[汽車之家 我該怎么辦]　　最近不少朋友給編輯發(fā)來私信詢問，撞了營運車輛（出租車/公交車）怎么辦？對方除了要求己方承擔(dān)修理費用外,，還提出了額外的誤工費以及車輛停運的相關(guān)費用,。這么“獅子大張口”是否合理呢,？下面，我就給大家普及一下關(guān)于與營運車輛發(fā)生事故的相關(guān)知識以及不幸遇到這樣的情況該怎么處理,。

● 什么算營運車輛,？

　　營運車輛，就是指從事以盈利為目的道路運輸經(jīng)營活動的機動車,，即通過與經(jīng)營活動有關(guān)的運輸產(chǎn)生和獲得經(jīng)濟利益,。出租車、公交車,、以及大貨車等都屬于營運機動車,。簡而言之，營運機動車就是以載客拉貨贏利為目的的機動車,。

● 如何分辨營運車輛,？

　　區(qū)分營運機動車和非營運機動車，主要看機動車行駛證上的車輛使用性質(zhì),。如果行駛證車輛使用性質(zhì)是“營運”,那么這車就必須要有運管部門發(fā)給的《道路運輸證》《營運證》和營運車輛駕駛員必須有的《從業(yè)資格證》《上崗證》才可以從事營運,。

● 營運車輛您得“躲著點”

　　我們路上遇到的最多的就屬出租車和公交車了，因為它們屬于營運車輛,，每天上路行駛需要負(fù)擔(dān)高額的營運費用,，一旦與其發(fā)生了交通事故，營運車輛仍然需要繼續(xù)支付營運費用,，所以如果您為全責(zé),，即除了需要負(fù)擔(dān)車輛的修理費用還必須承擔(dān)對方的車輛停運費以及司機的誤工費。

　　對于營運車輛的司機來說,，營運車輛就好比它的謀生工具,。車輛被撞需要維修，在車輛修理期間,，營運車輛的司機就失去了賺錢的工具,，也就無法正常維持收入，所以無論從法律層面還是道義層面講,，賠償營運車輛司機的誤工費是合理的,。

● 事故中同責(zé)/無責(zé)怎么賠？

　　如果交通事故中,，您與營運車輛同責(zé),，您除了要分擔(dān)一半的車輛修理費用外，同樣需要負(fù)擔(dān)一半的誤工費以及停運費用,。無責(zé)方,，無需承擔(dān)任何費用。

● 非營運車輛的停運費/誤工費能賠么,？

　　很多時候,，一些私家車主發(fā)生碰撞后通過保險維修后會向?qū)Ψ剿饕�修車期間的賠償,，如打車費、誤工費等,，對于這類情況,，保險公司一般不予賠償，法院同樣如此,。

● 停運損失費/誤工費怎么算

　　停運損失費,，顧名思義就是營運車輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運期時間的費用，需要注意的是,，停運時間是從被撞那一天起計算，直到可以恢復(fù)營運為止,，其間的定損,、拆解、等待配件的時間均需要計算在停運時間內(nèi),，一般以天數(shù)作為計量單位,，按照車輛每天的實際營運費用計算總數(shù)。

　　值得注意的是,，很多地區(qū),，如北京的營運車輛單位（出租車公司），會為司機發(fā)放工資和燃油補貼,，所以真正的停運費用應(yīng)在車輛營運費的基礎(chǔ)上減去各類補貼及薪資,。

　　誤工費的計算就比較麻煩了，一般情況下,，營運車輛的司機都會口頭表示一天需要XXX元作為補償,，而事實上，往往他們報價會比較高,。真正的計算方法應(yīng)該為按照當(dāng)?shù)貭I運車輛司機的最低工資以天數(shù)為單位計算,。打個比方說，北京的出租車司機最低人均收入為6000元/月,，那么誤工費即為200/天（每月按30個自然日計算）,。

　　需要注意的是，為了您的權(quán)益可以受到保障,、使賠償金額更加透明化,，在對方提出一定金額的賠償款時，您有權(quán)讓營運車輛的司機拿出相關(guān)的合同及證明,。

● 雙班司機要賠雙份誤工費,！

　　這類情況在出租車上比較常見，一輛出租車會配有兩個司機,。往往雙班司機比單班司機的營運費會稍高一些,，如果與其發(fā)生碰撞,，不僅您要承擔(dān)更高的車輛停運費用，還需負(fù)擔(dān)兩位出租車司機共同的誤工費,。

● 保險會賠付么,？

　　在這里存在一個誤區(qū)，很多朋友都認(rèn)為,，在營運車輛的司機沒有受到人身傷害時,，保險公司是不會賠付對方誤工費的，而車輛停運費又非事故中的直接經(jīng)濟損失,，所以保險公司是沒有有理由賠付的,。我特意電話咨詢了幾家保險公司的客服電話，幾個客服的態(tài)度很一致,，就是這類損失,，需要客戶自己承擔(dān)，那么事實真的如此么,？

　　事實上,，編輯通過自己的親身經(jīng)歷及身邊很多案例發(fā)現(xiàn)，如果選擇上法院采取訴訟并追加保險公司為被告人,，保險公司是有可能進行賠付的,。這里需要注意，無論您的車輛是否投保了商業(yè)險,，只要交強險在有效期內(nèi),，向保險公司索賠誤工費/停運費過程必須走法院訴訟流程，保險公司才有可能負(fù)擔(dān)部分或全部費用,，交強險理賠額超出部分由第三者保險保額內(nèi)承擔(dān),。

● 如何理賠？

　　通過保險公司理賠停運費和誤工費需要很長的一段時間,，您需要和營運車輛司機溝通,，讓其將您告上法庭，同時追加您的保險公司為被告,。如果對方不愿意配合,，您也可作為原告將保險公司告上法庭，訴訟原由為保險公司需要承擔(dān)營運車輛的停運費及誤工費,。值得一提的是,，這類案件，您和營運車輛司機都無需聘請律師,，訴訟費用也很便宜,，大約在幾十元左右。

　　其中,，您至少要往返法院3-4次,。第一次為領(lǐng)取傳票,，并可能會有相關(guān)的調(diào)解服務(wù)，在這里編輯建議您選擇不進行調(diào)解,，因為調(diào)解過程中保險公司不會參與,。第二次為開庭審理案件，車主和營運車輛司機及保險公司均會到場（如本人無法到場需指派代理人,，如沒有任何人出庭,，則默認(rèn)為無異議），第三次則為法庭宣判,。一般情況下,，三次往返法院的時間大約間隔都在1-3月之間。

● 小心對方“獅子大張口”

　　這類情況其實很普遍,，只是輕輕的小刮擦,，出租車司機張口就要幾千元，這類情況您可簡單的預(yù)估下維修項目以及需要花費的時間,，按照您當(dāng)?shù)氐奈飪r,，適當(dāng)?shù)慕o予司機一些補助即可,。如果對方司機并不同意您的賠償方案,，您可要求對方拿出相關(guān)的合同及單據(jù)證明賠償費是否合理。

● 金額少建議私了

　　上法庭很耽誤時間,，因為保險公司的二次理賠很麻煩,，所以在法院宣判前，雙方車輛的維修費用需要自己墊付很長一段時間,。在這里建議您,，如果事故僅僅為小刮小蹭，私了解決是最合適的,。打個比方,，如果誤工費及停運費只管您要幾百元，我勸您真沒必要走法院的流程,，耽誤的時間成本可不比這便宜,。當(dāng)然，如果您時間充裕,，也可以選擇通過法院途徑解決,。

● 總結(jié)：

　　這篇文章的目的在于使廣大的網(wǎng)友朋友們與營運車輛發(fā)生事故后，不要慌亂,、不被對方哄騙住,，保持鎮(zhèn)定，做到心中有數(shù),。如在必要的情況下,，可通過法律的手段使自己的應(yīng)該享受的權(quán)益得到保障,。（文/圖 汽車之家 吳羽琛）

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