[汽車(chē)之家 用車(chē)資訊]  開(kāi)車(chē)違章是咱們最“習(xí)以為�,！钡氖聝毫�,，誰(shuí)要說(shuō)拿本以來(lái)沒(méi)違過(guò)章,，都不好意思和人家打招呼。但是,，違章了終歸要去處理,，罰款總得有人交，隨著違章自助處理機(jī)的普及,，處理違章再也不是件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事兒了,。但正是自助違章處理的興起，也讓很多幫別人刷分,、買(mǎi)賣(mài)分?jǐn)?shù)的人鉆了空子,，但是隨著新政策的實(shí)施，這一切似乎將要有所改觀,。

●  買(mǎi)分賣(mài)分現(xiàn)象猖獗

　　編輯從市交管局了解到,，駕駛員可以通過(guò)工商銀行查詢(xún)繳費(fèi)機(jī)等設(shè)備自行處理非現(xiàn)場(chǎng)交通違法，不僅極大方便了市民,，而且還節(jié)省了時(shí)間和提高了效率,。然而，一些“分蟲(chóng)”卻非法收集駕駛證記分再進(jìn)行倒賣(mài),，以9分600元-900元,，12分4000元這樣的價(jià)格進(jìn)行“收購(gòu)”，從而為一些存在記分類(lèi)交通違法的車(chē)輛處理交通違法,，從中牟利,。

●  政策調(diào)整后將會(huì)有效遏制

　　雖然交管部門(mén)多次進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，打壓了各執(zhí)法站周邊“分蟲(chóng)”的生存空間,，但通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)違法自助處理等便民渠道進(jìn)行非法記分買(mǎi)賣(mài)現(xiàn)象卻還存在且日益凸顯,。為嚴(yán)厲打擊此類(lèi)違法行為，交管部門(mén)自2015年3月28日起將對(duì)自助處理非現(xiàn)場(chǎng)違法流程進(jìn)行調(diào)整,。

　　調(diào)整后,，駕駛員通過(guò)銀行自助處理渠道只能處理自己名下機(jī)動(dòng)車(chē)的違法及非自己名下機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)記分違法行為,，對(duì)于處理非自己名下機(jī)動(dòng)車(chē)的記分違法行為，需當(dāng)事人到各交通支,、大隊(duì)執(zhí)法站窗口進(jìn)行處理,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：自助的方式只能處理自己名下扣分的事兒,，非自己名下的事兒需要到交通支隊(duì)和執(zhí)法站進(jìn)行,。這對(duì)于很多替人扣分、買(mǎi)賣(mài)分?jǐn)?shù)的黃牛來(lái)講確實(shí)是一次有效的遏制,。

●  駕照綁定將施行一拖三,？

　　而這個(gè)“一拖三”政策,，是指一輛車(chē)（行駛本）綁定三名駕駛員（駕照），也就是說(shuō),，一輛車(chē)違章后,，最多只可以用這三個(gè)已經(jīng)綁定的駕照去抵扣罰分,，其他的駕照都不行,。當(dāng)然，具體實(shí)施細(xì)則我們需要等相關(guān)政策正式出臺(tái)后才能知曉,，不過(guò)從這個(gè)角度來(lái)講，大力打擊刷分,、買(mǎi)賣(mài)分是勢(shì)在必行了。

●  車(chē)主還需自我約束

　　為什么這么說(shuō)呢,，任何事物都是一個(gè)巴掌拍不響的,，政策的限制只是一方面，而從車(chē)主角度來(lái)講,，是否可以形成自我約束則是另一回事了。從實(shí)際情況來(lái)看,，目前經(jīng)常定期出售分?jǐn)?shù)的車(chē)主不在少數(shù)，多是那些有本不開(kāi)車(chē)或者每年違法記錄非常少的人群,，由于駕駛本里的12分每年都會(huì)定期重置。

　　在重置之前,，拿“剩下的分?jǐn)?shù)”賣(mài)掉換點(diǎn)錢(qián)花就成了很多人一個(gè)不勞而獲的“定期財(cái)路”，正是這樣的需求才導(dǎo)致了如今“分蟲(chóng)”的猖獗和普遍,，甚至有很多車(chē)主都會(huì)定期主動(dòng)聯(lián)系“分蟲(chóng)”進(jìn)行賣(mài)分行為。所以說(shuō),，要想真正杜絕“分蟲(chóng)”,，駕駛者本身也是有一半責(zé)任的,，借用一句廣告詞：“沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺戮么”。

編輯小結(jié)：

　　買(mǎi)分賣(mài)分可以算是一個(gè)存在已久的現(xiàn)象了,，其實(shí)也很容易理解,，“分?jǐn)?shù)扣不完，賣(mài)了能賺錢(qián)”,，想必99%的人都是這么想的,，但正是這樣不經(jīng)意的一個(gè)做法,，卻間接的幫助了法違章分子們,，而且還容易導(dǎo)致我們個(gè)人信息的泄露，潛在的危險(xiǎn)還是挺大的,，但是很多人卻沒(méi)有意識(shí)到這點(diǎn),。

　　本次處理違章的新政實(shí)施，可謂是從政策層面一個(gè)有效的舉動(dòng),。但我還是那句話,，真要想徹底杜絕“分蟲(chóng)”,，更多的還是要廣大的駕駛者朋友們的努力,，否則再?lài)?yán)厲的政策也只能是：上有政策,、下有對(duì)策。您說(shuō)是不是,？（文/汽車(chē)之家 任博）

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　　我該怎么辦（41） 處理交通違章全攻略
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