[汽車之家 用品體驗(yàn)]  發(fā)售前100個(gè)試用名額30萬(wàn)人爭(zhēng)搶,，預(yù)售開始時(shí)1小時(shí)賣掉29735臺(tái),，沒錯(cuò)，這正是近期網(wǎng)友正在熱議的360行車記錄儀,，“周老板”（周鴻祎）似乎想借助這款產(chǎn)品在初期營(yíng)銷上一舉超越小米,，而且還打出了“參數(shù)帝”的口號(hào)，1269P的超高清畫質(zhì),、App同步互聯(lián),，299元+10元運(yùn)費(fèi)的低價(jià)擺出了一幅攪亂行業(yè)的姿態(tài)。,。,。。,。,。

　　不過(guò)，究竟有沒有宣傳的那么牛,，只有試過(guò)才知道,，要知道，在如今充分競(jìng)爭(zhēng)的行車記錄儀市場(chǎng)中,，只靠低價(jià)秒殺市場(chǎng)可不是那么容易的,，而我們則有幸在該產(chǎn)品正式發(fā)貨前拿到了試用裝，今天我們就一起來(lái)看看這款360行車記錄儀的實(shí)際表現(xiàn)以及它都有哪些亮點(diǎn),，299元,，要做到面面俱到可是不易的。

●  外觀：“360運(yùn)動(dòng)相機(jī)”,？

　　第一次接觸360行車記錄儀的時(shí)候,，對(duì)它還是挺有好感的，為什么這么說(shuō),？因?yàn)樗�長(zhǎng)得太像一個(gè)運(yùn)動(dòng)相機(jī)了,，比如小蟻、比如GoPro，這樣的小巧的設(shè)計(jì)讓它和那些傳統(tǒng)的行車記錄儀明顯的區(qū)分開來(lái),，而且我覺得這樣的設(shè)計(jì)也比較符合如今多數(shù)人對(duì)于“科技產(chǎn)品”的審美,。

視頻體驗(yàn)

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

●  設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

小巧體積/兼容腳架

　　360行車記錄儀拿在手里感覺很不錯(cuò),，整體感很好,，有些份量，除了前部的鏡頭和后部的小屏幕外,，四周布置了Micro SD卡插槽,、USB數(shù)據(jù)線接口、HDMI高清接口以及GPS接口,，主流設(shè)備該有的接口基本都有了,，小巧且方正的體積可以讓它輕易的裝進(jìn)兜里帶走。

　　另外一個(gè)小細(xì)節(jié)值得一提,，360行車記錄儀設(shè)計(jì)了一個(gè)非常小巧的螺口底座,，可以讓它方便的和固定附件連接，從而固定在擋風(fēng)玻璃上使用,。這個(gè)螺口的規(guī)格和三腳架上的接口規(guī)格是一致的,，這就可以很方便的將記錄儀固定在三腳架或者其它攝影附件上，當(dāng)做小型攝像機(jī)來(lái)用,，雖然對(duì)于一款行車記錄儀來(lái)講,，它這么做有點(diǎn)“不務(wù)正業(yè)”，而且實(shí)用性可能并不大,，但其實(shí)這種標(biāo)準(zhǔn)化的支架體現(xiàn)出了開放性思維,。

“極簡(jiǎn)”操作

　　對(duì)于行車記錄儀這種用途比較專一的設(shè)備來(lái)講，我覺得在操作上肯定是越簡(jiǎn)單越好,，尤其是在操作上,，不僅會(huì)影響行車，而且也容易出現(xiàn)一些誤操作,，還會(huì)增大外觀的體積,。

　　互聯(lián)網(wǎng)公司設(shè)計(jì)的產(chǎn)品的確會(huì)討好消費(fèi)者，而360記錄儀在這點(diǎn)上做得還是不錯(cuò)的,，和運(yùn)動(dòng)相機(jī)一樣,，小巧的體積之上只有電源鍵（獨(dú)立供電時(shí)用）、手動(dòng)錄制按鍵,、緊急錄像按鍵三個(gè)按鈕,，除此之外沒有任何實(shí)體按鍵。幾乎不用自己設(shè)置什么內(nèi)容,，三個(gè)按鍵走天下,。當(dāng)然,，這并不意味著它在功能方面的匱乏�,！　�

實(shí)用的USB設(shè)計(jì)

