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你知道嗎,?原地長時間熱車就是一大坑!

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  [汽車之家  你知道嗎]  對于很多人來講,,原地?zé)彳嚲烤挂灰�,?似乎一直都是個懸而未決的問題,,我身邊很多老司機就會說:“著車一定得原地?zé)彳囋僮撸≡趺匆驳玫绒D(zhuǎn)速掉下來,,車子徹底暖機了再走,,三兩分鐘不嫌少,十來分鐘也沒事,!”然而,,原地?zé)彳囌娴挠斜匾獑幔?/p>

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熱車的起源?

  說起這個話題,,我還記得曾經(jīng)北京警察學(xué)院特種駕駛培訓(xùn)中心的柳實曾經(jīng)感慨:“我已經(jīng)做了十多年的科普工作,,希望大家不要再原地?zé)彳嚵耍 ?span style="color:#ff0000;">20多年前,,國內(nèi)汽車采用的是化油器發(fā)動機,,在達(dá)到工作溫度之前,燃油霧化不好,,供油系統(tǒng)往往不能正常工作,,這時候如果勉強行駛,會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),、熄火等不正�,,F(xiàn)象,必須等發(fā)動機暖機以后才可以行駛,。這也就是熱車一說的起源,。

  從90年代開始,我國開始強制要求新生產(chǎn)的汽車配備燃油噴射系統(tǒng)和三元催化器,,2001年8月,,在全國范圍內(nèi)停止銷售化油器汽車。電腦控制的噴油嘴不僅噴油精確,,燃油霧化程度也大大改善,,因此,啟動后只需要很短的時間機器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定住,,車輛可以立即行駛。

真相1:浪費汽油,。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油,,和平時堵車沒什么兩樣。

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真相2:容易對發(fā)動機產(chǎn)生更多磨損,。很多人覺得熱車會讓發(fā)動機充分潤滑,,其實不然,原地?zé)彳囍粫尠l(fā)動機溫度緩慢升高,,發(fā)動機最主要的磨損就來自于冷啟動,,原地?zé)彳嚥⒉粫䦟π旭倷C構(gòu)和發(fā)動機產(chǎn)生良好的潤滑作用,,更不會讓行駛系統(tǒng)進(jìn)入充分潤滑狀態(tài),所以說長時間原地?zé)彳嚊]有有效的保護(hù)發(fā)動機,,反而讓發(fā)動機的健康打了折扣,。且原地?zé)彳囁鶐淼娜紵怀浞忠矔䦟?dǎo)致積碳的增加。

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真相3:污染空氣,。因為原地怠速熱車時三元催化器是達(dá)不到正常工作溫度的,,這樣有害氣體不能有效被凈化,踐行環(huán)保,,人人有責(zé)……

原地?zé)彳嚂r發(fā)動機在干什么,?

  只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來,它內(nèi)部的所有零件就全運動起來了,,機油也從點火的那一刻起就從機油泵泵出,,不斷在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)起到冷卻和潤滑的作用。但是在氣溫低的時候油液的粘度會很大,,需要一個循環(huán)時間,,這個時間20秒鐘左右即可。

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  其他要“熱”的部分還有噴油系統(tǒng)和冷卻液,,不過這也都是在半分鐘到一分鐘就能循環(huán)到位的,。即使是在冬天低溫環(huán)境下,1分鐘的原地?zé)彳囈沧銐蛄耍?分鐘之后都是沒必要的,。如果打算靠原地怠速讓轉(zhuǎn)速和水溫都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值,,10分鐘恐怕都做不到。

  關(guān)于冷啟動磨損:我們都知道,,發(fā)動機磨損最主要的來源就是冷啟動磨損,,而非正常行駛中的磨損,冷啟動時,。因為發(fā)動機停機時機油溫度高粘度低,、流動性好、在重力作用下絕大部分機油滑到油底殼,,而運動機件的摩擦表面會吸附著一層極薄的油膜,。目前很多機油廠商都在強調(diào)的冷啟動的保護(hù)性,就是指得這層油膜的作用,。

  然而,,隨著冷車時間的增長,比如一停好幾天,,油膜會漸漸變薄,、強度降低,此時運動機件將會處于干摩擦或邊界潤滑狀態(tài),再次啟動時,,因機油泵與運動機件同時運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致機油供應(yīng)滯后,,原本極薄的油膜又被相對運動的機件破壞,如果此時繼續(xù)原地?zé)彳�,,則只會加速機件的磨損,。

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  事實上停車時的熱車通常都只能讓發(fā)動機的溫度提高,但其它機件卻仍然處在冷車狀態(tài),,驅(qū)動系統(tǒng)的熱車比發(fā)動機熱車來得重要,,但是驅(qū)動系統(tǒng)若你不行駛起來的話,發(fā)動機是很難快速進(jìn)入工作狀態(tài)的,。

  這里舉個最生活化的例子:在更換防凍液的時候,,很多汽修工會原地著車,坐等電子扇開啟,,如果你細(xì)心觀察會發(fā)現(xiàn),,通過不斷的原地催油讓水溫表達(dá)到暖機工況溫度所需的時間,比你平時將車子開起來后達(dá)到暖機工況的時間要長得多,。

  這個情況說明了發(fā)動機在啟動后雖然已處于正常工作狀態(tài),,但車子沒有走起來,很多機件,、包括變速箱油在內(nèi)的很多潤滑系統(tǒng),,都得不到應(yīng)有的潤滑,“所以車子本身并沒有熱起來,,只是發(fā)動機熱了,。”潤滑系統(tǒng)走不起來,,也就談不上保護(hù)性能,。

我們要熱車,不是熱機

  你該這么做:多數(shù)情況下,,著車之后只需要停留10秒-30秒即可,,就算寒冬也沒必要超過2分鐘!這個時間正好夠你系好安全帶,,握緊方向盤做好準(zhǔn)備工作了,,之后即可將車輛駛出,低速/怠速駛出一段距離,,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來后,,就可以提速行駛了,只有車子走起來,,才能快速進(jìn)入工作狀態(tài),這期間控制好轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn),溫柔換擋穩(wěn)加油,,這就是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的“熱車方法,。”(文/汽車之家 任博)
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