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從勞斯萊斯事故說(shuō)起,!車(chē)輛事故全責(zé)圖解

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交通事故全責(zé)圖解(1)

  [汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē)]  今年的5月12日,,在浙江省樂(lè)清市一家酒店門(mén)前的人行道上發(fā)生了一起“昂貴”的交通事故,,一輛勞斯萊斯轎車(chē)在人行道上掉頭時(shí)被對(duì)向正常行駛的豐田轎車(chē)迎頭撞上,導(dǎo)致車(chē)輛嚴(yán)重受損,,維修費(fèi)用更是高達(dá)280萬(wàn)元,,而讓人疑惑的是,被撞的勞斯萊斯反而要承擔(dān)事故全責(zé),!不僅要承擔(dān)自己數(shù)百萬(wàn)元的維修費(fèi),,還要給豐田車(chē)主修車(chē),這可真是個(gè)讓很多人意想不到的結(jié)果,。其實(shí)在日常行駛中,,我們很多人也會(huì)有過(guò)因?yàn)樨潏D一時(shí)省事,帶著僥幸心理違法行車(chē)的情況,,比如逆行,、違規(guī)超車(chē)等等,雖然幾經(jīng)報(bào)道,,但還是有很多人并不了解這其中的責(zé)任,,今天我們借此事件來(lái)和大家聊聊關(guān)于車(chē)輛全責(zé)事故的那些事兒,希望可以因此警醒很多一直心存僥幸的駕駛者,。

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  鑒于本篇文章涉及的車(chē)輛全責(zé)案例較多,,不可能在實(shí)際道路上進(jìn)行演示,故使用模型小汽車(chē)為大家進(jìn)行演示講解,,并且會(huì)備注必要的說(shuō)明,,以便大家可以很輕松的理解,如果有實(shí)在不易看懂的部分,,也歡迎大家點(diǎn)擊這里進(jìn)入我的編輯博客中進(jìn)行留言咨詢(xún),,我會(huì)一一為大家進(jìn)行解答。為了便于大家閱讀,,圖例中所示的全責(zé)方均以A車(chē)為準(zhǔn),,另一方為無(wú)責(zé)方。


●  全責(zé)情況圖示

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交通事故全責(zé)圖解(2)

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全責(zé)圖解/遇到事故怎么辦,?

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◆  視頻案例

  像上圖介紹的闖紅燈的情況,,在現(xiàn)實(shí)中幾乎每天都在上演,,同樣,因?yàn)殛J紅燈而引發(fā)的嚴(yán)重交通事故也不在少數(shù),,下面我就為大家準(zhǔn)備了一段視頻,,希望在看了之后可以讓你徹底打消僥幸闖紅燈的念頭。


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◆  視頻案例

  因?yàn)殡S意開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)而引發(fā)的交通事故雖然不是特別多,,但這種情況在日常行駛中并不少見(jiàn),有不少司機(jī)都存在這種惡習(xí),,在停好車(chē)之后根本不看后面的情況,,隨手就將車(chē)門(mén)打開(kāi),這時(shí)往往會(huì)讓后車(chē)一陣狂按喇叭,,沒(méi)準(zhǔn)還得問(wèn)候一下你全家。什么,?不至于,?好吧,通過(guò)下面這個(gè)案例,,你就知道這件事有多嚴(yán)重了,。


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●  那么,,出了事故我們?cè)撛趺崔k,?

  上面給大家介紹的28種全責(zé)情況是我們?cè)谟龅綍r(shí)容易進(jìn)行判斷的,并且而這些交通事故全都是一方全責(zé)并且可以通過(guò)快速處理來(lái)解決的事故,,那么還有一些不能馬上分清責(zé)任且需要讓交警來(lái)處理的的事故,,那么遇到這種情況的事故該怎么辦?請(qǐng)繼續(xù)往下看,。

◆  出了事故先將車(chē)輛挪到不妨礙交通的地方,!

  發(fā)生事故后,如果雙方車(chē)輛并沒(méi)有嚴(yán)重受損,,且還可以正常行駛,,請(qǐng)大家在取證后先將車(chē)輛挪至不妨礙交通的地方,比如緊急停車(chē)道或路旁,,切忌不要因?yàn)樨?zé)任糾紛或個(gè)人原因就將車(chē)輛停在路中間,,這樣不僅會(huì)造成擁堵,還可能引發(fā)二次事故,。根據(jù)新交通法規(guī)定:發(fā)生事故的車(chē)輛如果在可以移動(dòng)的情況下仍舊停在路中間,,造成交通擁堵的,會(huì)對(duì)其進(jìn)行額外處罰,。所以說(shuō),,如果是一方全責(zé)且車(chē)輛損壞不嚴(yán)重的話(huà),,請(qǐng)將車(chē)輛挪到不影響交通的地方停好,之后填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故處理協(xié)議書(shū)》,。如果您沒(méi)有沒(méi)有《協(xié)議書(shū)》,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里下載

◆  遇事先別急,,解決問(wèn)題是關(guān)鍵,!