　　這個(gè)部分其實(shí)算不上什么大亮點(diǎn),，但是很實(shí)用，360行車記錄儀的電源接口,，也就是點(diǎn)煙器接頭被設(shè)計(jì)成了分離式USB接口,，插上去，可以為記錄儀供電,，拔下來(lái)，留在點(diǎn)煙器上的接頭搖身一變就是一個(gè)USB擴(kuò)充接口,，充分考慮了接頭的多用途,，即使記錄儀不使用的時(shí)候也可以當(dāng)做擴(kuò)充USB接口來(lái)用，尤其對(duì)于車內(nèi)只有一個(gè)USB接口的車型來(lái)講,，這樣的設(shè)計(jì)顯然很招人喜歡,。

　　有兩個(gè)小細(xì)節(jié)不太到位，由于USB的數(shù)據(jù)接口在側(cè)面,，對(duì)于車內(nèi)走線來(lái)說(shuō)毫無(wú)幫助,，不如頂部接口來(lái)的便利，其次,，車載充電轉(zhuǎn)換頭只有一個(gè)USB接口,，行車記錄儀這種東西基本上隨車移動(dòng)而開啟，如果需要給手機(jī)等設(shè)備充電,，就只能舍棄這個(gè)轉(zhuǎn)換頭單獨(dú)購(gòu)買（不過(guò)對(duì)于車內(nèi)沒有USB接口的車輛來(lái)講,，由于它的接口兼容大部分安卓手機(jī)，所以臨時(shí)用來(lái)應(yīng)急還是個(gè)不錯(cuò)的事兒）,。

●  亮點(diǎn)功能

移動(dòng)偵測(cè)功能

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，它的移動(dòng)偵測(cè)功能其實(shí)就是個(gè)“離線攝錄模式”,，利用自帶的電池持續(xù)拍攝大約6分鐘左右,，然后就會(huì)關(guān)閉了。怎么說(shuō)呢,，對(duì)于您短時(shí)間離開車輛來(lái)講,，這個(gè)功能有一定用途，上個(gè)廁所,、買東西,，萬(wàn)一誰(shuí)碰了你的車，確實(shí)可以起到監(jiān)控舉證的作用,，但是如果想指望著它在半夜盯著誰(shuí)劃了我的車,，那就別想了,。

App應(yīng)用

　　App應(yīng)用這部分360似乎有點(diǎn)“獨(dú)”了，為什么這么說(shuō)呢,？因?yàn)樗�的App只能從360手機(jī)助手上下載,，其它安卓市場(chǎng)都找不到這個(gè)應(yīng)用，理解360希望推廣自己的軟件市場(chǎng),，但是這么做似乎有點(diǎn)小氣了,。

　　還好軟件的體驗(yàn)還算合格，記錄儀啟動(dòng)后,，在手機(jī)上打開Wi-Fi功能,，搜索360CAR，沒有密碼,，直接連接即可,。隨后打開App軟件，軟件會(huì)自己和記錄儀進(jìn)行連接,，隨后便會(huì)進(jìn)入軟件主界面了,。

功能一：遙控拍照

　　從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，遙控拍照功能的實(shí)際意義并不大,，首先它的成像品質(zhì)主觀來(lái)看,，并沒有比記錄儀本身攝錄的畫面有明顯改變，最主要是體驗(yàn)并不好,，按下“拍照按鍵”后,，大約需要等待3-4秒軟件才會(huì)完成拍照，這期間如果攝像頭發(fā)生抖動(dòng)或者位移,，最終畫面就會(huì)虛掉,。

功能二：回放視頻

　　我覺得這是這款A(yù)pp軟件中相對(duì)最為實(shí)用的功能了，可以很方便的查看存儲(chǔ)卡內(nèi)已經(jīng)錄制的視頻,，讀取速度也比較快,，播放基本沒有卡滯，當(dāng)然,，這也和手機(jī)硬件配置有關(guān),，但是這個(gè)功能同樣存在不合理：1296P超高清模式下錄制的視頻無(wú)法在手機(jī)內(nèi)播放，只能在電腦中觀看,，需要注意,。

