[汽車之家 多媒體體驗] 隨著人機互動設(shè)備在汽車領(lǐng)域的大行其道,車聯(lián)網(wǎng)這個概念也變得越加深入人心,。而豪華品牌在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的進程則起到了積極的作用,,其中就包括在豪華品牌中頗具代表性的德系三強“BBA”。大家都知道,,豪華品牌向來就對自身的多媒體系統(tǒng)研發(fā)很下功夫,,而如今基于多媒體系統(tǒng)延展出來的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)又有怎樣的表現(xiàn)呢?今天就先從寶馬的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):寶馬互聯(lián)駕駛(Connected Drive)聊起吧,。
● 聊在前面的話:什么是車聯(lián)網(wǎng)?
從字面上來講,,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是一套可以將車輛和互聯(lián)網(wǎng)相互接通從而實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能的技術(shù),在這之前,,大部分的車輛都配備了自己多媒體系統(tǒng),,但是這些系統(tǒng)基本都是屬于“車機互聯(lián)”,也就是多媒體系統(tǒng)和車輛電子系統(tǒng)互聯(lián),,從而可以控制車輛的很多功能和設(shè)置,。而車聯(lián)網(wǎng)則更像是該系統(tǒng)的“2.0版本”,不僅可以和車輛系統(tǒng)互聯(lián),,還可以和互聯(lián)網(wǎng),、人工客服等更多的終端互聯(lián),,使車輛從“車機互聯(lián)”進化到更具網(wǎng)絡(luò)屬性、甚至社交屬性的“人機交互”時代,。
● 寶馬互聯(lián)駕駛簡介
寶馬的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)目前主要分為如下幾個核心功能,,分別是:旅程咨詢服務(wù)、緊急救援協(xié)助,、實時路況信息,、遠程助理,以及手機App互聯(lián)功能,,這也是我們今天所要重點體驗的內(nèi)容,。
● 車載互聯(lián)服務(wù)體驗
首先我們來體驗的是寶馬互聯(lián)駕駛系統(tǒng)的“人機互聯(lián)”部分,所謂人機互聯(lián),,可以簡單理解為我們通過車內(nèi)的按鈕接通人工服務(wù)臺,,然后通過呼叫人工客服的方式來為我們服務(wù),之后我們會進行比較,,看看相比傳統(tǒng)的“車機互聯(lián)”方式,,它在實用性和效率方面是否會有自己的優(yōu)勢。
◆ 操作方式
在體驗開始之前,,我們先來簡要了解一下寶馬多媒體系統(tǒng)的操作方式,,多媒體系統(tǒng)可以顯示兩級菜單,只需向右掰動旋鈕即可進入當(dāng)前服務(wù)的二級菜單,,向左掰動旋鈕即可退回到上一級菜單,,通過實際體驗我們發(fā)現(xiàn),該控制旋鈕操作即可完成大部分的操作,,上手不是問題,。
互聯(lián)駕駛系統(tǒng)的使用并不復(fù)雜,三個步驟即可建立連接:1,、在主界面選擇互聯(lián)駕駛,,2、選擇旅程咨詢服務(wù)或道路救援或者客戶服務(wù)中心,,3,、進入菜單后點擊啟動服務(wù)即可開始建立連接。
◆ 旅程咨詢服務(wù)--快捷省時
當(dāng)車輛的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)處于激活狀態(tài)時,,我們可以利用旅程咨詢服務(wù)來進行人工查詢目的地,,待人工臺的服務(wù)人員將目的地信息下發(fā)到車輛后,我們就可以到信息中去查看,,在選中所需的目的地信息后,,即可查看詳情或點擊旁邊的小旗子按鈕進行導(dǎo)航。
寶馬互聯(lián)駕駛的導(dǎo)航功能可以說是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的一個亮點,結(jié)合了RTTI實時交通信息技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)不僅可以根據(jù)路況設(shè)定動態(tài)路線,,同時還具備了繞行路線可行性的提示,。而遠程目的地發(fā)送功能同時支持百度和高德的地圖或手機應(yīng)用的發(fā)送。
相比傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng),,我覺得這套系統(tǒng)的優(yōu)勢是:在你對目的地信息不熟悉的情況下可以通過客服的幫助查找到目的地信息,,經(jīng)過我們多次測試得出:該服務(wù)的評價接通時間大約在5秒左右,效率還是比較高的,,可以滿足車主在不停車的情況下快捷查詢路線,。
旅程咨詢服務(wù)體驗標準 | |
項目 | 實際表現(xiàn) |
操作是否簡便 是否可以一鍵接通 | 不可一鍵接通,需要3步才可以建立鏈接,, 操作感受相比傳統(tǒng)導(dǎo)航搜索要便利很多,。 |
是否有車載屏幕的支持 | 中控屏幕會同步顯示當(dāng)前操作的內(nèi)容,且反應(yīng)很快,。 |
客服人員接通速度 | 經(jīng)過多次測試,,平均接通時間在3秒-8秒左右。 |
客服人員通話質(zhì)量 | 通話質(zhì)量不錯,,非常清晰,,不會有聽覺上的障礙。 |
客服人員接聽態(tài)度 是否耐心 | 是 |
確認目的地效率 | 從車主描述完畢到客服人員確認目的地,,平均時間約為15秒左右,。 |
在車主不確定目的地的情況下, 是否會幫助車主確認目的地信息 | 會根據(jù)車主描述嘗試給出一些相似目的地,,以便查找,。 |
是否支持方言 | 不支持,目前僅支持普通話服務(wù),。 |
導(dǎo)航時間估算時間準確性 | 導(dǎo)航開始后會預(yù)估到達時間,,經(jīng)過測試, 預(yù)估時間的準確率在90%左右,。 |
目的地信息發(fā)送至車輛的時間 | 在客服人員確認至數(shù)據(jù)下發(fā),,平均時間約為10秒左右。 |
備注:以上測試信息僅代表本次測試結(jié)果,,并不作為準確的數(shù)據(jù)依據(jù),。 |
另外,我們從客服人員那里了解到,,雖然旅程咨詢服務(wù)和道路救援以及客戶服務(wù)中心一樣,,都是通過人工客服的方式為車主服務(wù),但是旅程咨詢服務(wù)目前只提供:旅程,、酒店、機場、目的地信息在內(nèi)的相應(yīng)咨詢服務(wù),,關(guān)于車輛問題,、經(jīng)銷商服務(wù)、保養(yǎng)維修方面的問題就無能為力了,,如果車主有這方面的需求,,則需要接通相應(yīng)的人工客服來解決,這點車主需要注意一下,。
好評理由:
差評理由: