[汽車之家 用車資訊] 2016年5月20日，樂視汽車在北京地區(qū)發(fā)布了自有品牌：零派樂享電動車分時租賃服務，與之前的電動車租賃服務相比，零派樂享還是具有非常明顯的優(yōu)勢的,，一個手機即可完成下單,、租車,、取車,、開門,、啟動,、還車,、借款在內的一系列操作，就算你處在沒有信號的地域,，也可以通過下發(fā)的短信激活碼激活車輛,，而更可怕的是，樂視整合了停車位App,、電動車制造,、充電樁建設在內的諸多相關企業(yè)，想打造出屬于自己的電動車租賃生態(tài),，這么一看,，似乎還真點意思……
● 限行政策下的選擇
如果說前幾年電動車租賃這件事還不為大家所接受的話，那么這幾年這種情況已經得到了很大的改變,，但是目前電動車租賃還是存在著很多問題,，租賃過程麻煩,、取車網點有限、還車流程不方便,，不支持異地還車,，等等上述問題再次阻礙了電動車租賃的腳步。而零派樂享似乎要通過共享生態(tài)的方式打破現(xiàn)有的僵局,，它是如何做的呢,？
● 手機App/微信搞定一切
當手機已經成為人們生活中必不可少的一部分，誰能充分利用手機來實現(xiàn)更多的便利功能,，無疑就等于贏得了用戶,，贏得了消費者，零派樂享通過手機App,、微信兩條通道實現(xiàn)了電動車租賃的一站式服務，全程無需工作人員的介入,，下單,、取車、解鎖,、還車一站式搞定,，就像你用滴滴叫一輛出租車一樣簡單。
零派樂享還采用了免押金的形式,，你只需上傳駕駛證信息即可直接開始車輛租賃,，每臺車自動包含保險，并且沒有里程的限制,，在你還車的時候,，這臺車就會在還車點的位置“再次上線”，省去了傳統(tǒng)租車異地還車的困擾,，真正做到了“斷點續(xù)租”,。
● 高覆蓋/多網點
目前零派樂享服務支持包括北上廣深在內的諸多一線城市，城市覆蓋率初期基本可以達到30%-60%,，拿北上廣舉例,，城區(qū)和郊區(qū)范圍內已經可以做到網點的充分覆蓋，而在后期,，零派樂享還將充分利用和充電樁,、停車企業(yè)進行深度擴展，覆蓋更多的“人氣地域”,。
● 車,、樁、電的聯(lián)合生態(tài)鏈
最后再來看看零派樂享的“伙伴們”,，目前零派樂享已經和北汽,、江淮,、比亞迪、奇瑞在內的5家中國品牌電動車企業(yè)建立了聯(lián)盟戰(zhàn)略,，從而進一步的保障了車源的問題,，而這無疑也對中國品牌電動車的推廣起到了良性的作用。
編輯小結：
毫無疑問,，作為一直高舉共享,、生態(tài)的樂視，此次零派樂享的發(fā)布確實很符合它的一貫作風,，從租賃形式,、運營模式以及承載終端三個方面，零派樂享都給出了一個當前相對完美的解決方案,，之前在傳統(tǒng)租車企業(yè)中出現(xiàn)的問題,，現(xiàn)在都煙消云散了，而他們所打造的低門檻,、免押金,、App一站式租車，也是非常符合如今消費者的使用習慣,。
當然,，這也是互聯(lián)網公司的慣有優(yōu)勢，它們總能用另一種不同的思維去解決用戶的痛處,，而這也是傳統(tǒng)企業(yè)所缺乏的,，至于零派樂享究竟可以取得什么樣的市場表現(xiàn)，我相信還是很值得期待的,。當土壤,、陽光、水分和樹苗都結合在一起時,，你說它有什么理由不茁壯成長呢,？（文/汽車之家 任博）