　　總體來(lái)講，360行車記錄儀在做工,、配件和操作上都算是非常簡(jiǎn)潔的,，相對(duì)傳統(tǒng)行車記錄儀有一定優(yōu)勢(shì)，從這款記錄儀我們也可以發(fā)現(xiàn)：如今的“新派”行車記錄儀開始往分享,、社交和人性化操作發(fā)展,，相比于傳統(tǒng)行車記錄儀專注記錄本身而言,，它們更多元。

●  實(shí)際攝錄表現(xiàn)

　　當(dāng)然,，既然還是叫做行車記錄儀,，那么它的攝錄表現(xiàn)還是應(yīng)該放在第一位的，下面我們就一起來(lái)看看它在實(shí)際攝錄時(shí)的表現(xiàn),。為表公正,，我們采集了該款行車記錄儀在每天不同時(shí)段、順光,、逆光,、早晨和旁晚等多種情況下的表現(xiàn)。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　實(shí)際攝錄表現(xiàn)中規(guī)中矩,，攝錄畫面屬于比較平淡的那種，沒有出現(xiàn)艷麗或者過(guò)度飽和的情況,，在順光下的車牌識(shí)別能力沒問題，但是逆光下就會(huì)有比較大的差異,，整體來(lái)講,，在記錄功能方面它的表現(xiàn)只能算是合格。

　　從實(shí)測(cè)情況來(lái)看,，360行車記錄儀的橫向視角范圍大約在120°左右,，遠(yuǎn)沒有官方所說(shuō)的160°那么夸張。不過(guò)從實(shí)際安裝表現(xiàn)來(lái)看,，錄像畫面的底部剛好可以覆蓋到車輛前擋風(fēng)玻璃的下邊緣,，由于行車記錄儀安放的位置相對(duì)駕駛員的視線要靠前的多，所以它的視角可以遠(yuǎn)大于駕駛員在汽車兩個(gè)A柱之間的視角,，所以我并不會(huì)感到這個(gè)視角不夠用,。

值得改進(jìn)

　　從360行車記錄儀就可以看得出，未來(lái)記錄儀一定會(huì)向著功能更加多元的方向發(fā)展,，除了記錄本身,，社交、分享,、遙控拍照,、導(dǎo)航輔助、行駛軌跡記錄都有可能出現(xiàn),，比如360上的遙控拍照和錄像回放,，雖然如今已有了像自拍神器、GoPro這樣的運(yùn)動(dòng)相機(jī),，但是對(duì)于另外一部分人來(lái)講,，如上這些“應(yīng)急功能”還是挺有價(jià)值的,，畢竟不是所有人都會(huì)去買專門的運(yùn)動(dòng)相機(jī)或自拍器。

　　但話又說(shuō)回來(lái),，這款記錄儀還是有值得改進(jìn)的地方,，首先就是攝錄表現(xiàn)很一般，與它的硬件宣傳不太符合,，車牌識(shí)別能力一般,，逆光下表現(xiàn)不太好，畫面的銳度也比較低,，色彩平淡,，和傳統(tǒng)的行車記錄儀相比只能勉強(qiáng)算是中等水平。

　　其次則是它的附屬功能：App體驗(yàn),，遙控拍照的延遲太明顯,，這樣的表現(xiàn)即使是用作“應(yīng)急拍照”也顯得太不給力了，而視頻回放中的超高清模式又只能在電腦中播放,，本身沒有什么不對(duì),，但是如果可以在操作時(shí)就給予一定的提示就更好了，真要一不小心設(shè)置成超高清,，結(jié)果需要取證的時(shí)候全看不了,，多尷尬。

●  結(jié)論：值得購(gòu)買

　　攝錄畫質(zhì)一般,、銳度不足,，陰影、逆光下的表現(xiàn)不太好,，App功能有創(chuàng)新,，但是體驗(yàn)上還有不小的提升空間，作為360的首款記錄儀產(chǎn)品,，和它強(qiáng)勢(shì)的硬件宣傳相比,，它的實(shí)際表現(xiàn)只能說(shuō)是“中規(guī)中矩”。

　　但回過(guò)頭來(lái)想想,，299元,，小巧的機(jī)身、不錯(cuò)的工藝和手感,，可以滿足日常的記錄需求,，還有App應(yīng)用，這么一看,，它確實(shí)很值得購(gòu)買,。（文/圖 汽車之家 任博 視頻/ 許云鶴）

更多閱讀：

　　多廣才合適？行車記錄儀不同視角測(cè)試
　　http://zphnet8.com/use/201408/828880.html