[汽車之家 用車資訊]  當(dāng)前各種手機(jī)軟件已經(jīng)填充在我們生活的各個(gè)細(xì)節(jié)中，打車軟件也不例外,，各種打車,、專車軟件也是頗受歡迎，然而對(duì)于專車軟件的安全性也是一直人們一直討論的話題,。

　　3月16日,，合并后的滴滴快的針對(duì)自家的專車服務(wù)發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)管理及乘客安全保障標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》），規(guī)范了滴滴快的的專車安全管理標(biāo)準(zhǔn),，力求專車服務(wù)做到事前嚴(yán)格準(zhǔn)入,，事中實(shí)時(shí)監(jiān)控，事后全程可追溯,。

　　《標(biāo)準(zhǔn)》中首先規(guī)范了車輛的安全問(wèn)題,，規(guī)定所有車輛必須具備國(guó)家規(guī)定的安全行駛條件，行駛手續(xù)齊全,，運(yùn)行狀態(tài)良好,；必須具備有效的交通責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)和司乘保障,；所有車輛的車齡均為5年以內(nèi),，且均為知名品牌的中高端車型。

　　除了對(duì)專車有要求,，《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)司機(jī)也有嚴(yán)格的規(guī)定：駕駛員具備三年以上駕齡并通過(guò)駕駛技術(shù)考核,；對(duì)駕駛員進(jìn)行無(wú)犯罪記錄檢查和交通違章檢查；駕駛員入職前必須通過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)與考試,，包括筆試,、路考、服務(wù)禮儀等,。

　　此外,，《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段,，對(duì)服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)的監(jiān)管,。同時(shí)對(duì)駕駛員服務(wù)記錄,、服務(wù)路線安全監(jiān)管、服務(wù)態(tài)度和駕駛員連續(xù)工作時(shí)間進(jìn)行全面監(jiān)管,。

　　針對(duì)專車服務(wù)中出現(xiàn)的意外事故,，《標(biāo)準(zhǔn)》明確提出了先行賠付保障機(jī)制，解除乘客后顧之憂,。據(jù)了解,，把“先行賠付”制度運(yùn)用于解決提高乘客安全保障服務(wù)，在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例,。

★ 互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)及乘客安全保障標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)

一,、車輛管理標(biāo)準(zhǔn)

　　（一）車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

　　1,、所有車輛必須具備國(guó)家規(guī)定的安全行駛條件,，行駛手續(xù)齊全，運(yùn)行狀態(tài)良好,。

　　2,、所有車輛必須具備有效的交通責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)和司乘保障,。

　　3,、所有車輛的車齡均為五年以內(nèi)，且均為知名品牌的中高端車型,。

　�,。ǘ�）車輛監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)

　　1、技術(shù)手段：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段,，對(duì)服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)的監(jiān)管,。

　　2、管理手段：定期檢查車輛的運(yùn)行狀態(tài),，車輛每行駛達(dá)到5000公里,，專車平臺(tái)或合作租賃公司將進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)和車輛維修保養(yǎng)。

二,、駕駛員管理標(biāo)準(zhǔn)

　�,。ㄒ唬�駕駛員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

　　1,、駕駛員具備三年以上駕齡并通過(guò)駕駛技術(shù)考核,。

　　2、對(duì)駕駛員進(jìn)行無(wú)犯罪記錄檢查和交通違章檢查,。

　　3,、駕駛員入職前必須通過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)與考試，包括筆試,、路考,、服務(wù)禮儀等,。

　　（二）駕駛員監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)

　　1,、駕駛員服務(wù)記錄及服務(wù)路線安全監(jiān)管

　　2,、駕駛員服務(wù)態(tài)度監(jiān)管

　　3、駕駛員連續(xù)工作時(shí)間監(jiān)管

三,、乘客安全管理標(biāo)準(zhǔn)

　　1,、乘客安全技術(shù)保障：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和GPS等技術(shù)手段，對(duì)專車服務(wù)和車輛行駛軌跡進(jìn)行全程監(jiān)管,，保障服務(wù)過(guò)程中的乘客人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,。從乘客下單開(kāi)始的整個(gè)服務(wù)過(guò)程到最終的支付，專車都可以全程記錄,。

　　2,、特殊乘客安全：對(duì)特殊狀態(tài)乘客如：疾病、殘疾,、孕婦,、幼兒等，需制定特殊服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，保障特殊乘客的乘車安全性,。

　　3、安全預(yù)案：建立全面,、合理,、合法的應(yīng)急處理預(yù)案，建立應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì),，處理應(yīng)急事故,、乘客突發(fā)安全狀況、自然災(zāi)害等,。

　　4,、保險(xiǎn)體系：專車平臺(tái)應(yīng)為乘客提供完善的保險(xiǎn)體系，每一輛滴滴,、快的一號(hào)專車除車輛基本的交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)外,，我們還設(shè)立了百萬(wàn)級(jí)的理賠基金。

　　5,、先行賠付保障機(jī)制：快的一號(hào)專車和滴滴專車創(chuàng)立乘客“先行賠付”基金,，并已和保險(xiǎn)公司共同達(dá)成責(zé)任人責(zé)任險(xiǎn)合作框架，對(duì)在體驗(yàn)專車服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的事故,，由該基金先行給付賠償,，解除乘客后顧之憂。把“先行賠付”制度運(yùn)用于解決提高乘客安全保障服務(wù)，在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例,。

四,、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管

　　1、乘客在專車服務(wù)結(jié)束后可直接在軟件內(nèi)進(jìn)行評(píng)價(jià)和打分,，當(dāng)周累計(jì)評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)的司機(jī)都將被“靜默”,，即不再派發(fā)訂單，直到重新培訓(xùn)合格后方可接單,，超過(guò)三周評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)的司機(jī)將直接解除合同,。

　　2、專車平臺(tái)會(huì)安排專職人員對(duì)司機(jī)服務(wù)進(jìn)行抽查,，并由客服人員對(duì)客戶進(jìn)行回訪以保證司機(jī)服務(wù)質(zhì)量,，凡是發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的司機(jī)都將被“靜默”，直到重新培訓(xùn)合格后方可接單,。

　　3,、乘客可通過(guò)專車客服電話進(jìn)行意見(jiàn)反饋和投訴，平臺(tái)承諾7×24小時(shí)在線服務(wù),。

　　4,、服務(wù)結(jié)束后專車平臺(tái)將以短信和軟件內(nèi)通知的方式給乘客提供該次用車服務(wù)賬單，乘客如果對(duì)費(fèi)用有疑問(wèn),，可以拒絕支付并撥打客服電話進(jìn)行處理,。

　　5、對(duì)于無(wú)故爽約,、飛單的司機(jī),，一經(jīng)核實(shí)立即解除合同。

小結(jié)：

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)品的確可以方便我們的日常生活,，但各行各業(yè)從傳統(tǒng)模式向網(wǎng)絡(luò)模式的轉(zhuǎn)換過(guò)程中遇到的保障和安全問(wèn)題也會(huì)有差異,，對(duì)于專車軟件在之前也沒(méi)有完全細(xì)化的法律法規(guī)約束，所以在此行業(yè)中逐步建立和完善的安全管理標(biāo)準(zhǔn)是制定肯定的,，可以更大程度避免犯罪行為以及其他損害司機(jī)乘客雙方合法權(quán)益的情況發(fā)生,。（消息來(lái)源：新浪科技 編譯：汪淼）

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