限速了也會(huì)受罰,。

　　除了新手外，你在路上看到的慢速行駛的車(chē)還可能是新車(chē),。開(kāi)新車(chē),，人需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程,，新車(chē)輛的長(zhǎng)度、寬度可能與之前的車(chē)不一樣,，因此開(kāi)一段時(shí)間熟悉車(chē)輛后才會(huì)大膽的開(kāi),，但同樣我個(gè)人建議您還是找不影響交通的道路去熟悉您的新車(chē)吧。

　　而當(dāng)新手+新車(chē)這個(gè)組合出現(xiàn)的時(shí)候也是最讓人頭疼的,，手潮的新司機(jī)+對(duì)新車(chē)的不熟悉更是讓路上開(kāi)慢車(chē)成為了一個(gè)100%會(huì)發(fā)生的情況。對(duì)于這種情況,，還是那句話多練習(xí)練習(xí)吧,。

　　個(gè)人小建議：

　　剛才說(shuō)到新手+新車(chē)的問(wèn)題，如果您正是我說(shuō)的新手+新車(chē),，請(qǐng)您一定要做以下幾件事兒：

1,、熟悉車(chē)輛的各種功能按鈕的操作，特別是雙閃報(bào)警按鈕在哪,。

2,、體驗(yàn)過(guò)自己的新車(chē)在全力踩剎車(chē)的時(shí)候的感受，只有體驗(yàn)過(guò)你才知道ABS起作用的時(shí)候腳下的感覺(jué)是什么樣的,，而不會(huì)在真正ABS起作用的時(shí)候以為是車(chē)輛問(wèn)題,。

3、熟悉車(chē)輛備胎,、隨車(chē)工具和三角牌的放置位置,，避免車(chē)輛出問(wèn)題的時(shí)候即使有好心人幫你，你都不知道這些東西放在哪,。

心態(tài)二,、認(rèn)為開(kāi)慢車(chē)就安全

　　開(kāi)慢車(chē)的人可能會(huì)有這樣的觀念：車(chē)速越慢越安全。的確,，隨著車(chē)速增加,，行車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)是在提高，但是這種危險(xiǎn)系數(shù)并不等于真實(shí)存在的危險(xiǎn),，如果按照限速以下的速度正常駕駛還是沒(méi)問(wèn)題的,。

　　但您的速度過(guò)慢反倒可能有一些潛在的危險(xiǎn)存在，比如高速公路情況下,，按照高速限速行駛的候車(chē)會(huì)對(duì)前方的慢車(chē)造成判斷,，從而產(chǎn)生更為嚴(yán)重的碰撞追尾事故。所以我們開(kāi)車(chē)應(yīng)該保持一個(gè)合理的速度,，該快時(shí)快,，該慢時(shí)慢，這樣才能實(shí)現(xiàn)道路效率的最大化,。一般城市道路最低限速為40km/h,，而高速公路最低限速為80km/h,。

心態(tài)三、我的車(chē)我做主,。

　　另一種開(kāi)慢車(chē)的情況就是司機(jī)的“德行”不好,，往往這些“德行”不好的人會(huì)這么想:這是我的車(chē)，開(kāi)多快多慢是我自己的事兒,，別人管不著我,，即使后方車(chē)輛各種按喇叭提示他也無(wú)動(dòng)于衷。

　　對(duì)這種人,，相信大家心里想過(guò)無(wú)數(shù)種懲罰他的辦法,。這里我想對(duì)這些沒(méi)有“德行”的人說(shuō)。公路是一項(xiàng)公共設(shè)施,，您這種“惟我獨(dú)尊”的態(tài)度會(huì)嚴(yán)重防礙別人的開(kāi)車(chē),，置別人的感受于不顧，這跟“見(jiàn)死不救”本質(zhì)上沒(méi)區(qū)別,。其次,，低于限速開(kāi)慢車(chē)也會(huì)違章的，而且很多情況下您的這種開(kāi)慢車(chē)行為比很多真正的違章對(duì)于交通的影響還要大,。

