[汽車之家 事故解析]  2015年7月13日凌晨4點,，在金華市發(fā)生了一起由于倒車造成人員受傷的事故,，不過與之前報道過的倒車傷人事件不同的是，本事故中受傷者正是此車的駕駛員本人,。

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　　此事故要說發(fā)生概率的確不高，可以算是比較離奇的事故類型,，但是引發(fā)事故的東西我相信不少朋友都做過——就是開著車門探出頭觀察后方情況倒車,。

　　事發(fā)之前以為女士走過來，上車準備駕車離開,，但停車的位置比較蹩腳,，兩邊都有車加上后面還有一顆大樹，而且還是車尾向外,，這位女司機嘗試了幾次后都沒有成功倒出,，下車查看之后依然沒有什么好的方法，最終她決定用一種很直接很原始但很危險的方法——打開車門直接看后面,。

　　可能是由于操作失誤原因,，沒有控制好油門和剎車，在打開車門倒車過程中向后猛躥了一下,，最終打開的車門卡到了樹上車才停了下來,，但不幸的是女司機的頭部也被卡在了樹干和車門之間，現(xiàn)場的地面一片鮮血,，事發(fā)后女司機被送往醫(yī)院救治,，再此我們也祝福這位不幸的女司機早日康復。

● 切勿開門探頭倒車,！

　　其實平時倒車,、挪車刮刮蹭蹭是很正常的事，這事故也不例外,，本來也就是后面的空隙比較窄出現(xiàn)剮蹭,，之后最保險修復一下就能解決的事情，但卻出現(xiàn)了人傷,，造成這樣嚴重后果的罪魁禍首就是駕駛員的一個動作——開門探頭倒車,。這里再次強調(diào)，只要車輛在行駛中,，任何狀態(tài)下都不應該將身體的任何部位探出到車外,，不管是開車還是乘車，這也是從小學就開始教育的基礎安全知識之一,。

● 利用輔助功能/多觀察

　　首先倒車雷達和倒車影像已經(jīng)是很普及的配置了,，用它們觀察后方情況才是正確的,，其實用這些輔助功能收到的聲音或者影響提示遠遠要比開門看后面要寬泛很多，您想,，開開車門只能看見車身左側的情況,，萬一這個時候右邊撞到東西或者人豈不是得不償失；另外除了用輔助功能,，在倒車過程中我們也要不停地左右回頭掃描周圍的情況,，要知道人的腦袋在車內(nèi)左右看才能觀察到更多的視線。

● 沒有輔助功能怎么辦,？

　　如果您的車只有上述配置其中一項或者一項都沒有,，那么還是建議多下車觀察，記住車周圍的障礙物的位置,，在操作之前想好大概的角度,，是直接倒車還是往前上一把在倒車或怎么怎么，拿不準就操作一步下來看一眼,，別怕麻煩,。

● 有的朋友說車感實在不好怎么辦？

　　如果實在沒有車感,，那首先就不建議把車停在環(huán)境比較復雜的車位中,，畢竟怎么進去要怎么出來，技術不過關的話進和出都會成為有風險的難題,；另外如果真的是因為被堵或者什么原因無法將車開出來了,，那么如果有條件的話就嘗試求助吧，相信好心人是有的,，當然讓陌生人幫忙操作也是有一定風險的,，如果是自己住的小區(qū)里找個人幫忙把開出來不是個大問題（我在我的住處就經(jīng)常幫手潮的朋友們挪車……），如果是環(huán)境雜亂的地方就算了,。

　　身外之物的安危和我們的人身安全完全不是一個數(shù)量級,，犧牲人身安全去保護某個財產(chǎn)是不值的，另外我們身邊的確有太多蹩腳的車位,，那么既然不能改變就去適應——好好練習泊車增強車感,，熟能生巧。（文/汽車之家 汪淼）

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