五,、夜間高速公路行車注意事項(xiàng)

　　見過太多太多高速公路上發(fā)生的事故,，有一半基本上是在夜間發(fā)生的,，只要是在高速公路上發(fā)生的事故,，生還的幾率就會(huì)非常小,。多數(shù)高速公路是沒有路燈的，基本上是在完全漆黑的環(huán)境下駕駛,，只有通過車燈來觀察路況，這就是危險(xiǎn)的源頭所在,。如果是在無路燈的高速公路上駕駛,，我們可以適當(dāng)?shù)拈_啟遠(yuǎn)光燈，但最重要的是要控制好車速,，不要因?yàn)檐嚿倬蜔o節(jié)制地高速駕駛,。

　　據(jù)我所知，國內(nèi)很多高速公路夜間貨車的數(shù)量非常多,，而有些貨車甚至連車燈都沒有,，有一些貨車的尾燈微弱的光可以完全忽略，在這種情況下如果你的車速過高,，肯定無法在安全距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)他們,，最終的結(jié)果只有和大貨車發(fā)生追尾。

　　另外,，夜間高速公路超車時(shí)也有一些特別需要注意的事項(xiàng),，比如說超越大貨車的時(shí)候要喇叭配合遠(yuǎn)光燈進(jìn)行提示，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)再進(jìn)行超越,。這里一定要判斷好貨車的長度,、速度以及你車輛本身的性能，建議超車時(shí)要保證你占用的車道前方無車輛,，這時(shí)再進(jìn)行超越大貨車,。

　　我們的建議:夜間高速公路行車首先要控制好車速，不要超過所行駛高速公路的限定速度，其次要頻繁的使用遠(yuǎn)光燈查看遠(yuǎn)處的情況,，從而及時(shí)做出正確的判斷,。

　　除了超越大貨車外，小車之間的超車也有需要注意的,，比如說建議更早地開啟轉(zhuǎn)向燈,，仔細(xì)觀察后再進(jìn)行超車并線，因?yàn)橐归g的可視范圍減少了,，所以就不能用白天駕車的方式在夜間駕駛,，需要更長的預(yù)判時(shí)間，給自己和其他社會(huì)車輛留有充足的空間和時(shí)間,。

　　在很多省道或者非封閉的高速公路上,，夜間駕駛的危險(xiǎn)系數(shù)更高，除了光線不足外還有很多“隱藏”的路口,，但是由于沒有信號(hào)燈的指示,，所以經(jīng)常會(huì)有車輛從路口駛出，那么再做判斷就完全來不及了,。因此我們建議如果行駛在這種非封閉的高速公路上,，光線不足時(shí)要頻繁的利用遠(yuǎn)光燈查看前方是否有路口，如果有請(qǐng)降低車速,、仔細(xì)觀察,、緩慢通過，保證行駛的安全性,。

六,、夜間停車注意事項(xiàng)（黑暗道路、無路燈道路停車）

　　很多老舊小區(qū)建設(shè)不是很完善,，路燈的數(shù)量非常少,，而如果在這種環(huán)境下停車就變得極為的困難，無論是從后視鏡還是從車窗都無法清晰的看清車外狀況,，很容易發(fā)生剮蹭,。如果遇到這種情況，我們建議大家在停車前,，先下車觀察停車位周邊的環(huán)境,，比如說電線桿、地鎖,、花壇等等,，如果有同行的朋友，還可以在車外輔助進(jìn)行停車,。就你自己一個(gè)人話,，還是建議勤下車看看,，以免發(fā)生不必要的損失。

　　還有一種情況,，就是需要在漆黑的道路兩側(cè)停車,，這也是非常危險(xiǎn)的。首先我們不推薦這種行為,，如果有可能盡量不要將車輛停在漆黑的道路兩側(cè),，對(duì)于機(jī)動(dòng)車來說有大燈的照射，可以在遠(yuǎn)處觀察到你的車,，但對(duì)于摩托車和自行車就非常困難了,，很容易撞上路邊的車輛。

七,、如果在夜間行駛,，車輛發(fā)生故障需要靠邊停車，切記做好警示標(biāo)志,。

　　當(dāng)你駕駛車輛在光線不足的道路上發(fā)生故障,，盡量要將車停在道路的兩側(cè)，迅速開啟雙閃,，然后下車放置警示牌,。由于夜間光線不足的原因，警示牌與車輛之間的距離要拉大,，能夠讓后方的車輛盡早做出反應(yīng),。在這里需要特別提示的是，如果你的車輛壞在行車道上,，不要待在車?yán)镆膊灰�站在車輛的四周,，安全的做法是到道路的兩側(cè)等待救援,。

　　如果是被動(dòng)的緊急停車,，例如遭遇搶劫、故意污損車窗的情況,，不要立刻下車,，迅速開啟雙閃，將車門鎖上,、車窗升起,，打電話報(bào)警或根據(jù)情況做出處理。在夜間發(fā)生此類事件的幾率非常高,，很多車主會(huì)立刻下車清理車窗,，這時(shí)就會(huì)讓劫匪有機(jī)可乘，大家要提高警惕,。

八,、親情提示：預(yù)知有夜間駕駛路段,，建議做好充分的準(zhǔn)備工作。

　　很多老司機(jī)都有這方面經(jīng)驗(yàn),，能預(yù)見到要有夜路走,，白天會(huì)補(bǔ)補(bǔ)覺，避免晚上犯困,。但很多年輕的司機(jī)認(rèn)為自己平時(shí)常熬夜,，精力肯定沒問題，就呼呼上路了,，到了晚上開上1-2小時(shí)就發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)頂不住了,。其實(shí)這個(gè)與精力無關(guān)，與夜間環(huán)境有很大的關(guān)系,，車少,、人少、路況好就會(huì)讓人注意力放松,，這一放松下來就肯定容易犯困,。所以我們建議大家最好能夠有所準(zhǔn)備，提前補(bǔ)補(bǔ)覺,，或者在車上備一些咖啡,、紅牛等提神飲料。

　　另外,，如果真的是困得不行了,，提神飲料也已經(jīng)沒什么作用了，那么建議大家還是找個(gè)最近的停車港灣或者服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息,，千萬不要硬著頭皮強(qiáng)忍著,，很多事故就是發(fā)生在這個(gè)時(shí)段，為了你自己,，為了家人,，為了其他的人，該休息就休息,，千萬不要疲勞駕駛,。

總結(jié)：

　　對(duì)于夜間行車我們說了不少，其實(shí)總結(jié)下來就那么幾條,，降低車速,、保持安全距離、提高注意力,、禁止疲勞駕駛,，如果能夠做到這些，其實(shí)夜間駕車也沒有什么危險(xiǎn)性,。 但就是有些駕駛員忽略了這些問題,，把夜間行車變成了危險(xiǎn)駕駛,。我們?cè)谶@里再次倡導(dǎo)大家，合理的使用遠(yuǎn)光燈,，不要疲勞駕駛,，為營造一個(gè)安全的交通環(huán)境做出一份貢獻(xiàn)。（圖/文：汽車之家 李洋）

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