[汽車之家 用車資訊] 2014年7月1日,奔馳官方正式發(fā)布了“星徽保養(yǎng)菜單”,,涉及的車型幾乎包含了奔馳的全部車系,,降價(jià)幅度之大,,也是之前從未有過的,。通過星徽保養(yǎng)菜單的發(fā)布,我們可以看出,,奔馳急需借此政策一改之前飽受詬病的售后保養(yǎng)價(jià)格偏貴,、各經(jīng)銷商間保養(yǎng)價(jià)格差異大的亂象。然而很多消費(fèi)者對(duì)于本次官方降價(jià)行為還不是十分的了解,,為此,,編輯結(jié)合官方公布的新價(jià)格以及經(jīng)銷商處的實(shí)際情況進(jìn)行了調(diào)研,一起去看看新政策發(fā)布后,,可以讓我們省多少錢,。
● 星徽保養(yǎng)菜單介紹
1、新的保養(yǎng)菜單中明確界定了固定里程的基礎(chǔ)A保養(yǎng)(新車每到達(dá)1萬公里,、3萬公里或一年,、三年等奇數(shù)公里數(shù)時(shí)進(jìn)行)、基礎(chǔ)B保養(yǎng)(新車每到達(dá)2萬公里,、4萬公里或二年,、四年等偶數(shù)公里數(shù)時(shí)進(jìn)行)、固定周期配件更換,、磨損件更換這四項(xiàng)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),。
2、新政策將覆蓋包含smart及奔馳A/B/C/E/GLK/M/R/S級(jí)在內(nèi)的主力車型,,關(guān)于不同車型的養(yǎng)護(hù)周期,,不同的車系除了在固定周期配件更換部分的內(nèi)容,、價(jià)格有所差異外,在基礎(chǔ)A,、基礎(chǔ)B,、磨損件方面的周期則是完全一致的。
星徽保養(yǎng)菜單固定周期更換配件詳情 | |
更換內(nèi)容 | 更換周期 |
制動(dòng)液 | 每兩年更換一次 |
空調(diào)濾清器 | 每2萬公里或每兩年更換一次 |
變速箱油及濾清器(5速) | 每5萬公里或每三年更換一次 |
變速箱油及濾清器(7速) | 每6萬公里或每四年更換一次 |
火花塞(直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型) | 每2萬公里或每四年更換一次 |
火花塞 (非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型) | 每6萬公里或每四年更換一次 |
電纜連接器 | 每6萬公里更換一次 |
以上配件的更換周期適用于“星徽保養(yǎng)菜單”中的所有車系,。 星徽保養(yǎng)菜單僅包含車輛日常使用所需最基本的保養(yǎng)服務(wù),, 具體車型及里程的保養(yǎng)及其它維修項(xiàng)目需以經(jīng)銷商實(shí)際車輛檢查結(jié)果為準(zhǔn)。 |
通過表格,,大家可以看到,在全新的星徽保養(yǎng)菜單中,,除了定期進(jìn)行的基礎(chǔ)A,、基礎(chǔ)B養(yǎng)護(hù)內(nèi)容外,我們只需要再關(guān)注下自己的固定周期更換配件及易損件,,按時(shí)進(jìn)行更換就可以了,。
星徽保養(yǎng)菜單磨損件更換詳情 | |
更換內(nèi)容 | 更換周期 |
前雨刮片 | 約2-4萬公里或1-2年 |
后雨刮片 | 約2-4萬公里或1-2年 |
前制動(dòng)摩擦片 | 約3-5萬公里 |
前制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤 | 約6-10萬公里 |
后制動(dòng)摩擦片 | 約4-6萬公里 |
后制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤 | 約8-12萬公里 |
以上配件的更換周期適用于“星徽保養(yǎng)菜單”中的所有車系。 星徽保養(yǎng)菜單僅包含車輛日常使用所需最基本的保養(yǎng)服務(wù),, 具體車型及里程的保養(yǎng)及其它維修項(xiàng)目需以經(jīng)銷商實(shí)際車輛檢查結(jié)果為準(zhǔn),。 |
3、消費(fèi)者可以通過多種透明渠道獲知保養(yǎng)服務(wù)的詳細(xì)信息:梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)/奔馳服務(wù)管家App/經(jīng)銷商店內(nèi)公式及保養(yǎng)價(jià)格折頁等,。
4,、新的保養(yǎng)價(jià)格政策將會(huì)覆蓋全國范圍,奔馳車主到任意一家梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行車輛保養(yǎng),、養(yǎng)護(hù)作業(yè),,價(jià)格都是統(tǒng)一、透明的,。
● 到底便宜了多少,?比比看!
