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加入互聯(lián)基因 體驗大眾第二代MIB多媒體

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  [汽車之家 用車資訊]  說到MQB,大家都不陌生,,這是大眾模塊化平臺的簡稱,,模塊化的好處不僅體現(xiàn)在開發(fā)成本,,在通用性和研發(fā)時間上也有非常明顯的優(yōu)勢,。對于深諳與此的大眾集團來講,,光是車型采用模塊化還不算完,。這不,,就在近日的大眾媒體開放日活動中,我們有機會體驗到了同樣基于模塊化理念開發(fā)的第二代MIB多媒體系統(tǒng),,這套系統(tǒng)究竟有何不同,?大眾集團的MIB究竟是何物?帶著種種好奇和疑問,,我們進(jìn)入了會場,。

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MIB?:如同PQ46到MQB

  說到MIB就不得不提大眾集團的MQB模塊化平臺,,MQB”代表的是德文“Modularer Querbaukasten”的縮寫,,翻譯成漢語即為“引擎橫置模塊化平臺”,,MLB則為引擎縱置模塊化平臺,。以技術(shù)來看,MQB是大眾原先的PQ25,、PQ35,、PQ46三個平臺的替代品,,它將原有三種平臺整合在了一起,,并基于一個平臺開發(fā)出了多種車型……

  好,!該我MIB登場了,和自家的MQB模塊化一樣,,MIB模塊化信息娛樂組件方案通過相同核心,、不同的UI界面,,不同的用戶體驗和操控方式,將MIB應(yīng)用到了大眾集團中12個品牌的車型當(dāng)中,,這個理念和MQB,、MLB可謂異曲同工。

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“Discover Media”和“Discover Pro”

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《上代產(chǎn)品啥樣,?點擊這里查看體驗文章》

第二代MIB核心:加入互聯(lián)基因

更細(xì)膩的屏幕

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支持手機映射

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支持Android Auto和CarPlay

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加入車聯(lián)網(wǎng)功能

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加入人工臺服務(wù)

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更期待“Pro版本”

  就我個人而言,,其實我更期待最頂配的“Pro版本”,,在開放日現(xiàn)場我也咨詢了大眾的工作人員,,據(jù)介紹:8英寸的Pro版本會在晚些時候進(jìn)入中國,,因為8英寸版本中很多主要功能都是基于谷歌服務(wù)來實現(xiàn)的,比如導(dǎo)航,、街景地圖等,,而這些內(nèi)容在中國又是不被允許的,結(jié)合種種適配問題,,所以最終進(jìn)入中國的時間會稍晚一些,,最后大家見到的肯定是不帶谷歌服務(wù)的版本。

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編輯小結(jié)

  通過本次體驗活動,,相信大家對于大眾集團的MIB系統(tǒng)已經(jīng)了解的差不多了,。沒錯,第二代MIB系統(tǒng)最大的變化就是加入了車聯(lián)網(wǎng)理念,,雖然它的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并沒有做到盡善盡美,,但也算是主流水平了,相比大眾品牌車系之前所采用車機系統(tǒng)而言,,這已經(jīng)是一次巨大的進(jìn)化了,,畢竟大眾品牌車聯(lián)網(wǎng)的推出時間相較于部分車企而言已經(jīng)晚了不少,憑借著第二代MIB的推出,,它總算跟上主流陣營的節(jié)奏了。

  當(dāng)然,,由于活動安排原因,我們并沒有更加機會更加深入的體驗第二代MIB系統(tǒng)中的全部功能,,好消息是:全新一代帕薩特B8將有望搭載更加完善的第二代MIB系統(tǒng),,屆時我們將會進(jìn)行更加深入的體驗,歡迎大家屆時繼續(xù)關(guān)注我們的體驗文章,。(文/圖 汽車之家 任博 視頻:汪淼)

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