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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 事故分析 正文

替刷/賣分將被禁,!談違章自助處理新政

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  [汽車之家 用車資訊]  開車違章是咱們最“習(xí)以為�,!钡氖聝毫�,,誰要說拿本以來沒違過章,都不好意思和人家打招呼,。但是,,違章了終歸要去處理,罰款總得有人交,,隨著違章自助處理機(jī)的普及,,處理違章再也不是件費(fèi)時費(fèi)力的事兒了。但正是自助違章處理的興起,,也讓很多幫別人刷分,、買賣分?jǐn)?shù)的人鉆了空子,,但是隨著新政策的實(shí)施,這一切似乎將要有所改觀,。

●  買分賣分現(xiàn)象猖獗

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  編輯從市交管局了解到,,駕駛員可以通過工商銀行查詢繳費(fèi)機(jī)等設(shè)備自行處理非現(xiàn)場交通違法,不僅極大方便了市民,,而且還節(jié)省了時間和提高了效率,。然而,一些“分蟲”卻非法收集駕駛證記分再進(jìn)行倒賣,,以9分600元-900元,,12分4000元這樣的價格進(jìn)行“收購”,從而為一些存在記分類交通違法的車輛處理交通違法,,從中牟利,。

●  政策調(diào)整后將會有效遏制

  雖然交管部門多次進(jìn)行專項(xiàng)整治,打壓了各執(zhí)法站周邊“分蟲”的生存空間,,但通過非現(xiàn)場違法自助處理等便民渠道進(jìn)行非法記分買賣現(xiàn)象卻還存在且日益凸顯,。為嚴(yán)厲打擊此類違法行為,交管部門自2015年3月28日起將對自助處理非現(xiàn)場違法流程進(jìn)行調(diào)整,。

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  調(diào)整后,,駕駛員通過銀行自助處理渠道只能處理自己名下機(jī)動車的違法及非自己名下機(jī)動車的無記分違法行為,對于處理非自己名下機(jī)動車的記分違法行為,,需當(dāng)事人到各交通支,、大隊(duì)執(zhí)法站窗口進(jìn)行處理。簡單來說就是:自助的方式只能處理自己名下扣分的事兒,,非自己名下的事兒需要到交通支隊(duì)和執(zhí)法站進(jìn)行,。這對于很多替人扣分、買賣分?jǐn)?shù)的黃牛來講確實(shí)是一次有效的遏制,。

●  駕照綁定將施行一拖三,?

  而這個“一拖三”政策,是指一輛車(行駛本)綁定三名駕駛員(駕照),,也就是說,一輛車違章后,,最多只可以用這三個已經(jīng)綁定的駕照去抵扣罰分,,其他的駕照都不行。當(dāng)然,,具體實(shí)施細(xì)則我們需要等相關(guān)政策正式出臺后才能知曉,,不過從這個角度來講,大力打擊刷分,、買賣分是勢在必行了,。

●  車主還需自我約束

  為什么這么說呢,,任何事物都是一個巴掌拍不響的,政策的限制只是一方面,,而從車主角度來講,,是否可以形成自我約束則是另一回事了。從實(shí)際情況來看,,目前經(jīng)常定期出售分?jǐn)?shù)的車主不在少數(shù),,多是那些有本不開車或者每年違法記錄非常少的人群,由于駕駛本里的12分每年都會定期重置,。

  在重置之前,,拿“剩下的分?jǐn)?shù)”賣掉換點(diǎn)錢花就成了很多人一個不勞而獲的“定期財(cái)路”,正是這樣的需求才導(dǎo)致了如今“分蟲”的猖獗和普遍,,甚至有很多車主都會定期主動聯(lián)系“分蟲”進(jìn)行賣分行為,。所以說,要想真正杜絕“分蟲”,,駕駛者本身也是有一半責(zé)任的,,借用一句廣告詞:“沒有買賣就沒有殺戮么”。


編輯小結(jié):

  買分賣分可以算是一個存在已久的現(xiàn)象了,,其實(shí)也很容易理解,,“分?jǐn)?shù)扣不完,賣了能賺錢”,,想必99%的人都是這么想的,,但正是這樣不經(jīng)意的一個做法,卻間接的幫助了法違章分子們,,而且還容易導(dǎo)致我們個人信息的泄露,,潛在的危險(xiǎn)還是挺大的,但是很多人卻沒有意識到這點(diǎn),。

  本次處理違章的新政實(shí)施,,可謂是從政策層面一個有效的舉動。但我還是那句話,,真要想徹底杜絕“分蟲”,,更多的還是要廣大的駕駛者朋友們的努力,否則再嚴(yán)厲的政策也只能是:上有政策,、下有對策,。您說是不是?(文/汽車之家 任博)

更多閱讀:

  我該怎么辦(41) 處理交通違章全攻略
  //zphnet8.com/use/201406/809048.html

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