[汽車之家 用車資訊]  其實到現(xiàn)在為止,，互聯(lián)網(wǎng)汽車這個概念似乎離廣大車主之間還是隔著一層紗，聽說過也了解過,，但就是買來的車上很少見到過,，或者是花大價錢才能見到，不過現(xiàn)在來了一個硬貨,，一款售價不到20萬元SUV懷揣“平板電腦”沖進了車市中,，它的名字叫榮威RX5。

● 榮威RX5簡介：

　　剛剛上市的榮威RX5全系為2種排量共8款車型（詳細上市文章請點擊這里）,，其中售價14.88萬元的1.5T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版,、16.68萬元的2.0T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版和18.68萬元的2.0T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版這三款車型均搭載了YunOS系統(tǒng)，其余車型配備的則沒有配備YunOS系統(tǒng),。想當年在沒什么互聯(lián)概念的時期榮威350就率先搭載了Inkanet車聯(lián)系統(tǒng),，那么今天的YunOS會不會繼續(xù)讓人眼前一亮呢？

互聯(lián)網(wǎng),，對原車上就有互聯(lián)網(wǎng),！

- 10.4英寸電容屏

　　一進入車內(nèi)，10.4英寸的大屏幕很是扎眼,，好似一臺iPad嵌入中控的樣子,，甚至讓我心里飄過“東方特斯拉”這些詞匯。從實際體驗來看,，屏幕的分辨率很高,，畫面清晰，稍有不足的是在拖拽地圖時會出現(xiàn)間斷的卡頓現(xiàn)象,。

- 手機遠程開鎖/定位

　　通過車輛與手機的無線連接,，可以實現(xiàn)手機遠程操作開、關車門,、啟動,、空調(diào)的開啟及定位等。其實這一功能并不算新鮮,，在一些寶馬的高端車型中,，也早已裝配。然而榮威RX5的亮點在于經(jīng)過車主授權(quán)后,，使其他人通過自己的手機即可對車輛進行控制,。前提是使用者需下載YunOS的App,，授權(quán)的過程也很簡單，1分鐘即可完成,。

- ADAS駕駛輔助系統(tǒng)（攝像頭識別）

　　ADAS駕駛輔助系統(tǒng)一定是未來行車安全的標配之一，榮威RX5使用的是單一攝像頭識別的方法,，由于現(xiàn)場原因沒有進行體驗,，不過我認為單純的依靠攝像頭進行預警會存在報錯率高的情況。從現(xiàn)有的技術(shù)角度來說,，攝像頭+微波雷達才是未來的趨勢,。

- 無線連接運動相機隨拍

　　榮威RX5可以與運動相機連接放在車內(nèi)或車外的任意角落，這個功能適用于那些喜歡自拍的朋友,，駕駛員只需按下方向盤中的按鍵即可完成拍攝,，一鍵將照片上傳至網(wǎng)絡也很方便，可以隨時隨地的在網(wǎng)絡上分享自己的動態(tài),，這回副駕駛有的玩兒了吧,！

- 聲控系統(tǒng)

　　最讓我吃驚的是榮威RX5可通過語音的方式控制開啟和關閉，腦補一下,，拉著新認識的姑娘輕道一聲“開天窗”,，明亮的全景天窗瞬間自動開啟，在實體按鈕減少且沒有完善的自動駕駛系統(tǒng)的情況下,，語音控制還是很有必要的,。

- 智能導航

　　它內(nèi)置的是高德地圖，和普通的手機,、車載導航不同,，它可以實現(xiàn)高精準度定位，并可以判斷出當前所屬的具體車道位置,。隨速自動調(diào)節(jié)地圖大小,、人性化的語音播報都讓我對它充滿了好感，相信RX5的這一導航功能一定會讓您遺忘手機中的導航App,。

- 網(wǎng)絡收音機/聽歌識曲

　　網(wǎng)絡收音機的功能很實用,，即使在外地時也可收聽本地的廣播。聽歌識曲這一功能也很方便,，在廣播中聽到心儀的歌曲后,，只需點擊“聽歌識曲”就可自動顯示出歌曲的名字。

- 全景攝像頭

　　全景攝像頭是個超級實用的功能,，它可以幫助車主在倒車,、狹小路段時安心通過，毫無后顧之憂,。在掛擋行駛時,，全景攝像頭會第一時間啟動,，幫助車主觀察車輛四周的情況。另外在撥打轉(zhuǎn)向燈時,，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)開啟,，屏幕就會相應的顯示待轉(zhuǎn)側(cè)部的影像。

疑問解答：

問：功能這么多,，流量怎么算,？

　　榮威官方宣布“行車和用車產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)應用和服務”服務和流量終生免費。而除了基礎服務和流量外,，購車第一年可獲得2.4GB的音樂娛樂包和Wi-Fi流量包,，第二年參加榮威官方的活動后，還可以獲得一定量的音樂娛樂包和Wi-Fi流量包,。

問：導航如何升級,？升級要錢么？

　　車內(nèi)依附無線網(wǎng)自動升級,，不用去4S店,，連上網(wǎng)絡就可以了，并且導航地圖升級終身免費,。

問：這些功能在后裝市場中也很普通啊,，這也能算“互聯(lián)網(wǎng)汽車”？

　　YunOS系統(tǒng)有著自學習,、自適用的功能,，通過數(shù)據(jù)資源的不斷累積，可以讓企業(yè),、系統(tǒng)不斷地改善用戶體驗,，甚至可以完善交通基礎設施。隨著云端數(shù)據(jù)的積攢,、開放的平臺化系統(tǒng),、無線升級的迭代模式，未來它將和手機一樣實現(xiàn)各類功能：比如現(xiàn)在很火爆的視頻在線,、利用車載屏幕遠程操作無人機等等,。

● 總結(jié)：

　　當很多車企都在考慮如何把一部手機放到車里發(fā)揮余熱時，上汽集團和阿里巴巴卻在考慮如何讓手機在車上變得多余,，這顯然是一個大膽的嘗試,。從目前來看，第一步邁出的腳步是很堅實的,，它的前景如何,？讓我們拭目以待吧。（文/圖 汽車之家 吳羽�,。�

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