為了驗(yàn)證新的保養(yǎng)價(jià)格政策是否比之前的價(jià)格要便宜,,我們找到了幾位身邊的奔馳車主(A級(jí),、E級(jí)、GLK級(jí)),,通過了解到他們之前的保養(yǎng)價(jià)格,,對(duì)比內(nèi)容均為常規(guī)基礎(chǔ)保養(yǎng),通過保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比,,我們將可以直觀的看到新的星徽保養(yǎng)菜單相較于之前的保養(yǎng)價(jià)格究竟便宜了多少,。
由于之前奔馳各家經(jīng)銷商自身針對(duì)奔馳保養(yǎng)價(jià)格均有不同的政策支持,比如預(yù)約保養(yǎng)會(huì)有相應(yīng)折扣等,,所以各家經(jīng)銷商的實(shí)際支付價(jià)格會(huì)有明顯差異,。鑒于此,,為了保證對(duì)比數(shù)據(jù)具有參考性,我們僅以之前保養(yǎng)時(shí)的原價(jià)進(jìn)行對(duì)比,,請(qǐng)網(wǎng)友知曉,。
◆ 奔馳A級(jí)-(A180)
我從同事金鑫那里找來了他的奔馳A180前段時(shí)間在4S店進(jìn)行基礎(chǔ)A保養(yǎng)的結(jié)算數(shù)據(jù),(保養(yǎng)作業(yè)貼請(qǐng)點(diǎn)擊這里)以此來對(duì)比新的星徽保養(yǎng)菜單,,看看究竟能便宜多少,。
金鑫的奔馳A180保價(jià)格明細(xì):
機(jī)油:美孚1號(hào)5w-30全合成機(jī)油 142.81元×6L=856.86元
(如換成帶獨(dú)立包裝的0W-40金美孚需要每升加40元左右)
機(jī)濾:214.07元
材料費(fèi)總價(jià):1070.93元
工時(shí)費(fèi):610.5元
合計(jì):1681.43元
由于是預(yù)約保養(yǎng),材料工時(shí)雙8折,,打折后實(shí)際價(jià)格:1345.16元,。
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
相較于之前的保養(yǎng)原價(jià)來看,奔馳A180在施行新政策后的基礎(chǔ)A保養(yǎng)價(jià)格只有之前的一半左右,,為858元,,降幅超過了50%。A180基礎(chǔ)A保養(yǎng)現(xiàn)在全部下來的費(fèi)用在這之前只夠買機(jī)油的,,而現(xiàn)在只需要支付之前機(jī)油的材料費(fèi)即可完成整個(gè)保養(yǎng),,降幅非常明顯。
◆ 奔馳C級(jí)-(C180 CGI)
我們選擇使用之前用車調(diào)研的2013款奔馳C級(jí)保養(yǎng)數(shù)據(jù)作為對(duì)比依據(jù),,我們將分別進(jìn)行C180 CGI和C260 CGI兩個(gè)車型的基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比,,而官網(wǎng)的標(biāo)注中也說明:適用于2007年至2014年的C級(jí)車型。以此來看,,這樣的對(duì)比是具備參考意義的,。
經(jīng)銷商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
調(diào)整保養(yǎng)價(jià)格之前奔馳C180車型保養(yǎng)周期及費(fèi)用 | |||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 變速 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
20000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2963 |
30000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
40000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2963 |
50000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1611 |
60000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | 6657 |
C180車型行駛6萬公里(兩年)的保養(yǎng)總費(fèi)用:17416元 |
在這之前就聽過很多C級(jí)車主抱怨保養(yǎng)價(jià)格太貴,當(dāng)然,,也因?yàn)檫@個(gè)原因,,很多準(zhǔn)備購買C級(jí)的朋友也都放棄它而選擇其它同級(jí)別產(chǎn)品了。C級(jí)作為奔馳最為主力的熱銷車型之一,,保養(yǎng)問題一直是它最大的困擾,,1611元的小保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)于對(duì)手品牌而言占不到一點(diǎn)便宜,下面我們就來看看,,施行新政策后,,又能降多少錢。
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
又是接近一半的降幅,,相信看到這里,,又有不少C級(jí)車主又在屏幕前咬牙切齒罵街了,的確,,相較于之前1600元的小保養(yǎng)費(fèi)用,,958元只是之前的一半多一點(diǎn)而已,降幅已經(jīng)達(dá)到了40%之多,。不過依然值得高興,,從現(xiàn)在的價(jià)格來看,,C180 CGI車主一年所節(jié)省下來的保養(yǎng)費(fèi)用已經(jīng)非常可觀了,。
◆ 奔馳C級(jí)-(C260 CGI)
經(jīng)銷商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
調(diào)整保養(yǎng)價(jià)格之前奔馳C260車型保養(yǎng)周期及費(fèi)用 | |||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 變速 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
20000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
