[汽車之家 輪胎解讀] 2016年5月，瑪吉斯輪胎在位于昆山的瑪吉斯測(cè)試場(chǎng)發(fā)布了全新的HP5輪胎產(chǎn)品，主打高性能及濕地駕控表現(xiàn),。
此次推出的Premitra HP5輪胎在瑪吉斯輪胎家族中定位于中高端,，是一款講究舒適、靜音和濕地駕控的全新產(chǎn)品,，其代言人仍然是姚明,。
在輪胎結(jié)構(gòu)上，HP5輪胎采用了導(dǎo)電煙囪設(shè)計(jì)來提升防靜電性能,、Full-Silica配方可以降低滾阻,、細(xì)長(zhǎng)的三角膠設(shè)計(jì)可以提升舒適度。
胎冠中心的花紋塊可以吸收震動(dòng),，提升高速穩(wěn)定性,，外側(cè)的不規(guī)則連續(xù)花紋塊和花紋溝可以在減小行走噪音的同時(shí)增加輪胎剛性和抓地力。
大家可以看看HP5輪胎的設(shè)計(jì)規(guī)格,，在測(cè)試場(chǎng)里,，瑪吉斯使用奧迪A4L裝配了HP5輪胎進(jìn)行噪音測(cè)試，其需要通過車內(nèi)和車外多重測(cè)試項(xiàng)目,。
圖中為瑪吉斯官方針對(duì)HP5和同規(guī)格固特異三能輪胎所做的車內(nèi)噪音對(duì)比測(cè)試,，從這份數(shù)據(jù)上顯示，HP5輪胎比競(jìng)品在車內(nèi)噪音方面表現(xiàn)更好,。
而另一份數(shù)據(jù)則是通過不同路面時(shí)的胎噪對(duì)比測(cè)試,，HP5輪胎依舊給出了不錯(cuò)的答卷。
除了道路噪音之外,，作為一款定位于高性能的輪胎產(chǎn)品,，瑪吉斯HP5在高于120km/h的高速變線模擬失控測(cè)試中依舊表現(xiàn)出了極強(qiáng)的可控性。
對(duì)濕地狀態(tài)下的駕控表現(xiàn)則是HP5輪胎最大的宣傳亮點(diǎn),，通過測(cè)試數(shù)據(jù)表明,，其能夠在濕地狀態(tài)下保持出色的抓地力，且比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手剎車距離更短,。
可以看到無論是干地剎車還是濕地剎車,，HP5都已經(jīng)達(dá)到甚至超越了國(guó)際大牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同級(jí)別產(chǎn)品，從數(shù)據(jù)上來看HP5輪胎確實(shí)有自信的資本,。
對(duì)于消費(fèi)者而言,，更新的輪胎產(chǎn)品往往代表著更先進(jìn)的技術(shù)含量和更高的安全保障,，僅就這點(diǎn)而言，瑪吉斯推出HP5輪胎仍然有著很大的積極意義,。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）