[汽車之家 用車資訊]  提到BOSCH（博世）,，很多人都不陌生，正是它將ABS防抱死系統(tǒng)推廣行至今天這樣的普及程度,，一個成功的企業(yè)必定少不了背后人的努力,。2014年7月4日，博世在自己的蘇州工廠正式向媒體公布了博世的學(xué)徒工項目,，該項目從2007年進(jìn)入中國至今,，蘇州學(xué)徒培訓(xùn)中心已經(jīng)培養(yǎng)出將近300名優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人。編輯有幸參與了本次發(fā)布活動,，下面我就將帶領(lǐng)大家去到本次活動的現(xiàn)場,，一起去看看博世的學(xué)徒工項目究竟有何不同之處。

●  博世“學(xué)徒制項目”簡介

　　博世的學(xué)徒工項目始于1888年,，由于對當(dāng)時的職業(yè)教育并不滿意,，博世公司的創(chuàng)始人羅伯特·博世先生招收了自己的第一名學(xué)徒，為了追求更好的培訓(xùn)效果,，他每期僅培訓(xùn)兩名學(xué)徒,。1913年博世工業(yè)職業(yè)培訓(xùn)中心正式成立。截止目前,，“博世學(xué)徒制項目”已經(jīng)在全球范圍內(nèi)培養(yǎng)了10萬名優(yōu)秀的技術(shù)人才,。

　　隨著博世在中國業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，博世公司對于本土優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)工人的需求也在不斷擴(kuò)大,。為了確保全球統(tǒng)一的生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，“博世學(xué)徒制項目”在中國誕生了。目前已陸續(xù)擴(kuò)展到南京,、北京,、以及長沙的博世生產(chǎn)基地。國內(nèi)的合作院校也增加至五所,，項目至今已有600余名學(xué)徒參與到項目當(dāng)中,。

　　通過上面的介紹，我們對博世的雙元制教育已經(jīng)有了初步的了解,，簡單來講,，博世希望通過通過引進(jìn)德國的職業(yè)教育理念，在進(jìn)行本土化改進(jìn)后,，可以在中國培養(yǎng)出具備“德國水準(zhǔn)”的高水準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)工人,，他們不僅可以獲得專業(yè)的技能，還可以得到個人能力方面的培養(yǎng)，比如：演講能力,、英語能力,、項目管理、社交溝通及成本控制等,，使學(xué)員成為一個復(fù)合型人才,。

●  走進(jìn)學(xué)徒制項目

●  學(xué)員實際操作環(huán)節(jié)

●  編輯總結(jié)

　　作為一家人盡皆知的跨國企業(yè)，博世公司通過本次活動向公眾展示了博世公司除了技術(shù)之外的另一面,，“學(xué)徒制項目”就是一個開始,，博世系統(tǒng)通過純正的德國教育體系在中國培養(yǎng)出具備“德國水準(zhǔn)”的職業(yè)化產(chǎn)業(yè)工人，這本身就是一個偉大的計劃,。當(dāng)然,，從目前的現(xiàn)狀來看，博世的“學(xué)徒制項目”還有很長的路要走,，比如：入學(xué)率及畢業(yè)率,、國家的政策支持、怎樣才能更好的把控學(xué)員畢業(yè)后的去留問題等,，都是博世未來要需要思考和面對的,。如果博世可以逐步解決以上的問題，我相信博世“學(xué)徒制項目”將不只可以是可以為企業(yè)輸出高水準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)人才的培育基地,，還有可能成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的職業(yè)教育標(biāo)桿平臺,。（文/圖 汽車之家 任博）

查看同類文章：

用車資訊

更多精彩內(nèi)容：

CES

云車展

專業(yè)的知識/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！