杜絕開車玩手機(jī),！人大代表建議：入刑

任博

2014年12月03日 13:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家用車資訊] 手機(jī)和汽車，作為當(dāng)今使用頻率最高的兩種工具,，在使用環(huán)境上卻面臨著最大的矛盾,，開車玩手機(jī)，相信有不少人都有過這樣的行為,，而我們也在之前的文章中呼吁過不少次,，但依舊效果甚微，近日,，一名全國人大代表就建議：“開車玩手機(jī)有必要入刑”,，一時間引起了不小的關(guān)注，我們來看看到底是怎么回事,。

『開車時不要發(fā)短信,！』

● 現(xiàn)狀-駕車“低頭族”越來越多

　　隨著智能手機(jī)普及和社交軟件泛濫，開車司機(jī)“低頭”現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,，不少司機(jī)一邊開車,，一邊刷微博,、打電話或發(fā)短信，更有甚者一邊開車一邊拍照片,、發(fā)朋友圈,，根本無視潛在的危險。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查顯示,，兩成接受調(diào)查的網(wǎng)友表示開車時有使用手機(jī)的習(xí)慣,，其中超過70%的網(wǎng)友曾經(jīng)在開車時發(fā)過微信或刷過微博。

　　近年來,，各地不時曝出司機(jī)因玩手機(jī)導(dǎo)致車禍的新聞,，有報道甚至稱，實(shí)驗(yàn)表明“開車玩手機(jī)”出車禍概率暴增20多倍,。今年10月,，江蘇大客車司機(jī)高某在開車時看手機(jī)，撞死一名老人,。大巴內(nèi)監(jiān)控視頻顯示,，高某在7分鐘不到的時間里，4次掏出手機(jī),，共低頭看了39次,。最終，交警認(rèn)定司機(jī)高某承擔(dān)事故主要責(zé)任,，不但駕照被吊銷,，兩年后才能申領(lǐng)，還要被追究刑事責(zé)任,。

　　據(jù)統(tǒng)計部門稱,，目前有7成左右的交通事故皆因某一方駕駛員分神而導(dǎo)致。在開車時使用手機(jī)的司機(jī)剎車反應(yīng)速度要慢19%,，尤其是當(dāng)司機(jī)騰出手撥打手機(jī)或者視線偏離正前方時,，難以掌控方向盤以應(yīng)對轉(zhuǎn)彎或者路線變化，極易引發(fā)交通事故,。此前新交規(guī)也明確：司機(jī)駕駛機(jī)動車有撥打,、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，一次記2分,，處20元以上200元以下罰款,。

● 人大聲音

　　日前，全國人大常委會刑法修正案在修改“危險駕駛罪”時,，重慶市人大常委會副主任沈金強(qiáng)建議將“開車玩手機(jī)”納入危險駕駛罪。沈金強(qiáng)認(rèn)為,，若將此類行為入刑,，相信會降低駕駛風(fēng)險,。因“低頭族”導(dǎo)致的車禍?zhǔn)录褜乙姴货r。另外,，司機(jī)利用等紅燈的間隙玩手機(jī)也是造成交通擁堵的重要原因,。此建議一出，瞬時引起了廣大網(wǎng)友的熱議和關(guān)注,。

　　針對人大代表所說開車玩手機(jī)入刑的觀點(diǎn),，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，在無人駕駛等技術(shù)尚不成熟之前,，實(shí)現(xiàn)手機(jī)的語音操控將是降低交通事故較為靠譜,、實(shí)際的一種解決方法。隨著大數(shù)據(jù),、云計算,、語音識別等技術(shù)的進(jìn)步，手機(jī)語音操控功能也越來越豐富,。在未來將會有更好的解決辦法,，不過就目前來看，將駕車玩手機(jī)量刑也許是最實(shí)際的辦法了,。而最后有關(guān)部門的問卷抽查也出現(xiàn)了預(yù)料中的情況,，支持將玩手機(jī)入刑的網(wǎng)友接近80%之多。而不支持的人則表示實(shí)施有困難,。

　　而傳統(tǒng)行業(yè)的邊界逐漸模糊,，車聯(lián)網(wǎng)也在通信與汽車科技融合浪潮中應(yīng)運(yùn)而生，它將能夠?qū)崿F(xiàn)人,、車與環(huán)境的實(shí)時互聯(lián),，一度被業(yè)界認(rèn)為是未來交通事故的終結(jié)者，語音駕駛就是其中的重要命題,。我們也有理由相信,，在不遠(yuǎn)的未來，通過法律和科技手段,，開車和使用手機(jī)兩件事將會變得更加協(xié)調(diào)有序,，而不是成為危害我們生命的“自殺手段”之一。（信息來源：商業(yè)價值編譯/汽車之家任博）

★ 這是一段關(guān)于開車時使用手機(jī)的危險情景還原,，再次給所有駕駛員朋友敲一次警鐘,！

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