[汽車之家 事故分析]  今天中午12時57分，臺灣桃園機(jī)場聯(lián)絡(luò)道發(fā)生自撞車禍,。一輛游覽車因不明原因撞上護(hù)欄,，整輛車隨即起火燃燒，火勢在13點(diǎn)21分撲滅,，目前已造成26人死亡,。起火的游覽車為一來自大陸遼寧省的旅行團(tuán)，旅客24人,，8名男性,，16名女性，7月12日抵達(dá)臺灣,，計劃今天乘機(jī)返回,。遇難者中有三名孩子，其中兩名13歲,，一名12歲,，均來自大連。

　　據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道,，臺灣主干道2號游覽車發(fā)生大火,，釀成大陸團(tuán)26人重大死傷，警消根據(jù)第一時間現(xiàn)場畫面推判,，當(dāng)時紅珊瑚游覽車車頭冒出大火,，濃煙直灌整個車廂，可能是車頭嚴(yán)重受損,，且濃煙迅速充斥車廂,，因此車內(nèi)大陸團(tuán)乘客及司機(jī)共26人，無一逃出,。以下圖片為編輯根據(jù)現(xiàn)有新聞圖片整理而來,，僅供參考事發(fā)的經(jīng)過。

　　初步了解,，原因疑似游覽車后門卡到護(hù)欄,，因此內(nèi)部乘客都無法逃生，包含領(lǐng)隊(duì)在內(nèi)都出不來,，因此有26人死亡,，詳細(xì)的事故原因有待進(jìn)一步理清。另據(jù)臺灣媒體報道,，警方和消防人員勘查游覽車,，發(fā)現(xiàn)多具遺體集中在車輛中段，懷疑可能車中間的逃生門出了故障,，才造成如此嚴(yán)重死傷,。另據(jù)“公路總局”介紹，事故的游覽車屬臺北市玫瑰石通運(yùn)公司所有,，出廠年份是2010年5月,。在之后的時間里，臺灣媒體公布了游覽車事故遇難者名單,，其中年齡最大的73歲,，最小的近僅12歲。

大巴逃生：三大要點(diǎn)須謹(jǐn)記,！

　　可能很多人都會不解,，一車24名游客，外加司機(jī)和導(dǎo)游,，26人,，竟然沒有一個人跑出來，這太奇怪了吧,？雖然我們目前還無從得知其中細(xì)節(jié),，但既然事兒出了，就有必要和大伙分享一下乘坐大巴車時應(yīng)該掌握的逃生技巧,。

1,、三大逃生通道

首選：車門

重要：車窗

備選：逃生窗

2、兩種救命裝置

逃生應(yīng)急開關(guān)

手動滅火裝置

3,、三大逃命技巧

衣物著火勿狂奔

遮住口鼻憋口氣

彎腰行進(jìn)勿喊叫

編輯小結(jié)：

　　災(zāi)難過后,，幸存的人們總是要繼續(xù)生活，而這場突如其來的火災(zāi)或許會讓很多人對于大巴車的安全再次重視,，我們也希望借助這期趕制的分享話題,，讓更多人開始重視大巴車出行的安全隱患以及逃生知識，當(dāng)危險發(fā)生時,，不至于因?yàn)榛艁y無序而讓自己送命,，當(dāng)然！如果在自救的同時,，你還可以盡其所能的幫助身邊的人,，那就更好不過了。（文/圖 汽車之家 任博）

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