[汽車之家 實用手冊]  在夜間駕駛時時常會遇到被后車的遠(yuǎn)光燈晃的情況，這時候不要忘了還有一個功能——它叫防眩目后視鏡,。這不是個新話題,，但今天要說這個細(xì)節(jié)，是因為我從很多車主口中得知他們確實不知道車內(nèi)后視鏡下面的那個“小黑鈕”是干什么用的,，或者是被遠(yuǎn)光燈晃到時不知道怎么用,，所以今天我們就深入地再聊一下這個問題。

　　防眩目后視鏡有兩種：手動和自動,，它們的工作原理和實際效果都是不一樣的,，下面就來分別講解一下。

● 手動防眩目車內(nèi)后視鏡

　　這個配置是絕大多數(shù)都有的配置,，這里不敢說絕對都有,，因為我查了部分低端車型的圖片后發(fā)現(xiàn)的確沒有，這里就不點(diǎn)名道姓了,。

　　它使用起來很簡單,，遇到后方有刺眼強(qiáng)光時，用手往自己懷里方向掰一下車內(nèi)后視鏡上的小黑鈕,，你會發(fā)現(xiàn)后視鏡向上微微翻起一個角度,，這時候看到鏡片里的影像就變暗許多，刺眼的遠(yuǎn)光燈在后視鏡中也變成了兩個白點(diǎn),。

這是怎么實現(xiàn)的呢,？

　　原理并不復(fù)雜，它是靠一個橫截面被切割成楔形的鏡子實現(xiàn)的,。白天開車的時候,，我們看到的后方視線就是通過后面的鏡面反射的，和照鏡子是一樣的,。

　　將鏡面向上翻轉(zhuǎn)一個小角度后,，駕駛員就無法通過鏡面觀察后方的情況了，這時鏡片的玻璃表面就旋轉(zhuǎn)到了之前鏡面的角度,。當(dāng)然在白天這個角度駕駛員只能看到車內(nèi)的頂棚,，但在夜晚遇到后方有強(qiáng)光時,，光線就不會通過鏡面反射到駕駛員的眼睛中，而是通過玻璃表面反射,，角度一樣,，但玻璃表面的反光效率要比鏡面低很多，看起來很暗,，這樣就達(dá)到了防眩目的作用,。

『手動防眩目車內(nèi)后視鏡角度切換示意』

　　如果后方車輛切換回近光燈或者是消失在你車后時，此時后視鏡中將是漆黑一片,，看不清任何情況,，這時候要記得將車內(nèi)后視鏡下面的小鈕向前推，保證后方視線正常,。

　　最后還要提醒一句,，就是大家夜晚在被后車晃的時候一定要有意識地去使用這個功能，習(xí)慣成自然,，至少我坐過的車,，駕駛員在被晃時還是用手遮擋眼睛加罵罵咧咧的，其實動一下手指就可以解決,。

● 自動防眩目車內(nèi)后視鏡

　　工作原理與手動防眩目車內(nèi)后視鏡有很大區(qū)別,，它在車內(nèi)反光鏡鏡面內(nèi)部增加了一層電致變色材料，通過光敏元件控制這種材料自動加深顏色,，達(dá)到防眩目的目的,。

　　這套系統(tǒng)有兩個光感元件，一個位于車內(nèi)后視鏡的前面（車頭方向）,，這是感知前方環(huán)境光線的明暗的,；另一個朝后面，一般位于后視鏡開關(guān)旁邊或者是隱藏在鏡片內(nèi),，這是感知后方光線的明暗的,。這兩個光感元件是同時工作的，根據(jù)前方的光線強(qiáng)度和后方的光線強(qiáng)度差異來判斷是否開啟防眩目,。

◆ 車頭光線強(qiáng)度大于后方光線強(qiáng)度：不開啟防眩目,，鏡面顏色保持正常；

◆ 車頭光線強(qiáng)度小于后方光線強(qiáng)度：開啟防眩目,，鏡面顏色變深,。

　　部分高端一點(diǎn)的車內(nèi)自動防眩目后視鏡，在掛入倒擋的時候,，防眩功能會自動解除,，這是個很人性化的設(shè)計。

　　這兩種防眩目后視鏡都可以有效地起到防眩目的作用。手動車內(nèi)防眩目后視鏡不是效果不好,，而是很多駕駛員朋友會在被晃的時候忘了用它,，相比之下自動防眩目后視鏡更方便，不用老去用手掰它,，一切都是自動完成的,，悄無聲息地為駕駛員服務(wù)。防眩目后視鏡是一個非常值得關(guān)注的細(xì)節(jié)配置,，特別是對于經(jīng)常夜里跑高速的朋友,，被晃時一定要想起它。（文/汽車之家 汪淼）

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