[汽車之家 用車養(yǎng)車]  在駕校中學(xué)車，學(xué)的都是常規(guī)化的知識和技能,，而在生活中一些駕駛技巧和注意事項(xiàng)只能靠個(gè)人積累或交流進(jìn)行分享,。比如上馬路牙子這個(gè)問題就是經(jīng)常遇到的問題，但這是駕校沒有教過的非常規(guī)停車方式,。

　　一位網(wǎng)友在我的博客里留言,，說他的車在駛下馬路牙子的時(shí)候蹭到了底盤，問我有什么好的經(jīng)驗(yàn)和方法可以避免類似事故再次發(fā)生,。下面就正式分享我個(gè)人以及收集到大家關(guān)于上下馬路牙子的經(jīng)驗(yàn),。

『網(wǎng)友留言』

★ 馬路牙子：學(xué)名叫路肩，指的是位于車行道外緣至路基邊緣,，具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與土路肩),，為保持車行道的功能和臨時(shí)停車使用，作為路面的橫向支承,。

　　在正式分享經(jīng)驗(yàn)之前,，在這里我首先要說明一下，上馬路牙子這事兒對車輛的健康挺不利的,，應(yīng)該盡量避免,，能不上就不上，萬不得已必須上的時(shí)候利用一些小方法盡量減少對車輛的傷害,。

★ 上下馬路牙子對車輛的主要的危害有：

1,、加大對輪胎的磨損、造成胎壁受傷

2,、縮短避震器的壽命

3,、造成拖底，損壞油底殼和懸掛結(jié)構(gòu)

4,、損害轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

1,、熟悉車輛側(cè)裙邊的離地間隙

　　熟悉車輛的常用參數(shù)是個(gè)很必要的工作,，至少要熟悉自己平時(shí)開的車,。關(guān)于本文說的馬路牙子問題，建議查看一下自己車輛的側(cè)裙邊最小離地間隙是多少,，這個(gè)提前判斷對于預(yù)防不必要的傷害很重要,。

2、目測高度

　　馬路牙子的高度不一樣,，在上下之前首先要對臺階的高度有個(gè)目測,，雖然沒有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的能不能上，但是我個(gè)人建議參考自己車輛酌情處理,。

　　首先是看輪胎與馬路牙子的高度,，如果是比輪胎側(cè)胎壁高度低的馬路牙子,，可以考慮上下，但如果比輪胎側(cè)胎壁高度還要高的馬路牙子,，建議就不要試圖上去了,，這樣會傷害輪胎和輪轂，得不償失,。第二就是看車輛離地間隙和前后保險(xiǎn)杠的高度與馬路牙子的高度相差多少,，如果只是稍微高于馬路牙子一點(diǎn)點(diǎn)，就要考慮是不是有更好的停車位來妥協(xié),。

3,、緩慢爬上去；千萬別硬沖

　　上馬路牙子這個(gè)動作本身就是對輪胎,、避震器,、懸掛結(jié)構(gòu)的一種非正常磨損，如果這時(shí)候?yàn)榱烁�好更快地上馬路牙子去硬沖,，那么則是對以上部件更加嚴(yán)重的摧殘,，經(jīng)常有這種高強(qiáng)度的沖擊，您的輪胎和避震器的壽命都會大打折扣,。

　　如果無法妥協(xié)非要上馬路牙子的情況下,，我們首先應(yīng)該讓車緩慢地爬上去，讓輪胎頂住馬路牙子,，使用1擋,，精準(zhǔn)油離配合（如果馬路牙子很高，也不建議使用這個(gè)動作,，這樣會加大發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,、增加傳動機(jī)構(gòu)和離合器的磨損），同時(shí)右手要隨時(shí)準(zhǔn)備拉手剎,，如果爬上失敗,，用手剎輔助剎車，否則車掉下來您的保險(xiǎn)杠可能就要掛彩了,。

　　如果還不能順利爬上,，建議不要繼續(xù)嘗試了，下車找兩塊磚頭等堅(jiān)實(shí)的物體來降低難度,，這樣既有效快捷,，同時(shí)也能降低上馬路牙子對車輛的磨損。如果車上拉著很多人,，盡量讓同車的人員下車,，減輕車的自重，可以爭取更高的離地間隙。

4,、斜著上可救急,；但損害也很大

　　再退一步說，如果正面上不去,，同時(shí)又找不到合適的物體來墊車輪的話,，可以嘗試一下擺出來一個(gè)角度，讓其中一個(gè)車輪先上去,，這樣可以減少障礙對于車輛的阻力,，降低爬上馬路牙子的難度。但這個(gè)動作只是萬不得已的時(shí)候才使用的,，從對車輛的養(yǎng)護(hù)方面來說,，絕對是個(gè)下下策！

　　即使是斜著上的話,，對于懸掛和輪胎的受力也是不平均的,，輪胎的動平衡和四輪定位值的變化會告訴你這個(gè)影響有多大。如果非上不可,，也建議用后輪上,，因?yàn)閷τ诙鄶?shù)家用車來說，后懸掛的結(jié)構(gòu)比前懸掛要簡單,、結(jié)實(shí)一些,，相對于前懸掛的轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),、前驅(qū)車的驅(qū)動軸來說,，還是辛苦一下后懸掛吧。

5,、側(cè)方停車上馬路牙子——留出角度別蹭輪胎

　　首先還是非常不建議這個(gè)動作的出現(xiàn),，因?yàn)檩喬サ膫?cè)胎壁非常脆弱，拿這個(gè)最脆弱的部分去挑戰(zhàn)一個(gè)帶有棱角的石頭牙子看起來就讓人心疼,。如果無法妥協(xié),，那就盡量去降低它帶來的損傷，盡量減少側(cè)胎壁受力,，多利用胎面接觸馬路牙子,。因此，側(cè)面上馬路牙子一定要先上后輪,，再上前輪,。因?yàn)榍拜喪寝D(zhuǎn)向輪,，可以先擺出一個(gè)角度把后輪推上去,，然后繼續(xù)倒車，在前輪快接觸馬路牙子的時(shí)候打輪把胎面轉(zhuǎn)向馬路牙子。如果是先上前輪的話,，那么后輪一定是被磨著側(cè)胎壁拖上馬路牙子的,，側(cè)胎壁薄弱傷不起啊,！

6,、下馬路牙子——讓輪胎逐個(gè)下來

　　下馬路牙子的時(shí)候，雖然不費(fèi)勁也別掉以輕心,。要點(diǎn)是一個(gè)輪子一個(gè)輪子下,，這樣可以避免不必要的拖底，因?yàn)闊o論是車頭還是車尾,，在下臺階的瞬間都會向下“砸”一下,，如果是車頭會磕到發(fā)動機(jī)和附近的重要部件，比如機(jī)油底殼,、三元催化器,、懸掛的下擺臂等，都會造成致命的傷害,。如果是車尾,，那么撞彎了排氣管、消聲器,、后保險(xiǎn)杠也是很讓人頭疼的事情,。另外，在下馬路牙子的時(shí)候,，一定要踩著剎車讓車輪保持均勻緩慢下落,。

總結(jié)：

　　總之，對于上馬路牙子這事兒來說,，能避免就避免,，這等于是讓汽車積攢慢性病，很可能某一天去修理廠修車時(shí)一些找不到病根的小毛病就是由于經(jīng)常上馬路牙子造成的,。如果說您用車的地方或者是小區(qū)真的是不上馬路牙子不行,，那么就多留心以上的經(jīng)驗(yàn)，盡量減少這個(gè)動作對車造成的傷害,。（文/圖：汽車之家 汪淼）

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