心態(tài)四,、行車(chē)路上打電話或者找東西

　　以上三點(diǎn)我覺(jué)得僅僅是出現(xiàn)慢車(chē)情況的一小部分原因，最大的原因就是司機(jī)在行駛中打電話或者在車(chē)內(nèi)找東西,。有些司機(jī)知道開(kāi)車(chē)接打電話會(huì)有行車(chē)方面的安全,，但覺(jué)得開(kāi)慢點(diǎn)的時(shí)候接打電話就會(huì)安全許多，其實(shí),，這樣想更是錯(cuò)誤的,。

　　如果你在高速公路上開(kāi)車(chē)，此時(shí)慢速行車(chē)接打電話,，這會(huì)讓后面的車(chē)很難分辨你的車(chē)速,，只有當(dāng)后車(chē)接近你的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)作為前車(chē)的你車(chē)速度過(guò)慢從而采取緊急措施規(guī)避，如果后車(chē)采取的措施慢了一些很可能就會(huì)追尾,。當(dāng)然,，司機(jī)在車(chē)內(nèi)低頭找東西與接打電話是同樣的效果，同樣也會(huì)有發(fā)生事故的潛在的可能,。

開(kāi)慢車(chē)的危害

　　剛才分析了幾種開(kāi)慢車(chē)人的心態(tài),，但究竟開(kāi)慢車(chē)會(huì)給我們?cè)斐墒裁礃拥奈：δ兀嘈糯蠹乙欢〞?huì)說(shuō),，交通擁堵,，沒(méi)錯(cuò)。開(kāi)慢車(chē)除了造成交通擁堵外，開(kāi)慢車(chē)還會(huì)造成比較嚴(yán)重的交通事故隱患,。

★ 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車(chē)容易疲勞

　　“十次事故九次快”,，此話不假，但駕駛員長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車(chē)同樣有危險(xiǎn),，特別是在高速上,。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車(chē)會(huì)使駕駛員的注意力受到影響，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車(chē),，由于感官刺激的問(wèn)題,，很容易注意力不集中造成事故隱患。想想看,，如果是在高速公路上,，這樣長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車(chē)，就像聽(tīng)著一支催眠曲,，駕駛員自然極易疲勞而瞌睡，發(fā)生事故的幾率大大提高,。

★ 一味開(kāi)慢車(chē)易激發(fā)“路怒癥”引發(fā)事故

　　剛才說(shuō),，開(kāi)慢車(chē)很容易發(fā)生追尾情況，其實(shí)不僅僅是追尾還會(huì)很多其他的事故可能發(fā)生,。有些人開(kāi)車(chē)就是有路怒癥,，你開(kāi)慢了，他會(huì)在你車(chē)后面各種按喇叭打遠(yuǎn)光燈,，而當(dāng)他的提示不起作用的時(shí)候,，慢車(chē)可能就會(huì)激怒他，導(dǎo)致強(qiáng)行超車(chē)或超過(guò)后采取報(bào)復(fù)行為,。

　　很多喜歡開(kāi)慢車(chē)的駕駛員想當(dāng)然地認(rèn)為,，反正我車(chē)速慢，發(fā)生什么情況,，臨時(shí)采取措施也來(lái)得及,，結(jié)果反而對(duì)車(chē)輛前面的行人、車(chē)輛的情況掉以輕心,，也就是因?yàn)橛X(jué)得沒(méi)啥事兒我開(kāi)的慢的心理埋下了的事故的隱患,。當(dāng)真正危險(xiǎn)出現(xiàn)的時(shí)候，之前的慢慢信心一掃而光,，取而代之的就是手腳無(wú)措,。

　　相信有些朋友看到路上這些“龜速”行駛的人就氣不打一處來(lái)，因此可能就會(huì)有各種奇怪的舉動(dòng),，而這種心態(tài)就是路怒癥,。

　　為了避免路怒的情況發(fā)生，我們也為大家想了幾點(diǎn)意見(jiàn)，作為參考將它們列在下方：

建議一：學(xué)會(huì)為自己減壓,，切勿將不良情緒帶至車(chē)內(nèi),。
建議二：保持車(chē)內(nèi)適宜溫度，有助于控制情緒,。
建議三：出門(mén)前準(zhǔn)備周全,，避免因匆忙出門(mén)忘記物品而導(dǎo)致不安情緒。
建議四：開(kāi)車(chē)別在路上爭(zhēng)吵,，退一步海闊天空,。
建議五：播放一些平淡悠揚(yáng)的車(chē)內(nèi)音樂(lè)。