[汽車之家 用車資訊] 手機和汽車,，作為當今使用頻率最高的兩種工具,，在使用環(huán)境上卻面臨著最大的矛盾,，開車玩手機,，相信有不少人都有過這樣的行為，而我們也在之前的文章中呼吁過不少次,，但依舊效果甚微,，近日，一名全國人大代表就建議：“開車玩手機有必要入刑”,，一時間引起了不小的關注,，我們來看看到底是怎么回事。
『開車時不要發(fā)短信,！』
● 現(xiàn)狀-駕車“低頭族”越來越多
隨著智能手機普及和社交軟件泛濫,，開車司機“低頭”現(xiàn)象越來越嚴重，不少司機一邊開車,，一邊刷微博,、打電話或發(fā)短信，更有甚者一邊開車一邊拍照片,、發(fā)朋友圈,，根本無視潛在的危險。據(jù)有關部門調(diào)查顯示,，兩成接受調(diào)查的網(wǎng)友表示開車時有使用手機的習慣,，其中超過70%的網(wǎng)友曾經(jīng)在開車時發(fā)過微信或刷過微博。
近年來,，各地不時曝出司機因玩手機導致車禍的新聞,，有報道甚至稱，實驗表明“開車玩手機”出車禍概率暴增20多倍,。今年10月,，江蘇大客車司機高某在開車時看手機，撞死一名老人,。大巴內(nèi)監(jiān)控視頻顯示,，高某在7分鐘不到的時間里,，4次掏出手機，共低頭看了39次,。最終,，交警認定司機高某承擔事故主要責任，不但駕照被吊銷,，兩年后才能申領,，還要被追究刑事責任。
據(jù)統(tǒng)計部門稱,，目前有7成左右的交通事故皆因某一方駕駛員分神而導致,。在開車時使用手機的司機剎車反應速度要慢19%，尤其是當司機騰出手撥打手機或者視線偏離正前方時,，難以掌控方向盤以應對轉彎或者路線變化,，極易引發(fā)交通事故。此前新交規(guī)也明確：司機駕駛機動車有撥打,、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為,，一次記2分，處20元以上200元以下罰款,。
● 人大聲音
日前,，全國人大常委會刑法修正案在修改“危險駕駛罪”時，重慶市人大常委會副主任沈金強建議將“開車玩手機”納入危險駕駛罪,。沈金強認為,，若將此類行為入刑，相信會降低駕駛風險,。因“低頭族”導致的車禍事件已屢見不鮮,。另外，司機利用等紅燈的間隙玩手機也是造成交通擁堵的重要原因,。此建議一出,，瞬時引起了廣大網(wǎng)友的熱議和關注。
針對人大代表所說開車玩手機入刑的觀點,，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,，在無人駕駛等技術尚不成熟之前，實現(xiàn)手機的語音操控將是降低交通事故較為靠譜,、實際的一種解決方法,。隨著大數(shù)據(jù)、云計算,、語音識別等技術的進步,，手機語音操控功能也越來越豐富。在未來將會有更好的解決辦法,，不過就目前來看,，將駕車玩手機量刑也許是最實際的辦法了,。而最后有關部門的問卷抽查也出現(xiàn)了預料中的情況，支持將玩手機入刑的網(wǎng)友接近80%之多,。而不支持的人則表示實施有困難,。
而傳統(tǒng)行業(yè)的邊界逐漸模糊，車聯(lián)網(wǎng)也在通信與汽車科技融合浪潮中應運而生,，它將能夠?qū)崿F(xiàn)人,、車與環(huán)境的實時互聯(lián)，一度被業(yè)界認為是未來交通事故的終結者,，語音駕駛就是其中的重要命題。我們也有理由相信,，在不遠的未來,，通過法律和科技手段，開車和使用手機兩件事將會變得更加協(xié)調(diào)有序,，而不是成為危害我們生命的“自殺手段”之一,。（信息來源：商業(yè)價值 編譯/汽車之家 任博）
★ 這是一段關于開車時使用手機的危險情景還原，再次給所有駕駛員朋友敲一次警鐘,！
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優(yōu)雅的提醒-駕車禁玩手機公益廣告賞析
『你的前方也許就是懸崖，再玩手機,，你的短信將成為你的遺言,！』
『“小心玻璃”，請不要開車發(fā)短信,！』
『開車時發(fā)短信,，每一個字母將都奪走你的注意力，增加你的危險系數(shù),！』
『邊開車邊發(fā)短信將使你遭遇交通意外的概率增大四倍,！』
『“亡于手中”』