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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 事故分析 正文

取消搖號(hào),!北京新能源車申請人數(shù)翻倍

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  [汽車之家 用車資訊]  9月29日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,,確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施,,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需。在會(huì)上,,李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),,各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購,,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消,。消息一經(jīng)發(fā)布,,編輯經(jīng)過咨詢北京市相關(guān)單位后,得到了還未接到上級(jí)通知的答復(fù),。

  從10月25日北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告,,本期新能源汽車指標(biāo)將不進(jìn)行搖號(hào),直接向所有通過資格審核的申請人配置,。

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  2014年2月,,北京開始實(shí)施新能源車購車搖號(hào)政策,當(dāng)年4月,,舉行了首次新能源車購車搖號(hào),,中簽率為92%。今年6月,,北京市交通部門提出,,新能源車將不受尾號(hào)限行限制,當(dāng)月,,新能源車申請購買人數(shù)較上期增幅達(dá)84%,,幾乎翻倍。新能源車也從無需搖號(hào)變?yōu)閾u號(hào)分配,,中簽率為88%,。  

  上一期(8月份),,新能源車申請人數(shù)增加32%,,中簽率僅為38%。10月25日,,編輯從北京市小客車指標(biāo)辦了解到,,截至10月8日,累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共18140個(gè),,相比上一期的9448個(gè),,人數(shù)幾乎又是成倍增長。另外,,本期單位申請示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)增加近300個(gè),。

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  據(jù)悉,隨著新能源車補(bǔ)貼,、免稅以及不限行等鼓勵(lì)政策的出臺(tái),,北京個(gè)人申請新能源車人數(shù)已連續(xù)8期逐漸增加,近3期增加人數(shù)尤為明顯,。業(yè)內(nèi)人士指出,,普通小客車購車難度逐漸加大,新能源車中簽率也逐漸降低,部分市民可能產(chǎn)生購車恐慌心理,,擔(dān)心出現(xiàn)普通小客車無望,、新能源車也抓不到的“兩手空”情況,不排除有人是想盡早“占位”,。

直接配置指標(biāo)有何要求,?通過資質(zhì)審核即可獲指標(biāo)

  10月26日,北京將舉行今年第5期購車搖號(hào),。小客車指標(biāo)辦數(shù)據(jù)顯示,,18140個(gè)申請者中共有17150個(gè)有效編碼。按照以往政策,,個(gè)人新能源車指標(biāo)每月“標(biāo)配”為3333個(gè),即便2015年2月指標(biāo)全部棄號(hào),,“標(biāo)配”加“棄號(hào)”也難滿足17150個(gè)申請者的需求,。不過,申請者不必為此傷腦筋,,因?yàn)楸酒谛履茉葱】蛙囍笜?biāo)為直接配置,。直接配置的意思就是只要申請者符合申請標(biāo)準(zhǔn),在通過審核后將直接獲取新能源小客車指標(biāo),。

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  10月25日,,小客車指標(biāo)辦表示:示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請個(gè)人共有17150個(gè)有效編碼、單位共有1513個(gè)有效編碼,,配置率100%,。北京市交通委表示,為落實(shí)國務(wù)院9月29日常務(wù)會(huì)議精神,,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,,本期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)向所有通過資格審核的申請人直接配置。

  據(jù)了解,,9月29日,,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出,“確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施,,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需”,。會(huì)上國務(wù)院明確指出:“各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購,,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消,。”

● 北京搖號(hào)規(guī)定

  2011年1月1日零時(shí)開始,,北京開始實(shí)行小客車搖號(hào)制度,。個(gè)人或者單位要想辦理車輛牌照,必須通過“搖號(hào)”程序獲得機(jī)動(dòng)車配置指標(biāo)。而參加搖號(hào)是需要滿足一些條件的,,其中包括:

 �,。ㄒ唬┍臼袘艏藛T。(二)駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警,。(三)持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺(tái)居民,、華僑及外籍人員。(四)持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,。(五)持有本市有效暫住證且連續(xù)五年(含)以上在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非本市戶籍人員,。

● 是否會(huì)加劇擁堵?

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  數(shù)據(jù)顯示,,本期以及今年6月,,新能源申請人數(shù)較前一期增速均出現(xiàn)翻倍的情況,那么新能源車需求是否會(huì)持續(xù)增加,,不限行,、不限購政策是否會(huì)加劇交通擁堵呢?

  相關(guān)人士認(rèn)為,,如果普通小客車持續(xù)限購,,一些急需車輛的市民可能會(huì)選擇購買新能源車,從而導(dǎo)致車輛增加,,形成交通擁堵,。但從目前看,北京新能源車申請人數(shù)并不是特別多,,而且有些申請人可能是出于盡早“占位”的心理,,進(jìn)入新能源車搖號(hào)池,一旦放開限購政策,,這部分人可能暫時(shí)不會(huì)買車,。因此,指標(biāo)放開短時(shí)間內(nèi)對(duì)交通的影響應(yīng)該不會(huì)太大,。(編譯 汽車之家 吳羽�,。幌碓矗壕┤A時(shí)報(bào))

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