[汽車之家 用車養(yǎng)車]  今年的5月12日，在浙江省樂清市一家酒店門前的人行道上發(fā)生了一起“昂貴”的交通事故,，一輛勞斯萊斯轎車在人行道上掉頭時被對向正常行駛的豐田轎車迎頭撞上,，導(dǎo)致車輛嚴(yán)重受損，維修費用更是高達280萬元,，而讓人疑惑的是,，被撞的勞斯萊斯反而要承擔(dān)事故全責(zé)！不僅要承擔(dān)自己數(shù)百萬元的維修費,，還要給豐田車主修車,，這可真是個讓很多人意想不到的結(jié)果。其實在日常行駛中,，我們很多人也會有過因為貪圖一時省事,，帶著僥幸心理違法行車的情況，比如逆行,、違規(guī)超車等等,，雖然幾經(jīng)報道，但還是有很多人并不了解這其中的責(zé)任,，今天我們借此事件來和大家聊聊關(guān)于車輛全責(zé)事故的那些事兒,，希望可以因此警醒很多一直心存僥幸的駕駛者。

　　鑒于本篇文章涉及的車輛全責(zé)案例較多,，不可能在實際道路上進行演示,，故使用模型小汽車為大家進行演示講解，并且會備注必要的說明,，以便大家可以很輕松的理解,，如果有實在不易看懂的部分，也歡迎大家點擊這里進入我的編輯博客中進行留言咨詢,，我會一一為大家進行解答,。為了便于大家閱讀，圖例中所示的全責(zé)方均以A車為準(zhǔn),，另一方為無責(zé)方,。

●  全責(zé)情況圖示

◆  視頻案例

　　像上圖介紹的闖紅燈的情況，在現(xiàn)實中幾乎每天都在上演,，同樣,，因為闖紅燈而引發(fā)的嚴(yán)重交通事故也不在少數(shù)，下面我就為大家準(zhǔn)備了一段視頻,，希望在看了之后可以讓你徹底打消僥幸闖紅燈的念頭,。

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◆  視頻案例

　　因為隨意開關(guān)車門而引發(fā)的交通事故雖然不是特別多,，但這種情況在日常行駛中并不少見,，有不少司機都存在這種惡習(xí)，在停好車之后根本不看后面的情況,，隨手就將車門打開,，這時往往會讓后車一陣狂按喇叭，沒準(zhǔn)還得問候一下你全家,。什么,？不至于？好吧,，通過下面這個案例,，你就知道這件事有多嚴(yán)重了。

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●  那么,，出了事故我們該怎么辦？

　　上面給大家介紹的28種全責(zé)情況是我們在遇到時容易進行判斷的,，并且而這些交通事故全都是一方全責(zé)并且可以通過快速處理來解決的事故,，那么還有一些不能馬上分清責(zé)任且需要讓交警來處理的的事故，那么遇到這種情況的事故該怎么辦,？請繼續(xù)往下看,。

◆  出了事故先將車輛挪到不妨礙交通的地方！

　　發(fā)生事故后,，如果雙方車輛并沒有嚴(yán)重受損,，且還可以正常行駛，請大家在取證后先將車輛挪至不妨礙交通的地方,，比如緊急停車道或路旁,，切忌不要因為責(zé)任糾紛或個人原因就將車輛停在路中間，這樣不僅會造成擁堵,，還可能引發(fā)二次事故。根據(jù)新交通法規(guī)定：發(fā)生事故的車輛如果在可以移動的情況下仍舊停在路中間,，造成交通擁堵的,，會對其進行額外處罰。所以說，如果是一方全責(zé)且車輛損壞不嚴(yán)重的話,，請將車輛挪到不影響交通的地方停好,，之后填寫《機動車交通事故處理協(xié)議書》。如果您沒有沒有《協(xié)議書》,，請點擊這里下載,。

◆  遇事先別急，解決問題是關(guān)鍵,！

　　在發(fā)生事故后,，很多人往往會出現(xiàn)情緒激動的情況，下車就拿出一付要和對方“豁命”的架勢,，非要把對手“收拾”一頓不可,，這樣的情況其實很多見。殊不知,，這樣做的話不僅無利于解決事故,，還可能會因為你的過激行為使得本來很簡單的事情變得更加復(fù)雜，甚至演變成刑事案件,！大家在遇到事故后一定要冷靜,，本著解決問題的態(tài)度和對手協(xié)商解決，一定不可因為情緒激動就和對方發(fā)生過激行為,，這樣只會對你更不利,。

◆  第一時間擺放三角警示牌！

　　這個問題在我們之前的文章中已經(jīng)提及無數(shù)次了,，在發(fā)生任何意外情況時都應(yīng)該第一時間打開雙閃警示燈,，并且擺放三角警示牌，如果你還不知道三角警示牌應(yīng)該如何使用的話,，請點擊這里三角警示牌你會用嗎,？

◆  現(xiàn)場取證很關(guān)鍵！

　　在發(fā)生事故后,，我們應(yīng)該第一時間用手機或其他拍照設(shè)備對事故現(xiàn)場進行拍照取證,，具體方法是：在車輛正前、正后方及側(cè)方分別進行拍照,。比如因一方強行并線發(fā)生的事故：要能直觀的看到全責(zé)方的壓線的位置,，以及另一方在線中被撞的位置，并且單獨拍一張可以體現(xiàn)雙方車輛在道路中所處的各自位置,。便于后期用于雙方發(fā)生責(zé)任糾紛或交警進行處理時的依據(jù),。（如果有行車記錄儀的話請保存好相應(yīng)的影像文件）

◆  哪些情況不能“私了”？

　　上面說到的都是可以通過快速處理“私了”的事故,，還有一些事故是不能堅決不能進行“私了”的,，具體為：1,、車輛無號牌的，2,、駕駛?cè)藷o照駕駛的,，3、駕駛?cè)孙嬀频模?strong>這些情況下是絕對不能“私了”的,，必須立即報警,，請交警到現(xiàn)場進行處理。

◆  快速處理后該如何進行理賠,？

『雙方共同責(zé)任的』

『其中一方全責(zé)的』

●  編輯小結(jié)

　　在日常行駛中,，很多時候我們都會因為主觀的因素而“誤解”交通法規(guī)，從而導(dǎo)致了很多在事故責(zé)任認(rèn)定上的糾紛,，本篇文章中編輯匯集了28個典型案例來為大家進行解讀,，首先就是為了讓更多人的能夠了解車輛的事故的責(zé)任認(rèn)定，避免在遇到上述情況時不知所措,。其次,，希望大家可以在看了上述的案例后可以在日常行車中更加自律，不要因為一時僥幸去敢冒風(fēng)險,。文中所展示的全責(zé)案例是以典型案例為基礎(chǔ)的,，有個別案例可能并沒有窮盡展示，歡迎大家在評論中分享自己經(jīng)歷的全責(zé)案例和見解,，我們一同討論,，以此來提醒更多的駕駛者。（文/汽車之家 任博）

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　　我該怎么辦(17) 警示三角牌你會用嗎?

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