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只檢查“不治病” 訪我的車車檢測中心

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  [汽車之家 服務(wù)體驗]  “買車容易養(yǎng)車難”,,這讓很多私家車主感到無奈,,除了油價高,,其實最讓頭疼的就是不菲的維修,、保養(yǎng)費用,。在我們的養(yǎng)車成本文章里,,很多網(wǎng)友都反映實際價格要比我們算出的價格貴出不少,。而實際情況則是,一些商家為了追求利益,,讓車主增加很多不必要的項目,,過度保養(yǎng)、過度維修導(dǎo)致價格虛高,。

  針對汽車后市場上存在的過度保養(yǎng),、小病大修的問題,一家名為“我的車車”的汽車體檢中心(下文中簡稱我的車車)悄然開業(yè),,值得一提的是,,這是全國第一家汽車的體檢中心。和正規(guī)的身體體檢中心相似,,它只負(fù)責(zé)檢查,,并不“治病”。它們提出“檢修分離”的服務(wù)理念,,以檢測車輛作為基礎(chǔ)推出了專項汽車檢測與診斷的服務(wù)項目,。

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● 我的車車體檢中心簡介:

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  我的車車汽車體檢中心于2015年3月15日在北京市五方天雅汽配城內(nèi)正式對外營業(yè),并對外闡述了汽車“檢修分離”的服務(wù)理念,,采用汽車檢測,、配件采購,、安裝維修三步分離的方式,杜絕過度維修等現(xiàn)象,,力爭做到汽車維修的透明化,。

  簡單來說,我的車車僅作為一個第三方的檢測機構(gòu),。車主將車開進體檢中心進行檢測,,檢測結(jié)束后體檢中心將出具體檢報告,最終用戶可根據(jù)體檢報告中的問題清楚地進行修理或更換零部件,,避免了小白用戶直接前往4S店或修理廠被“坑”,。需要說明的是,我的車車會收取用戶相應(yīng)的體檢費用,。

我的車車能夠檢測哪些項目,?

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  除此之外,我的車車還提供空調(diào)性能檢測,、電控系統(tǒng)檢測,、蓄電池性能檢測、內(nèi)窺鏡積碳檢測,、各種壓力檢測,、氣缸漏氣量檢測、漆面厚度儀檢測,、探傷儀檢測和輪胎動平衡的檢測,。與傳統(tǒng)4S店死板的按照保養(yǎng)手冊中規(guī)定的公里數(shù)或時間來保養(yǎng)不同,我的車車技師在檢測中會根據(jù)汽車的實際情況給出更換,、保養(yǎng)或清洗的建議,。

常規(guī)“體檢”項目介紹

  和正常的身體體檢中心相似,我的車車也提供了幾種很人性化,、針對性的體專項檢套餐供用戶選擇:

基礎(chǔ)體檢:

  和4S店一般保養(yǎng)前的簡單檢查相似,,檢測各項油液液位是否正常、剎車油含水量檢測,、防凍液冰點檢測,、輪胎及備胎胎壓等。

車輛質(zhì)保到期前體檢:

  對于一些快到質(zhì)保期的車輛,,針對一些主要部件及易損件進行針對性檢查,,如各種膠套是否完好、避震有無漏油,、液壓桿回彈是否良好,、天窗、車內(nèi)異響等,。

車輛年檢前體檢:

  該體檢過程和車輛正常年檢一樣,,外觀初檢,、尾氣檢測、燈光檢測和剎車檢測,,均通過設(shè)備儀器完成。

二手車檢測:

  由內(nèi)而外,、最全面的體檢,,從漆面、到各類易損件,、燈光,、尾氣、剎車,、發(fā)動機性能等綜合性檢查,。

專項體檢:

  由顧客提出車輛產(chǎn)生的問題,如車輛沒勁,、提速肉,、空調(diào)不良等,技師通過經(jīng)驗分析并有針對性的對車輛進行檢測,。

和車輛檢測場的區(qū)別:可參觀,、可估算修理價格、可簡單維修,、更全面

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  如果把車輛的正常年檢比喻為公司提供的團體身體體檢套餐,,那么“我的車車”體檢項目就是團體體檢中的VIP貴賓服務(wù)。在這個小號,、精致的“機動車檢驗場”內(nèi),,你可以接受到更加細(xì)致、全面的體檢服務(wù),。從車輛的整體外觀,、漆面、內(nèi)飾,、底盤,、燈光等外觀件到內(nèi)部的發(fā)動機積碳檢測、空調(diào)系統(tǒng)檢測,、冷卻系統(tǒng)檢測等再到動態(tài)的制動性能,、四輪定位的數(shù)據(jù)甚至于尾氣的檢查都不在話下。

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  和汽車檢測場相似,,我的車車也會涉及一些“輕維修”,、“小保養(yǎng)”,例如調(diào)節(jié)燈光,、四輪定位,、更換各種濾芯的項目(汽車檢測場僅涉及調(diào)節(jié)燈光一項),。價格方面和汽車檢測場的“高價”相比,顯得厚道許多,,和一般的汽配城工時費相仿,,例如更換機濾的工時費約為50元左右。

- 能維修,、能保養(yǎng)那不是和4S店一樣了么,?

  可能有人會說,它這能修車,,那不是又和4S店,、普通修理廠沒區(qū)別了么?據(jù)我的車車相關(guān)工作人員表示,,因為操作簡單,,輕維修、小保養(yǎng)是一些用戶特意要求的,,因為他們不想再大費周章的找修理廠進行維修,。而對于一些復(fù)雜、精密的部件,,如發(fā)動機,、變速箱等,我的車車則會建議用戶前往專業(yè)修理廠進行修理,。對于用戶要求報價的,,我的車車也會給出一個市場上合理的價格區(qū)間供用戶參考。同時,,我的車車也可幫助用戶代購零部件,,實際價格和電商價格基本持平。

◆ 檢測價格:

  由于我的車車剛剛營業(yè),,也正處于摸索的階段,,定價方面波動較大。以養(yǎng)車之家的活動價格來看,,原價400元的全車深度檢查活動價為58元,,原價1200元的二手車深度檢測套餐價格為598元。

● 車輛體檢中心未來的前景,?

  在我看來,,通過我的車車中看似“透明”的修車過程好像并不能幫助用戶節(jié)省花銷,因為對于非活動價的體檢費用來說,,已經(jīng)是一筆不小的金額,。從時間效率來看,原本簡單的修車過程需要拆分成兩段,并且兩段均需獨立進行,。也許從經(jīng)濟層面來看,,的確可以省下部分費用,但從時間成本分析,,無疑是畫蛇添足,。

  目前汽車后市場中參差不齊的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和價格造就了我的車車這類體檢中心的出現(xiàn),不可否認(rèn),,如果良心商家多了,,我的車車汽車體檢中心一定會轉(zhuǎn)型。不過從現(xiàn)在來看,,這類服務(wù)還是有一定市場需求的,但只適用于中高端車主,。對于此,,您怎么看?(文/圖 汽車之家 吳羽�,。�

汽車后市場中的檢修分離模式,,您怎么看?
1.汽車后市場中的檢修分離,,您怎么看,?
支持,有了它媽媽再也不用擔(dān)心我修車,、保養(yǎng)被坑啦,。
挺感興趣,就是不知道在花了體檢費后真正能省下多少錢,?
汽車體檢完全是多此一舉的行為,,我自己就能判斷車輛哪有問題,哪該保養(yǎng)了,,況且正規(guī)的4S店或修理廠在進店前就會對車進行簡單的檢查,。
這些都不重要,統(tǒng)一對商家進行約束,、規(guī)范才是正道,!


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