30000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
40000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
50000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
60000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | 6541 |
C260車型行駛6萬公里(兩年)的保養(yǎng)總費(fèi)用:17146元 |
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
同C180 CGI相同,,C260 CGI的基礎(chǔ)A保養(yǎng)費(fèi)用同樣為958元,主要是因?yàn)镃180 CGI和C260 CGI在發(fā)動(dòng)機(jī)部分通用性較高,,并無太大的差異,,在這新政策發(fā)布前,兩車的保養(yǎng)費(fèi)用相差也就只有20元左右,,所以在新政策發(fā)布后,,兩車基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用完全相同就很容易理解了。
◆ 奔馳E級(jí) E200L
E級(jí)方面,,鑒于全新E級(jí)剛剛上市,,目前保有量非常有限,而且官方試算頁面中也有所標(biāo)注,,E200L車型適用于2009年至今的車型,所以我們調(diào)取了之前用車做過的2012款奔馳E200L車型的保養(yǎng)解析數(shù)據(jù)來進(jìn)行對(duì)比,,車型上也符合官方試算的要求,。
經(jīng)銷商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
調(diào)整保養(yǎng)價(jià)格之前奔馳E200L車型4S店實(shí)際保養(yǎng)周期表 | ||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 | 防凍液 | 剎車油 | 變速箱油 | 空調(diào) 濾清器 | 材料 |
10000 | ● | ○ | 每六年或8萬公里更換 | 每十年或20萬公里更換 | 每兩年更換 | ○ | ○ | 1775 |
20000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
40000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | 9495 | |||
奔馳E200L行駛6萬公里的保養(yǎng)總費(fèi)用:21904元 |
從表格中我們可以看到,E200L車型之前的基礎(chǔ)A保養(yǎng)價(jià)格為1775元,,單從價(jià)格來看和之前的A180車型1681元的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)差不多,,下面我們?cè)偻ㄟ^官網(wǎng)試算一下采取新政策后的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有怎樣的變化。
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
通過對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),,E級(jí)車型常規(guī)基礎(chǔ)A保養(yǎng)的價(jià)格相較于之前我們調(diào)研時(shí)的價(jià)格下降了約35%,,雖然幅度不及A級(jí)那么大,但是考慮到E級(jí)車型的定位和售價(jià),,這樣的降幅也算是很樂觀了,。
◆ 奔馳GLK級(jí)-(GLK300)
作為奔馳品牌的入門級(jí)SUV車型,GLK的銷售情況一直比較樂觀,,它也是奔馳的熱銷車型之一,。而在保養(yǎng)方面,GLK之前基礎(chǔ)保養(yǎng)價(jià)格并不便宜,,最低2255元的小保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)于它的競品車型來說,,是根本占不到便宜的。
經(jīng)銷商實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用:
奔馳GLK級(jí) GLK300車型保養(yǎng)周期及費(fèi)用 | ||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 變速 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | ○ | ○ | - | ○ | - | - | 2255元 |
20000 (B保) | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | - | 3433元 |
星徽保養(yǎng)菜單試算價(jià)格:
結(jié)論:
不得不說,,既然最為熱銷的C級(jí)都可以降價(jià)50%,,那么作為最熱銷的SUV車型,GLK的降幅就肯定不能太少,,最終的結(jié)果也是比較讓人滿意的,,在新政策施行后,,GLK的保養(yǎng)價(jià)格也發(fā)生了“大跳水”,降幅接近50%的保養(yǎng)費(fèi)用,,相信可以吸引不少持幣待購的消費(fèi)者們,。
● 編輯小結(jié)
在此之前,奔馳旗下產(chǎn)品的售后保養(yǎng)成本高已經(jīng)成了很多奔馳車主和潛在車主的話柄,,也使很多喜歡奔馳車的朋友望而卻步,。而如今星徽保養(yǎng)菜單推出后,首先所有4S店對(duì)于價(jià)格統(tǒng)一性的把控再一次進(jìn)行提升,,新保養(yǎng)政策的發(fā)布不僅使現(xiàn)有車主的養(yǎng)護(hù)成本大幅降低,,對(duì)于新車的銷售來說也是可以起到不小的助力作用。當(dāng)然,,作為奔馳的經(jīng)銷商層面來講,,未來是否可以執(zhí)行得力,嚴(yán)格按照官方所說的透明化,、統(tǒng)一化去做,,還是值得我們繼續(xù)期待的。(文/ 汽車之家 任博)
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