  在發(fā)生事故后,很多人往往會(huì)出現(xiàn)情緒激動(dòng)的情況,,下車(chē)就拿出一付要和對(duì)方“豁命”的架勢(shì),,非要把對(duì)手“收拾”一頓不可,這樣的情況其實(shí)很多見(jiàn),。殊不知,,這樣做的話(huà)不僅無(wú)利于解決事故,還可能會(huì)因?yàn)槟愕倪^(guò)激行為使得本來(lái)很簡(jiǎn)單的事情變得更加復(fù)雜,,甚至演變成刑事案件,!大家在遇到事故后一定要冷靜,本著解決問(wèn)題的態(tài)度和對(duì)手協(xié)商解決,,一定不可因?yàn)榍榫w激動(dòng)就和對(duì)方發(fā)生過(guò)激行為,,這樣只會(huì)對(duì)你更不利。

◆  第一時(shí)間擺放三角警示牌,!

  這個(gè)問(wèn)題在我們之前的文章中已經(jīng)提及無(wú)數(shù)次了,,在發(fā)生任何意外情況時(shí)都應(yīng)該第一時(shí)間打開(kāi)雙閃警示燈,并且擺放三角警示牌,,如果你還不知道三角警示牌應(yīng)該如何使用的話(huà),,請(qǐng)點(diǎn)擊這里三角警示牌你會(huì)用嗎,?

◆  現(xiàn)場(chǎng)取證很關(guān)鍵,!

  在發(fā)生事故后,我們應(yīng)該第一時(shí)間用手機(jī)或其他拍照設(shè)備對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,,具體方法是:在車(chē)輛正前,、正后方及側(cè)方分別進(jìn)行拍照。比如因一方強(qiáng)行并線(xiàn)發(fā)生的事故:要能直觀(guān)的看到全責(zé)方的壓線(xiàn)的位置,,以及另一方在線(xiàn)中被撞的位置,,并且單獨(dú)拍一張可以體現(xiàn)雙方車(chē)輛在道路中所處的各自位置。便于后期用于雙方發(fā)生責(zé)任糾紛或交警進(jìn)行處理時(shí)的依據(jù),。(如果有行車(chē)記錄儀的話(huà)請(qǐng)保存好相應(yīng)的影像文件)

◆  哪些情況不能“私了”,?

  上面說(shuō)到的都是可以通過(guò)快速處理“私了”的事故,還有一些事故是不能堅(jiān)決不能進(jìn)行“私了”的,,具體為:1,、車(chē)輛無(wú)號(hào)牌的,,2、駕駛?cè)藷o(wú)照駕駛的,,3,、駕駛?cè)孙嬀频模?strong>這些情況下是絕對(duì)不能“私了”的,必須立即報(bào)警,,請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,。

◆  快速處理后該如何進(jìn)行理賠?

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『雙方共同責(zé)任的』

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『其中一方全責(zé)的』


●  編輯小結(jié)

  在日常行駛中,,很多時(shí)候我們都會(huì)因?yàn)橹饔^(guān)的因素而“誤解”交通法規(guī),,從而導(dǎo)致了很多在事故責(zé)任認(rèn)定上的糾紛,本篇文章中編輯匯集了28個(gè)典型案例來(lái)為大家進(jìn)行解讀,,首先就是為了讓更多人的能夠了解車(chē)輛的事故的責(zé)任認(rèn)定,,避免在遇到上述情況時(shí)不知所措。其次,,希望大家可以在看了上述的案例后可以在日常行車(chē)中更加自律,,不要因?yàn)橐粫r(shí)僥幸去敢冒風(fēng)險(xiǎn)。文中所展示的全責(zé)案例是以典型案例為基礎(chǔ)的,,有個(gè)別案例可能并沒(méi)有窮盡展示,歡迎大家在評(píng)論中分享自己經(jīng)歷的全責(zé)案例和見(jiàn)解,,我們一同討論,,以此來(lái)提醒更多的駕駛者。(文/汽車(chē)之家 任博)

更多閱讀:

  我該怎么辦(17) 警示三角牌你會(huì)用嗎?

  http://zphnet8.com/use/201202/297297.html

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