你知道嗎？胎壓低比胎壓高更容易爆胎,！
[汽車之家 你知道嗎] 汽車輪胎是一個充氣的,、中空的零件,，所以有爆裂的風險，爆胎在汽車故障中也算是比較普遍的一種,，很危險,，后果很嚴重，那么你知道爆胎的元兇是什么嗎,？可能很多人會回答是充氣充的太鼓所以爆胎,，其實并不是這樣的,。
爆胎原因有很多
為什么會爆胎？有可控因素（超速,、超載,、磨損達到輪胎設計壽命）和不可控因素（與尖銳硬物碰撞、被壞人陷害）,，不可控的是看命的事,，這里不聊了，那么可控因素中又該注意什么呢,？無非是輪胎的壓力與溫度兩個點,。
一句廣為流傳的“經(jīng)驗”叫做：輪胎氣壓別打太高，容易爆胎,，這也是廣而存在的誤區(qū)是,，胎壓高容易爆胎�,！斑@還用說,？胎壓高會爆胎啊”、“是啊,，跟氣球一樣,，吹太大就炸了，沒聽說癟氣球會炸的”,。
話從科學角度來說是沒有錯的,，輪胎胎壓過高的確有爆胎的隱患，不過這個在家用車的日常使用中基本上不存在,，不管是廠家還是輪胎維修店在給輪胎充氣的時候都不會給你充的“高高的”,，給輪胎充氣都是有操作標準的，除非你死命給一輛靜止的車正無窮充氣……
那么低胎壓有人關注過嗎,？真的有人關注過嗎,？沒氣了，有空打足就行了,，也就是費油加速慢,，其實低胎壓的安全隱患比高胎壓還要大！
科學道理是這樣的：
低胎壓雖然不會導致輪胎“炸”,，但輪胎低胎壓時與地面接觸的面積會變大,，滾動產(chǎn)生的熱量也要比標準胎壓大很多，這會使內部的簾布層變形,、加速疲勞，嚴重時造成結構性損傷,，結果就是爆胎,。
還不能理解,？更直白解釋：大家小時候都玩過用手掰鐵絲，鐵絲在反復掰動后會發(fā)熱,，強度也會變軟,，更容易折斷，輪胎內簾布層的金屬絲也是這個道理,。
怎么查看胎壓,？
無非兩個途徑，如果原廠有胎壓監(jiān)測經(jīng)常關注就行了,，如果原廠沒有也可以后裝胎壓監(jiān)測,，幾百塊錢，如果不想花太多錢,，幾十塊錢買一個胎壓表經(jīng)�,？粗c，重要的是別忘了看,。（文/汽車之家 汪淼）
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