[汽車之家 事故分析] 快到春節(jié)了,,這意味著一年一度的“人口大遷徙”就要來臨。由于高速路段在過年期間免費,,很多朋友都選擇自駕車返鄉(xiāng),。高速公路上發(fā)生的事故,絕大多數(shù)原因都是超速過快,。下文中,,編輯就最近在網(wǎng)上熱議的一段在高速公路上一輛跑車由于超速引發(fā)的慘案做出分析,希望能給各位網(wǎng)友做出警示作用并引以為戒,。
● 事故視頻
2015年1月4日10:40左右,滬蓉高速常州段往上海方向發(fā)生一起車禍,,一輛紅色奔馳SLK200跑車高速行駛,,在違章超車的情況下遭遇三車并行,剎車不及撞上右側(cè)的半掛車,。由于車頭嵌入半掛車車尾,,奔馳車司機(jī)當(dāng)場死亡。(駕駛員搶救無效身亡,,副駕駛座上的未婚妻受傷)
● 視頻分析
在紅色跑車超過攝像車的一瞬間時,,這輛奔馳SLK繼續(xù)并線意圖超過銀色轎車,。通過圖片分析,相信大部分的朋友都會覺得此時選擇超車并不理智,。值得一提的是,,這輛奔馳SLK在并線的時候并沒有打轉(zhuǎn)向燈。
我們猜測,,跑車司機(jī)最初的想法是從第三車道并線至最左側(cè)的車道進(jìn)行超車,,可無奈發(fā)現(xiàn)左側(cè)車道上的銀色轎車與旁邊車道的大貨車間隔較近,并不能直接超車,。通過視頻可以看出,,紅色跑車的車速很快,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)無法超車時,,距離正前方的大貨車也已經(jīng)很近,,這才采取了制動措施。
由于追尾車輛車型為跑車,,底盤較低,,再加上全力制動時車頭重心向下,導(dǎo)致紅色跑車直接嵌入了半掛車車尾,,造成了車內(nèi)一死一傷的慘劇,。
● 釀成事故的主因
1、超速:
在這起事故中車速過快是罪魁禍?zhǔn)�,,俗話說“10場車禍9次快”,,這正是反應(yīng)出開快車很容易造成交通事故�,!兜缆方煌ò踩▽嵤l例》 第七十八條明確規(guī)定,,高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過120km/h,,最低車速不得低于60km/h,。需要注意的是,國內(nèi)的很多高速公路都采取分道限速,,如北京京承高速懷柔段限速:最左側(cè)車道限速為100-120km/h,,中間車道限速為80-100km/h,最右側(cè)車道限速為60-80km/h,。
2,、連續(xù)違章并線:
《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,在車輛行駛中“不得一次連續(xù)變更兩條車道”,,視頻中的事故車輛,,企圖從第三車道并入第一車道,屬于連續(xù)并道違章行為,本身就極具安全隱患,。
3,、駕駛員判斷失誤、精力不集中
高速公路路況較好,,很容易給駕駛員造成放松的情緒,,一旦發(fā)生特殊情況,根本不能在第一時間內(nèi)做出正確的處理方法,。所以我們在高速公路駕駛車輛時,,應(yīng)做到“眼觀六路、耳聽八方”,,握緊方向盤,,時刻保持高度精神集中,。視頻中的跑車司機(jī),,由于判斷失誤、精神沒有高度集中,,導(dǎo)致剎車不及時發(fā)生了慘劇,。
● 因超速引發(fā)的事故
以上三段視頻中,無一例外全是由于超速引發(fā)的事故,,給司機(jī)和車輛都造成了不同程度的損失,,甚至還付出了血的代價。
● 總結(jié)
我們已經(jīng)見過了太多因超速引發(fā)的慘案,,可每天在路上,,依然上演著各式各樣因速度過快導(dǎo)致的交通事故,甚至很多人為此丟掉了年輕的生命,。編輯在這里再一次呼吁廣大網(wǎng)友們,,在駕駛車輛時,切記保持安全,、合理的時速,,在高速公里駕車時要就更要做到不違章、不超速,,小心謹(jǐn)慎駕駛�,。ㄎ�/圖 汽車之家 吳羽琛)
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